운전 면허증

주에서는 모든 주 또는 테리토리에서 운전 면허증을 발급합니다. 운전자는 일반적으로 거주 국가에서 운전 면허증을 취득해야하며,이 허가는 미국의 나머지 모든 사람들에게 유효합니다. 특정 영토는 또한 교통 규칙을 위반 한 운전자에게 한계 주변의 운전 권한을 정지시킬 수 있습니다. 많은 주들이 특정 예외를 제외하고 공통 클래스 시스템을 공유했습니다., 예를 들어 상업용 라이센스의 경우 연방 규정에 의해 표준화됩니다.

역사

로의 번호를 자동화한 차량의 수 수천,국가 및 지역 정부 asume 새로운 힘,autoririzing 차량 및 드라이버가 있습니다. 1901 년 뉴욕은 새로운 차량을 승인하고 등록하기 시작한 최초의 주였으며 1918 년경 모든 주에서 번호판을 사용하기 시작했습니다., 라이센스에 대한 드라이버를 느리게 진행되는 과정이었으로 만 39 국하기 시작했다 필요한 드라이버 주변 1935 년만,그들 중 몇 가지 필요한 시험을 수 있는 라이센스만의 관심을 갖는 나쁜 드라이버를 분명했다.

특별 라이센스 및 표준 라이센스.

비 제한 라이센스:

이것은 미국에서 가장 일반적인 라이센스입니다. 들은 몇 가지 차이점이 있습니다 몇몇 국가에서의 클래스 라이센스 사용을 구별하는 일반 드라이버 라이센스와 특별한 하나,다음과 같은 제한된 중 하나는,운전사 또는 오토바이. 즉.,테네시에서는 표준 운전 면허증을 클래스 D 라고하며 클래스 M 은 오토바이 용이며 클래스 H 는 고난 면허입니다.

어려움이 라이센스를 위한 미성년자:

이러한 라이선스가 지향하는 사람들 사이로 드라이버 14 및 15 세(때로는 18)사람,드라이브의 필요성에 대한 가족의 어려움,가족처럼 금융 문제 또는 의료 문제;드라이버가 필요한 작동이나 학교에 다른 이가 없음이 교통수단을 이용할 수 있습니다.,

임시 라이센스:

그 funcion 과 같은 운전 면허증이지만,이러한 발행에 대한 드라이버 18 세 미만,간 14 17 세입니다. 거의 모든 국가를 제외하고,South Dakota,개수의 일종으로 졸업하고 라이센스만 제한 시간과하는 기간 동안 새로운 드라이버 개최되는 라이센스에 따라 크게 달라질 상태입니다.

사의 라이센스:

이런 종류의 라이센스는 일반적으로 호출 등 E. 몇몇 국가 추가 보증하는 일반 라이선스,및 다른 사람은 필요하지 않은 특별 허가를 드라이브의 택시 나무를 수행합니다., 플로리다에서는 2006 년에 제거 된 라이센스 클래스 D,지정에서 리무진에 대한 라이센스를 발급하는 것이 매우 일반적이었습니다. 는 경우에 관계없이 국가 문제 또는 운전면허증,드라이버상에서 허가 받은 상태로 그 또는 그녀는 운영합니다.

오토바이 라이센스:

이 차량은 때로는 필요하지 않 오토바이,몇몇 국가에서 모든 유형의 면허,또는 어떤 종류의 보험 또는 등록이다. UE 와 달리 미국의 non State 는 라이센스를 발급 할 수있는 낮은 전력 또는 전체 전력 사이의 오토바이를 차별화합니다., 일부 주에서는 사이드카로 오토바이를 작동하려면 추가 허가가 필요합니다.

향상된 라이센스:

이 라이센스는 종류의 발급을 위한 미국 시민 워싱턴,미시간,캘리포니아,버몬트,뉴욕,미네소타,se 의 국적 드라이버 아파트 드라이버를 허가합니다. A EDL 은 호환성 문서와 WHTI,허용되는 문서 십자가 토지 또는 바다의 경계를 들어오는 캐나다에서 카리브 또는 멕시코에 있습니다. 이런 종류의 면허를 신청하려면 미국 여권과 출생 증명서를 국적의 증거로 지참해야합니다., 상용 라이센스 및 오토바이 라이센스 또한 동일한 옵션을 개선 할 수 있습니다.

에 대한 허가는 장애인

에 대한 허가 장애인에게 발급한 사람들에게 준수할 책임 기준의 운전과 주차장을 액세스합니다. 운전할 때 자신의 삶을 개선하기 위해 특별한 접근이 발행됩니다. 텍사스에서와 같이 일부 주에서는 장애인이 장애에 따라 면허를 포기하도록 강요받을 수 있습니다.

운전 면허 법.,

연방 법을 설정하는 최소 나이를 드라이브는 고속도로 상업용 차량은 21 세,그 결과로,최소 나이를 적용에 대한 전체 운전 면허증 21 세입니다.

학교 버스를 운전할 수 있으려면 CDL 로 계산하는 것이 필수적이지만 학교 버스를 운전할 수있는 최소 연령은 약 25 세가 될 수 있습니다. 몇몇 주제는 일부를 제한 주 드라이버 라이센스만 유효합니라 상업용 차량에서 그 상태 지향하의 드라이버 18 세 또는 그 이상이다.,

18 세에서 21 세 사이의 전문 운전자는 일반적으로 트레일러,위험물 또는 스쿨 버스를 운전할 수 없습니다.

나이의 식별 및 증명으로 라이센스의 사용.

주에서 발행 한 라이센스 번호가 동일하지 않습니다. 신분 도용으로 인해 운전 면허증에 사회 보장 번호가 표시되지 않습니다. 을 준수하 Standar 에서 훌륭한 도구,대부분 미국의 문제는 라이센스에 대 한 수직으로 미성년자의 21 세,그리고 수평으로 사람들을 위한 보다 나 21., 이 방법은,그것은 정말 쉽게 확인하는 경우에는 사람은 구입하도록 허용 알코올 예를 들어,다만 보아의 방향 운전 면허증(법 나 알코올 음료를 구입합니다:21).

하는 마음에 이처럼 이 모든 경우에,I.e. 애리조나에서의 방향 드라이버 라이센스 쉽게 변경할 수 있습에 관계 없이 시대,게다가,운전 면허증이 만료되지 않을 때까지 드라이버 65 세에 애리조나입니다. 대부분의 주에서는 운전자가 일정 기간 내에 자국 영토에서 발급 된 면허를 취득 할 것을 요구합니다.,

부 ID

면 관심있는 사람에 적용해 실제 ID,새로운 신청자 또는 revenew 오래된 중 하나,그 또는 그녀가 존재하는 시민권자 문서(미국 여권,출생증명서,사회 보장 번호,이름 변경 인증-는 경우 적용되고 있으며,두 개의 교류에 상태). 주정부는 서류를 확인하고 사본을 보관할 것입니다. 당시에는 실제 신분증을 두 개 이상 보유할 수 없습니다.

상태에 따라 실제 ID 를 쉽게 식별 할 수 있습니다. 이 nes 는 카드의 오른쪽 상단 모서리에 금색 또는 검은 색 별이 있습니다., 2011 년 10 월부터 코네티컷도 발행했습니다. Ohia 는 2013 년 1 월부터”안전 신분증”이라는 이름으로 실제 신분증을 발급하고 있습니다.

캘리포니아는 2018 년에 실제 Id 를 발행하기 시작했습니다.

개선 된 운전 면허증

2009 년 5 월부터 워싱턴,뉴욕,버몬트 및 미시간 주에서만 이러한 종류의 면허를 발급했습니다. 월부터 2014 년,미네소타 목록에 추가되었다;지금 우리가 Ohaio 보류의 승인을 국토 안보부가에서 6 상태를 문제 실시합니다.,

의 장관 국가 안보에 발표 March2008,그 개선 된 드라이버 라이센스에 문제가 워싱턴에서 첫 번째 라이센스의 승인을”서반구의 여행지 이니셔티브”;에 따르면 통신의 국가 안보학과,그들은 또한 작업 애리조나발 새로운 향상 드라이버 라이센스가있다.

2008 년 9 월 15 일,뉴욕은 WHTI 를 준수하는 향상된 운전 면허증을 발급하기 시작했습니다., 텍사스 그 구현 방법은 이뿐만 아니라,하지만 주지사 릭 페리 중지 모든 프로그램,그럼에도 불구하고 우리가 말하고 있는 국가의 법률에 의해 승인된 텍사스 공원의 안전하는 문제 EDL 고 최종 결정을 내리는 국가의 일반적인 변호사,Greg Abbott,생산 EDL 텍사스에 준수에 대 연방 정부의 요구 사항.

디지털 운전 면허증.

델라웨어,아이오와 및 캘리포니아는 신분증으로 디지털 운전 면허증에 대한 제안을했습니다., 라이센스는 MorphoTrust USA 에 의해 응용 프로그램으로 사용할 수 있으며 직함의 휴대 전화에 설치됩니다. 거기에는 일부의 수정이기 때문에 개인 정보 보호 정책으로 경찰이 필요 라이센스를 확인,그리고 그 또는 그녀가 휴대 전화에 액세스 할 수 있는 사람입니다.

,2016 년 루이지애나 승인 프로젝트의 법률 481,는 다음 법되었 625 돌려,루이지애나로 첫 번째 상태로 계산하는 디지털 드라이버 라이센스를 허용하여 LA 지갑,응용 프로그램에 의해 만들어 Envoc 출 2018.,

이 법률이 허용하는 모든 루이지애나 주민들이 존재하는 디지털 Id 를 사용하여 LA 지갑을 청원서의 모든 경찰관,교구 또는 지방 자치 단체가 있습니다.

팁에 대한 좋은 운전면허시험:

경우에 당신을 드라이버 테스트 기회는,당신의 차 매니아,이것은 하나의 가장 흥미로운 일생의 경우에도 당신은 그것을 열어 가능성의 세계를 여행하고 당신이 수행하기 전에. 을 따르는 경우 이러한 몇 가지 간단한 끝은 당신이 잘 될 것입니다 당신의 방법에 당신은 그것을 전달 합니다.,

거울을 확인

을 떠나기 전에 주차장에서 점점에 도로를 조절하는 것이 중요하의 거울,당신의 좌석은 위치,핸들의 위치와 물론 안전 벨트를 고정합니다.

9 및 3 손 위치

적절한 손 위치는 9 및 3 에 있으며 12 위치에서 한 손으로 운전하면 테스트에 실패 할 것이라고 보장합니다. 양손을 항상 스티어링 휠에 두는 것이 중요합니다., 의 과정이 있는 경우는 수동 변속기 차량에 당신을해야 한 손으로 배를,그러나 이것이 시험을 관리자가 안전하고 당신은 대부분의 제어하는 차량입니다.

적절한 차선 변경

경우 차선을 변경하는 것이 중요하 다음과 같다:먼저 신호,다음에서 당신의 백미러한 모든 당신의 옆에 거울을 보면이 안전하고,다음할 수 있습니다. 일단 당신이 모든 방법으로 이동하고있는 차선에 있으면,당신은 당신의 방향 지시기를 돌릴 수 있습니다.,

항상 신호는 경우에 당신은 차선 변경 경우에 상관없이 거의 없이 소통량 주위에,당신은 확인하는 것이 중요하 모두 거울을 보며 사용하여 당신의 차례 신호입니다.

변경할 때 여러 차선

경우 여러 차선이 항상 하나의 차선에서 다음,일시중지에 대한 약간의 시간을 돌리 도는 지표에서,모두에서 보이는 거울의 어깨,다음 라인으로 이동,정지하고 다음으로 이동합니다. 트래픽의 4 차선을 가로 질러 이상 촬영은 테스트를 실패 할 수있는 좋은 방법입니다.,

꺼내에 고속 거리

항상 자신에게 충분한 시간을 당길 때문에 거리가 높은 속도 제한. 안전 할 때까지 거기에서 기다리면 테스트를 제공하는 사람을 괴롭히지 않을 것입니다. 당신이 빨리 움직이는 차 앞에서 꺼내 자신에게 충분한 공간을 제공하지 않는 경우에 당신은 포인트를 잃을거야. 공간이 많을 때까지 기다리는 것,일반적으로 필요할 것이라고 생각하는 것보다 더 많은 것이 안전한 방법입니다.

두려움의 한쪽 차선

자주 초보자들의 두려움의 한쪽 차선이나 다른합니다., 단일 차선 도로에서 이중 노란색에 너무 가깝거나 어깨에 너무 가까울 수 있음을 의미합니다. 을 방지하는 기술을 사용할 수 있는 사람들이 사용하는 데 도움이 되는 때 당신이 학습,멀리 보는 것입니다 앞서서 길을 상상해 보십시오의 중심 도로,사선에서 차선의 중심에서 당신의 센터를 통해 전달하는 차량입니다. 이것은 운전자의 시험에서 성공하는 데 중요한 차선의 중심에 당신을 유지하는 데 도움이됩니다.,

중지 또는 붉은 빛이:적절한 방법으로 그것을 할

때 오는 표지판이나 정지 또는 붉은 빛이 정말 중요해지기 전에 백선에 도로입니다. 그 말은,당신이 전체 정류장에 올 때,당신은 여전히 당신의 차의 두포의 앞에 하얀 선을 볼 수 있어야합니다. 그런 다음의 경우 블라인드를 켜면,당신은 올해 전체 시작,지금 시작할 수 있습니다 밖으로 들어온다 조금 더 당신이 볼 수 있도록 트래픽의 흐름과 당신의 오른쪽 또는 왼쪽으로 차례입니다.

항상 자신과 당신 앞에있는 차 사이의 안전한 다음 거리를 사용하십시오., 속도 제한이 높을수록 자동차 사이의 다음 거리가 커집니다. 왜냐하면 당신 앞에있는 사람이 갑자기 깨지면 반응 할 충분한 시간을주고 싶기 때문입니다.

깨기 전에

또한 깨기 전에 항상 백미러를 확인하십시오. 갑자기 정류장에 와서 바로 뒤에 차가 있다면,그들은 당신에게 달려들 수 있습니다. 분명히 그것의 경우 응급 상황이지만,이상적인 경우에는 항상 확인 거울 앞에 제동.,

유 항상 당신의 눈에서 이동

항상 눈을 유지하고 지속적으로 검사 도로를 보행자,어떤 장애 또는 오는다. 는 것을 의미를 확인하는 거울을 지속적으로:의 백미러,측면 거울,당신의 어깨 너머로 보이는. 세심하고주의를 기울이고 있음을 보여주는 것은 도로 테스트를 통과하는 데 큰 인상을 줄 것입니다.

회전을 할 때

보호 좌회전을 할 때 사람들은 종종 모서리를 자릅니다., 무언가가는 모든 사람이 도로에 모든 시간:전달하는 두 번 노란색 또는 흰색 라인입니다 좋은 방법이 실패하는 운전자의 테스트 그래서인지 확인을 충분히 넓고,숙소에서 지침을 때 당신은 좌회전하지 모든 모서리를 잘라.

부드러운 움직임을 만드십시오

항상 가능한 한 부드럽게하십시오. 부드러운 제동,부드러운 조향 입력,부드러운 가속 등을 의미합니다. 육포가되는 것은 잘 진행되지 않을 것입니다.

Dont be aggressive

Drive defendly not aggressive 이 날은 당신이 다음 F1 스타가 아닌 안전한 운전자임을 증명하는 것입니다., 경마장에서 그것을 증명하십시오.

속도를 내지 마라.

속도를 내지 마라. 이것은 매우 중요합니다. 에서 일반 사람들이 사용되는 것 5 마일 시간 속도 제한하거나 그래서 운전하는 경우로서 혜택을 누릴 수 있습니다.그러나 시험을 위해 당신은 그렇게 할 수 없습니다. 속도 제한 이하가 필요합니다.

또한 좋은 생각이 아닐 경우 테스트를 위해 자동차에 레이더 탐지기를 갖는.

Pre-드라이브 테스트

DMV 있는지 확인하고 싶어 실력이 있다 모든 컨트롤 내부에 자동차를 시작하기 전에 테스트입니다.,

다음은 사전 운전 체크리스트 중 하나의 샘플입니다.

  • DMV 가 차를 켜라고 말하지만 시동하지 마십시오.
  • 회전 신호를 왼쪽으로 돌린 다음 오른쪽으로 돌립니다.
  • 헤드 라이트를 켜고 끕니다.
  • 앞 유리 와이퍼를 켜고 끕니다.
  • 아침에 비상 점멸등을 켜십시오.
  • 심사관이 당신에게 물어볼 수도 있습니다,아침에 나와서 앞 창문에 서리가 있다면,어떻게 앞 창문을 해동합니까? Froster 를 선택하고 팬을 켜고”열”을 선택하십시오.,
  • 다른 심사관이 당신에게 당신의 서리 제거기를 보여달라고 요청할 것입니다:그들은 어디에 위치해 있습니까?
  • 심사관은 비상 주차 브레이크를 해제 한 다음 비상 주차 브레이크를 작동하도록 요청합니다.
  • 그들은 당신에게 경적을 울려달라고 부탁합니다.

신분증

신분증은 자동차 및 차량 부서에서 연령 요건이없는 모든 시민에게 발급됩니다. 이 신분증은 운전 면허증과 비슷하지만 신원 확인 목적으로 만 사용할 수 있습니다.,

다음과 같은 두 가지 유형이 있습니다,카드의 정 중 하나,그에 대해 유효한 6 년,그리고 발행을 위해 노인 사람이 될 수 있는 요청된 경우에는 사람은 이전보다 62years old,이 마지막 하나의 유효 기간은 10 년이다.

경우 신청자가 수익자에서는 공개 지원 프로그램에 정부,기회가 있는 그 또는 그녀에 적용할 수 있는 Id 카드를 제시하고 형태는”감소된 비용의 검증을 위해 ID 카드는”학과 차량입니다.

등록

운전 면허증을 개조하는 다른 옵션이 있습니다., 첫 번째 옵션은 그것을 인터넷을 통해 그것을 할 수 온라인 신청자가 소유해야 하는 격판덮개 라이센스와 지난 다섯 숫자의 차량 식별 번호의 경우에는 선박 또는 보트가 필요합 헐 식별번호,그리고 스모그 인증 마지막이 있어야 합 갱신 통보와 함께 당신의 현재가 주소입니다.

갱신 순간에 신청자는 의심이나 침해가 없어야합니다. 신청자가 갱신을 처리하면,그 또는 그녀는 개조 된 접시와 함께 다음 5 일 이내에 스티커를 받게됩니다.,

두 번째 옵션을 통해 자동차 운전 면허 터미널 서비스(부서의 자동화한 차량을)수 있습니다,새로운 스티커니다. 떨어져 레지스트리에서 갱신,당신이 운영할 수 있는 다른 절차를 거기에서,다음과 같 지불 restitutio 에 대한 요금의 현탁액의 차량의 플레이트,현재 또는 갱신을 진술서의 비용되는 차량,중 다른 사람입니다.,

이러한 종류의 단말기를 방지하는 데 도움을 기다리 선하고 더 효율적이고 빠른 트랜잭션,사용할 수 있습니다 이러한 터미널의 모든 종류의 차량,트럭,오토바이,하우스 트레일러와 상업용 차량을 필요로 하지 않는 상업적 판이다.

레지스트리 갱신의 마지막 옵션은 BPA(Business Partners Automatization program)를 통한 것입니다. DMV 는 비즈니스 파트너가 처리 및 번호판을 발행 할 수있는 기회를 가질 수 있도록,다른 사람의 사이에서 데칼과 판을 가능하게.,

타이틀

제목의 차량을 설정하고 개별 사람이나 비즈니스,법률 운전자,차량의 및 각 국가의 미국을 소유 다른 절차를 통해 이러 종류의 인증입니다.

경우 판매/구매하는 차량의 발생,제목의 그것에 전송해야 한다는 새로운 소유자가 있지 않은 자금을 구입,어떤 경우에는,소유자가 동일하게 유지 될 때까지이 지불을 완료하는 방법으로,타이틀로 전송하는 새로운 소유자입니다., 이 서류가 분실되면 소유자는 제목이 발행 된 주에서 사본을 신청할 수 있습니다.

데이터는 우리에서 찾을 수 있습니다 이 문서는 식별번호,브랜드 차량의 올해의 생산,판 숫자,소유주,사용자 정의한 경우에는 의심의 여지가있을 순간에,데이터의 사람들에게 돈을 빚지고있다.

판

미국에서의 플레이트 또는 차량을 판 일반적으로 소유하는 간 5 7 자에 따라 상태가 판을 발행되는 찾을 수 있습니다른 영숫자의 조합.,

이들은 일반적으로 오름차순으로 할당됩를 제외하고 몇 가지 예외를 제외 따라서,사람에 익숙해 이를 결정할 수 있는 약에서 어떤 순간 판 발행되었다.

일부 주에서는 판의 마지막 두 자리가 만료 날짜를 알려줍니다.

,지금 스타일의 이 판에 따라 달라질 수 있습니다 주지만,그들의 대부분의 이름이 표시 및 디자인에서의 상태가 발행되었고 영문자 코드를 통해 반사판.,

또한 국무부에서 발급 한 다른 특수 외교 판이 있습니다. 그 판을 셀 수 있습과 함께 편지(나타내는 상태에서 발급),두 가지 이상의 문자(대표하는 국가 코드),그리고,세 개 또는 네 개의 임의의 숫자입니다. 또는 음,네 개의 숫자,국가를 식별하는 두 개의 문자 및 발행 된 주를 식별하는 다른 문자.

이것은 ONU 차량에 대해 발행 된 판의 식별을위한 경우입니다.,

CDL 쓰

미국에 있는 법”이라는 상업용 차량 보안 법률”,는 요구를 설정하는 국가 준수해야 하는 발행하는 경우에는 상업적인 라이센스입니다. 있다 3 라이센스의 다른 유형:

클래스 a,무게의 10.000 파운드를 통과 그 차량에 대한.

클래스 b,그 차량 미만 10.000òunds 무게.

클래스 C,사람들을 위해 차량을 준수하지 않은 무게에서 클래스 A 또는 B 의지만 있을 수행하도록 설계되었 16 승객 또는 더 많은 것,또는 수행하는 위험한 상품은 재료이다.,

이 라이센스를 신청할 수있는 최소 연령은 18 세이며 일부 주에서는 일부 예외를 제외하고 있습니다. 그럼에도 불구하고,주간 상거래의 경우 누가 21 세 미만으로 카운트를 적용하는 것이 필수적입니다. 이전 1992 년 올해는 본 라이센스 구현,요구 사항에 따라 다양한 상태로 상업용 차량 필요한 특별한 기술과 지식입니다.

신청자는 항상 이것에 대한 준비가되어 있지 않았고,그로 인해 많은 사고가 발생했습니다., 에서 이년 후,앞으로 이 법을 발표,연방 고속도로 관리(한 귀하의 무료 및 전체 학)개발 몇 가지 표준에 대한 테스트를 원하는 사람들이 특수 라이센스만을 성공적으로 전달 작성하고 연습 테스트에 액세스할 수 있습니다.

필기 시험은 약병 안전 및 트레일러 트럭의 부품에 대한 최소 30 개의 질문으로 계산되며 passmark 는 80%에 명시되어 있습니다.