스페인은 마젤란의 항해에서 무엇을 얻기를 희망 했습니까?

있는 강한 경쟁 사이 스페인과 포르투갈을 지배하는 세계의 다른 부분,그리고 마젤란의 항해에서는 이 일을 많이하는 경쟁,그리 많지 않으로 과학적 또는 지리적인 지식입니다.

의 조약에 의해 토르데시야스,로그인 1494,및 다른 협정 포르투갈과 스페인에 동의 필요성을 조절하는 다양한 분야의 지정학적 영향이다., 스페인어의 독점을 탐험하고 제어하는 모든 지역들이 발생하고 서쪽으로는 땅을 우리가 알고 있다. 포르투갈은 차례로 남쪽과 동쪽의 무역로와 영토에 대한 독점권을 받았다. 많은 방법에서,모두 제국에 가신있 결정을 나누 전 세계 두 개의 영역으로의 영향:중 하나에 의해 제어 포르투갈,아프리카와 아시아를 포함한 다른 제어 스페인어 군주제를 포괄하는 거의 전 미국 대륙,그리고 일부 지역에서는 태평양 아시아입니다.,

그러나 두 군주 중 몇 가지 경합 점이있었습니다. 하나는 스페인 사람과 포르투갈 사람이 수세기 동안 그들의 힘의 연장에 동의하지 않을 브라질이었습니다. 더 중요한 것은 세계의 반대편,아시아에서 거래의 풍부한 땅에서의 불일치였다. 불일치는 Tordesillas 조약에 의해 할당 된 영향 영역을 명확하게 구분하지 못했기 때문입니다., 포르투갈 것이라는 믿음을 가지고 있던 독점 이상 거래와 결제에서 중요한 무역 센터 및 스페인은 믿고 몇 가지의 이러한 영역에 속하는 그들의 왕이라고 밝혔다.

그 이 상황에서는 마젤란 제공되는 계획을 존중하고,계약,줄 것 스페인 오른쪽 무역 및 결제는 지역에서,그 순간까지,제어되었으로 포르투갈어 있습니다. 그의 제안은 단순히 미주를 건너 뒷문을 통해 아시아에 도착하는 것이 었습니다., 스페인 통치자 분명을 듣고 행복하기 때문에,이것은 주제,상인,그리고 선 선수가 되기 위하여 가장 풍부한 세계 경제의 중심지.

이 3 년 동안의 여행을 특히 어렵게 만든 것은 무엇입니까?

그들은 이미 알고 있다는 대륙 사이에 유럽과 아시아의 새로운 세계를,또는 스페인이 좋아하는 호출,그것은 인도 하다. 하지만 그들은 알지 못했 정확하게 확장자의 이 대륙에서,북쪽이나 남쪽에,또는지 없는지를 명확한 통과 할 수 있도록 할 선원들을 십자가에 있습니다., 많은 감각에,그들은 아무 생각이 없었는 그들 사이의 거리는 아메리카 및 아시아의 도전 과제는 무엇이었고,위험을 얼마나 오래 걸릴 것입니다. 마젤란의 항해와 비교할 때,남쪽과 동쪽 항로를 통과하는 포르투갈 항법은 비교적 간단했습니다. 그것은 위험했고 오랜 시간과 많은 생명을 앗아 갔지만 상대적으로 알려지고 예측 가능했습니다.

마젤란 기업의 서로 다른 품질을 열고 바다,곤란 구절이 어려운 날씨,질병,불만 및 반란에서 자신의 tripulation., 적어도 하나의 배와 많은 사람들이 이미 태평양으로 인도하는 통로를 건너기 전에 길을 잃었습니다. 일단시 발생하는 새로운 도전,새로운 위험 많은 질병을,더 많은 사망자와의 충돌 현지 힘이 있다. 그들은 그때까지 유럽인들에게 알려지지 않은 지역과 지역을 여행하는 개척자였으며 비교적 원시적 인 도구로이 작업을 수행했습니다.

일주 완성은 16 세기의 나머지 부분을 어떻게 형성 했습니까?,

마젤란의 항해 결정적으로 입증하는 세계되었 라운드,그리고에 반영하는 이에 대한 항해,지리학자 몇몇을 시작했을 더 잘 이해 전세계 다양한 지역의 세계입니다. 1529 년 Diogo Ribero 가 그린’유니버설지도’는 이에 대한 분명한 증거입니다. 그러나 이것들은 마젤란의 항해의 의도하지 않은 결과였습니다. 그 아닌 과학적인 탐험은,그것은 상업 및 정치적인 원정적으로 스페인어 군주제로 입력해 부자 아시아 무역을 지배,그때까지 포르투갈., 마젤란은 선원이었고 지리학자 나 학자가 아니라 왕을 섬기는 사람이었습니다. 그가 원하는 발견 할 수있는 스페인어 군주의 경제력,정치적 영향력 하지만 그 관심이 없었에서 발전 지역,또는 과학. 그는 지리에 관한 논문을 쓴 적이 없거나 세계지도 제작자가 그렇게했습니다. 그는 국가의 사람으로 생각하고 행동하고있었습니다.,

의 실제 결과를 자신의 항해 경제적인 상업:그것은 스페인 설정 상업적 사이의 경로를 식민지 아메리카 대륙에서 영역은 그들이 끝났어 아시아에서 같은 상업적인 사이의 경로를 필리핀와 아카풀코,멕시코에서’마닐라 갈레온,’계속된 두 개 이상의 세기. 또한 세계 여러 지역 간의 연결을 가속화했습니다.,

중반 1500 년대의 결과로,마젤란의 항해 그리고 많은 다른 사람들은 그 이후로 유럽인들을 알게되었다는 스페인어,포르투갈어로 탐험했고 처음에 안내의 기간 동안 세계화에서 인류의 역사. 으로는 프랑스 작가 루이 Le Roy 에 쓴 1577,덕분에 이러한 항해와 탐험’모든 인간을 교환 할 수 있습 상품으로 하며 서로의 부족과 같은,주민들의 한 도시와 하나의 공화국의 세계입니다.’