1969 년에 루이지애나의 호수인 클라리온 그랜드 부티크 코즈웨이었으로 인정 받았으로 기네스 세계 기록 긴 다리 물에서 세계입니다. 그런 다음 2011 년에 중국으로부터의 라이벌 주장은 거의 24 마일의 다리를 최고의 자리에서 축출하겠다고 위협했습니다. 그러나 둑길은 싸움없이 굴복하지 않았습니다.뉴 올리언즈가 1940 년대와 1950 년대에 확장됨에 따라 도시 북쪽으로의 접근이 문제가되었습니다., 도시에서 북쪽으로 향하거나 뉴 올리언즈쪽으로 남쪽으로 여행하는 사람들에게는 한 가지 주요 장애물이 우회되어야했습니다:Pontchartrain 호수.

동쪽으로 향하거나 웨스트 호수 주변에는 시간이 많이 소요되는 과정,그래서 계획을 만들려고 직접적인 연결을 통해 호수의 중심의 북쪽 해안. 1955 년 루이지애나 브리지 회사는 건설 프로젝트를 수행하기 위해 만들어졌습니다. 1956 년에 총 길이가 23.86 마일 인 코즈웨이의 첫 2 차선 스팬을 건설하는 데 불과 14 개월이 걸렸습니다.,

다리는 너무 오래하는 운전자의 시력을 잃을 땅에 대해 여덟 마일 스트레칭,그리고 드라이버를 알려진 동결의 어떤 종류의 거짓 해상 두려움,그 시점에서 경찰이 호위하고 그들이 떨어져 있습니다. 아기들은 어머니가 다른 쪽의 병원에 그것을 만들지 못했을 때 둑길에서 태어났습니다. 그리고 비행기는 한때 호수 위로 가스를 다 써 버렸고 결국 다리에 안전하게 착륙했습니다.

첫 번째 다리가 완성 된 지 10 년 후 일일 교통량은 5,300 차량을 넘어 섰습니다., 원본과 평행 한 두 번째 2 차선 스팬을 구축하여 둑길을 확장 할 계획이었습니다. 두 번째 다리는 1969 년에 문을 열었으며 약 84 피트로 원본과 분리되었습니다.

두 번째 기간이 약 50 피트 이상이 원래 있지만,그것은 충분을 마지막으로 관심을 잡으려고의 기네스 세계 기록(출판 1955). 호수 Pontchartrain 둑길은 공식적으로 세계에서 물 위에 가장 긴 다리로 인식되었다,그것은 개최 기록—도전받지—까지 2011.,

다음에 월 2011,기네스북에 발표하는 새로 완성된 중국 베이 브리지에서 중국이 지금 세계에서 가장 긴 다리 물. 26.5 마일의 총 길이로,그것은 Pontchartrain Causeway 호수보다 의심 할 여지없이 길었습니다. 사람들이 충성하는 코즈웨이,그러나이었다고 지적하는 기준의 측정에 사용되는 기네스북에 포함되어 있는 집계 구조는 것을 포함 땅 다리의 끝에서 주요 브릿지와 해저터널이 있다. 다른 말로하면,분명히”물 위에 있지 않은 요소들.,”

논란은 기네스가 두 가지 새로운 카테고리를 만들기로 상당히 합리적으로 결정했을 때 곧 잠자리에 들었다. 물 위에 물 위에 가장 긴 다리(집계)가 된 반면 호수 Pontchartrain 둑길은”물 위에 가장 긴 다리(연속)”가되었습니다.”그는 동안에 중국 베이 브리지는 이후 손실 제목 홍콩-주해-마카오 다리에서 열린 월 2018 년 레이크 폰 코즈웨이 남아있는 세계에서 가장 긴 다리를 통해 지속적으로 물,60 년 이상의 종료 후,그것의 원래 기간이다.