나는 내 아우디의 바람막이 유지되개로 덮는 경우에도 주차. 물 누출이 의심되는데,제가 옳았어요…! 젖은 카펫은 나를 미치게합니다. 우리는 지금 이것을 돌봐야하며,물 누출은 더욱 악화 될뿐입니다.,
다섯 가지 원인의 젖은 자동차 매트를 포함한다:
- 차단 바람막이 유리 물통 드레인
- 차단 에어컨 드레인
- 새기 난방 시스템
- 차단된 루프 드레인
- 바람막이 유리 물개 잘못
서 제공되는 정말로 짜증나, 누출 가능성을 만들의 많은 다른 매우 비싼 문제입니다. 이 게시물에서 나는 젖은 카펫의 상위 5 가지 원인과 그것에 대해 할 수있는 일을 다룰 것입니다.,
문제를 물-누출
어떤 물 누출 가 감지되지 않은 몇 년 동안,그리고 그 때 물에 손상이 되는 되돌릴 수 없습니다. 물 당신의 차 안에서 발생할 수 있습의 모든 종류의 끔찍한 문제의 일부될 수 있는 위험을 당신의 건강이다., 여기에서 의의 목록의 문제 발견되지 않은 물 누수:
- 박테리아와 형
- 부식
- 간헐적 없이 시작
- 사전 성숙한 구성요소의 실패
- 배선 결
- 제어 모듈은 실패
- 카펫 부패
1 차단 바람막이 유리 물통 드레인
바람막이 유리 물통 드레인은 표지 하단에서의 유명합니다. 대부분의 자동차에서는 플라스틱이고 오래된 자동차에서는 미늘창 금속 일 수 있습니다.,
어쨌든,물 카울 드레인에 거 터 있어 앞 유리 아래로 실행 하도록 설계 되었습니다. 배수구는 잡아서 큰 파편이 화재 벽 배수구로 전달되는 것을 방지하는 역할을합니다.
방화벽 하수구 또는 벌크헤 드레인은 일반적으로 일부는 금속의 차량의 구조를 형성되는 방식으로 채널 비 물을 배출 하거나 자동차의 측면.
이렇게 무엇이 없는 문제입니까?, 카울은 불행히도 모든 파편을 잡지 않으며,예를 들어 소나무 바늘은 통과하여 결국 방화벽 배수구를 차단합니다. 이럴 때 당신이 상상할 수 있는 물 백업하고 있었을 몸 솔 몸과 밧줄 고리,그리고 당신은 알 수 있 습니다.
여기에 해결하기 쉬운,그래서 오래 물 안에 차지 않았해 발생하는 모든 배선 부식입니다.
대부분의 자동차는 편리하게 너무 많은 어려움없이 카울과 격벽 배수구에 충분히 접근 할 수 있습니다.,
나는 무엇인가요? 후드를 터뜨리고 카울의 양쪽을 확인하면 배수구가 꽤 분명해질 것입니다. 배수구에서 나뭇잎과 쓰레기를 제거하십시오. 체크에 대한 모든 서 물 뒤에 고정할 수 있습니다 일반적으로 피어를 사용하거나 당신에게 전화를 빛을 찾는 방화벽 하수구,그들은 일반적으로 또는 고정 배수한다.
금속 외투 걸이는 방호벽 하수구를 통해서 찌르기를 위한 좋은 공구를 만듭니다.,
2 차단 에어컨 드레인
경우에 당신의 차량은 에어컨,그리고 가장 오늘날,그것은 있을 것이다 에어컨이 배출합니다. 그냥 집 잡아 냉장고처럼,당신의 자동차 에어컨 응축의 원인이됩니다.
증발기(증)의 중요한 구성 요소,시스템의 장착에 대시보드에 대한 책임이 제거에서 뜨거운 공기습니다.
evap 는 얼음처럼 차갑고 뜨거운 공기와 차가운 공기가 표면에 수분이 형성되도록합니다., 증발기는 이것을 취급하기 위하여 디자인됩니다,습기는 방호벽을 통해서 증발기에서 개골창이고 지상에 풀어 놓입니다.
그래서 문제는 무엇입니까?
방화벽의 엔진 측면에있는 고무 evap 드레인은 파편으로 차단되어 evap 수분이 쌓여 차 안에 넘치게합니다. Evap 는 대시 보드 뒤에 위치 하 고 그것은 습기,일반적으로 승객 측면 발-잘 될 전면 카펫의 원인이 됩니다.
무엇을 확인할 수 있습니까? 이 문제는 a/c 시스템이 실행 중일 때만 눈에 띌 수 있습니다., 그러나 차가 a/c 를 켜 놓은 상태에서 주차 할 때,물 웅덩이는 엔진 뒤쪽까지 차 아래에서 눈에 띄어 야합니다. 지상의 액체는 분명해야하며,유체의 어떤 색이라도 다른 누출을 나타냅니다.
를 찾는 동안 결로 물방울에서 차지 결정적인 차단 배수가 보증한 추가적인 검사를 받게 됩니다.
먼저 a/c 드레인,모델에 대한 빠른 google 검색의 위치를 확인하거나이 드라이버 설명서에 나열 될 수 있습니다.,
으로 배 위치하며,일반적으로 방화벽에서(금속 구조체 간의 엔진과 오두막),범위 및 사용하여 당신의 손을 꼬집어 말의 배수관,자주 하는 일으킬 정도로 막힘을 분명하지 않을 경우,사용에 적합한 개체를 통해 전달 배출 튜브입니다. (아무것도 날카로운)
3 누출 난방 시스템
자동차 냉각 시스템은 뜨거운 냉각제(예,내가 볼러)및 plumbs 그것은 오두막., 뜨거운 냉각제(물과 부동액)전송을 통해 히이터 코어(소형 라디에이터),는 히이터 팬에서 열 코어 오두막으로,차가운 냉각수를 반환하는 엔진 것을 다시 가열하고 그래서 사이클을 간다.
이 문제는 무엇인가? 냉각수는 시간이 지남에 따라 열화되므로 3 년마다 변경해야합니다. 오래된 냉각수할 수 있는 부식을 잡고 산성을 공격하는 금속,고무 및 플라스틱 구성 요소를 끊습니다.,
히터 불행하게도 핵심은 하나의 더 깨지기 구성요소 등에 대해서는 책임을 지지 않 손상되여 서식하고 평범의 마모 및 손상이 발생됩니다. 그들이 깨질 때 냉각수로 가득 차 있기 때문에 그들은 오두막 전체에 새어 나옵니다.
나는 무엇인가요?, 의심되는 경우 절삭유 누출,수 있는 다음과 같은 몇 가지 현상:
- 만한 기침
- 흐려진 windows
- 낮은 냉각수 레벨
- 달콤한 냄새 내부에 자동차
- 젖은 카펫
- 금형 부패 냄새
냉각수 안에 자동차에 좋지 않습니다. 그것은 심각한 폐 감염으로 이어질 수 있습니다..
카펫을 벗기고 풀링 물 색상을 확인하면 분홍색,녹색 또는 노란색 모양이 나타날 수 있습니다. 냉각수는 끈적 거리며 피부를 자극합니다.,
살펴보에 대시 센터에서 콘솔,시험과 위치를 찾는 두 개의 냉각제 파이프를 통해 여행 불 벽입니다. Thy 는 종종 파이프 피팅에 tell tale 누출 또는 물방울 얼룩이 있습니다.불행히도 히터 코어를 교체하는 것은 어려운 작업 중 하나입니다. 대시를 제거하고 히터 어셈블리를 제거해야합니다. 하나 이상의 토요일이 필요했습니다.,
4 차단된 루프 드레인
경우에 당신의 자동차 없는 루프 이것을 건너뛸 수 있습니다. 루프는 환상적인 기능을 좋아하지 않는 사람 당신의 머리에 바람과 당신의 혀 대해 펄럭 나가 알고 있는 우리의 강아지 새것을 사랑한다.
선 루프가 기울기 및 슬라이드 유형 인 경우 지붕 거터와 배수구가 있습니다. 각 모서리에 하나씩 선 루프 어셈블리에 들어가는 빗 물 운반., 4 개의 조립 배수구 각각에 부착 된 것은 지붕 기둥 내부에 장착 된 플렉시블 호스로 물을지면으로 운반합니다.
이 문제는 무엇인가? 세 가지 문제가 일반적입니다. 지붕 어셈블리 드레인 스파우트에서의 막힘,분리 된 파이프 워크 및 부식. 당신이 상상할 수있는 모든 것은 차 안에서 물 누출로 이어집니다. 중력은 그 일을하고 카펫으로 운반합니다.
누출 선 루프 어셈블리 씰은 일반적이지 않지만 발생합니다., 선 루프 어셈블리는 완전한 장치로 장착되고 헤드 라이너와 윈드 실드가 장착되기 전에 지붕 밑면에 밀봉됩니다.
어떤 실러와 같은 씰은 나이와 함께 분해되어 누출을 일으킬 수 있습니다. 이 경우 어셈블리를 제거하고 다시 밀봉해야합니다.
나는 무엇인가요? 당신의 선 루프를 열고,수평 마른 땅에 주차하고 물 주전자를 준비하십시오. 물.물.선 루프의 네 모서리 각각에 물을 붓고 물이 땅에 꽤 빨리 나오는지 확인하십시오.,
참고,당신이 볼 수있는 하나의 후면 모서리,하수구해야 할 수 있도록 붓는 물로,별에서 방향에서 배수한다.
경우를 찾을 방해해야 합니터 옷걸이를 찌르의 주위에,찌르기 및 테스트 작업할 수 있습니다.그러나 후면 배수구에 문제가 있다는 것을 알게되면 접근이 어려울 수 있습니다. 종종 머리에 피복을 제거해야 할 수도 있습을 검사하는 후방 밖으로 배출 할 수 있지만,google 검색에 대한 귀하의 특정 모델이 처음이다., 종종 당신은 당신의 차가 특정 누출하는 경향이 찾을 수 있습니다.
5 바람막이 유리 물개 잘못
제외하고 클래식 자동차의 가장 바람막이 유리를 결합니다. 실러의 액체 비드가 창 프레임 주위에 놓여지고 앞 유리가 그 안에 눌려집니다. 봉인자는 24 시간 안에 치료하고 날씨 증거입니다. 그것은 앞 유리에 맞는 빠르고 효율적인 방법입니다.문제는 무엇입니까? 실러는 수년 후에 고장 나고 극한의 온도는 수명을 단축시킵니다., 일반적으로 공장 장착 윈드 실드는 많은 문제를주지 않습니다.
그러나 표시된 앞 유리 뒤에 문제가 있음을 발견했습니다. 오래 된 봉인자 제거하기 어려울 수 있습 문제를 일으킬 수 있는 새로운 유형,누락 비즈 봉인자의 잘못된 창 트림 및 두건 피팅입니다.
무엇을 확인할 수 있습니다? 젖은 카펫과 밑받침을 제거하여 누출이 의심되는 지역에 접근하십시오. 이상적으로 이것은 두 사람의 직업입니다., 호스를 사용하여 파이프서 시작하고,유리 기둥이를 두고 호스를 실행하,누출 자주하는 그들이 현재 갖고 살아갑니다.
의 도우미 개최 호스에 앉아있는 동안 자동차 내부의 검사,누출,손으로 빛은 쉽게 할 것이다. 아래에서 위로 체계적인 방법으로 작업하면 누출을 격리하는 데 도움이됩니다.
앞 유리 누출은 종종 킥 패널 영역에서 물방울이 생깁니다. 물 누출을 찾는 데는 인내심과 상식이 필요합니다.,
체 솔 누출
경우 차체 패널이 장착되어 있는 쉘,그들이 스폿 용접됩니다. 즉,관절을 가로 질러 실러의 비드를 달릴 때까지 관절이 날씨 증거가 아니라는 것을 의미합니다. 당신을 인정 봉인자,그것은 종종 가장 눈에 띄는 트렁크와 내부의 문 잼이지만,그것의 광범위하게 사용된 모든 자동차에. 실러는 기계에 의해 적용되며 오버 페인트됩니다.문제는 무엇입니까? 실러가 누락되면 물기가 캐빈 내부로 새어 나올 수 있습니다., 정비공으로 20 플러스 년 후에,나는 수시로 물 양에 놀랜다,가장 작은 구멍조차 일으키는 원인이 될 수있다.
누락 된 바디 실러는 찾기가 어려울 수 있습니다. 내 경험에 의하면,이것은 일어날 수 있을 하는 자동차 사고에서도 작은 영향을 미치는 원인이 될 수 있 봉인을 휴식과 심 열려 있습니다.
지만 새로운 자동차지 않은 면역 중 하나,나는 수정하는 물 누출에서 차지 않고 마일에 시계입니다.
그래서 무엇을 확인할 수 있습니까?, 첫째,자신에게 물어 새로운 무엇이,어떤 작은 사고 요즘 심지어는 풍부한 찔러 그것을 할 수 있습니다. 액세서리 장착 또는 수리 작업이 완료 되었습니까?
바디 솔기 누출은 대부분 보이지 않기 때문에 찾기가 어려울 수 있습니다. 솔기가 보이더라도 결함이 보이지 않습니다. 또한,빗 물 지형의 각도에 따라 다른 패널 표면에 걸쳐 실행 됩니다. 나는 레벨 워크샵 바닥에서 테스트 할 때 누출되지 않는 자동차를 가지고 있었지만 언덕에 주차했을 때 개울처럼 누출되었습니다.,
대부분이 체계적인 검사 서로 다른 영역의 자동차의 다른 각도에서,당신은 이미 있는 일부의 개인적인 경험을 때입니다. 이런 종류의 탐정 작업에 정말 유용한 정보의 종류입니다.
인내와 끈기가있을 때 행운이 필요한 사람. 나는 성공을 제거하여 인테리어와 사용 가게 잭를 높이는 자동차를 시뮬레이션 서로 다른 유형의 지형습니다.
결로 땀
이것은 희귀하지만,가치 확인합니다., 뜨거운 공기와 차가운 공기가 만나는 표면에 응축이 형성된다는 것을 이미 알고 있습니다.
배기는 촉매 변환기는 매우 뜨겁고 그들 가까이에 통과하여 아래의 섀시,제조업체의 절연용을 반영하 가열합니다.문제는 무엇입니까? 자동차가 노화되고 단열재가 떨어집니다. 당시에는 사소한 것처럼 보이며”Naa,필요하지 않습니다”라고 말했을 수도 있습니다. 몇 달 빨리 감기하면 카펫이 젖어 있음을 알 수 있습니다. 분명히 물 누출을 발견하지 못할 것입니다.
무엇을 확인할 수 있습니까? 그냥 카펫이 젖은 차 아래를 살펴보십시오., 당신이 바로 거기에 뜨거운 배기 가스가 있고 어쩌면 단열재가 없다면,당신은 당신의 문제를 발견했을 것입니다.
맞는 새로운 절연제 이상 배기가거나 심지어 카펫에서 차량 내부을 방지하는 데 도움이다.
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젖은 카펫을 어떻게 건조합니까? 젖은 자동 카펫 제거 하 고 걸려와 울타리 드립 건조 해야 합니다. 무거운 단열재는 완전히 건조되기까지 며칠이 걸릴 수 있습니다.
John Cunningham 은 자동차 기술자이자 작가입니다.Rustyautos.com., 었습 기계공한을 통해 이십 년 동안 나는 내용 지식과 경험에 기사를 작성하는 데 도움이 동료 장치-머리를 가진의 모든 측면을 고전적인 자동차 소유권에서,타이어 루프 안테나 그리고 그 사이의 모든 것을.
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