주차장 테스트

먼저 확인 차량의 주행거리. 차량이 단지 20,000km 이상일 때 약간의 내부 마모가있을 수 있으며 새로운 충격과 스트럿이 필요할 수 있습니다. 또한 소유자 설명서에서 제조업체의 권장 서비스 간격을 확인하십시오.

기억하,충격 흡수성을 제공합니 반송,목록 또는 영향력,브레이크 다이빙,그리고 가속멘트가 없습니다. 즉,충격을 확인해야 합니다 이러한 각–그리고 가장 좋은 방법은 차량을 운전하는 동안.,

주차장 주변에서 짧은 주행을 위해 차량을 타고 미니 테스트를하십시오. 과도한 브레이크 다이빙,가속 스쿼트 또는 롤 또는 동요가 있는지 여전히 알 수 있어야합니다.

일단 차량 안으로 들어가면 안전 벨트를 착용하고 시작하십시오. 당신이 가속 할 때 어떤 과도한 차량 웅크림을주의하십시오:차량은 상당히 안정적으로 유지되어야합니다. 다음으로,브레이크를 적용하고 어떤 다이빙을주의하십시오. 다시 말하지만,차량은 상당히 안정적으로 유지되어야합니다. 차량의 과도한 롤 또는 동요를 지적하면서 몇 번의 날카로운 회전을 시도하십시오.,

발견하는 경우 어떤 과도한 바운스,롤과 동요,브레이크 다이빙 또는 가속도 쪼그리고 이 표시 될 수 있습니다.의 충격이나 스트럿 제어 손실이다. 이로 인해 과도 서스펜션은 움직임으로 이어질 수 있는 문제 처리를 조기에 착용 기타 서스펜션을 구성 요소입니다.

타이어-전면 및 후면

비정상적인 마모 패턴을 확인하십시오. 커핑과 같은 고르지 않은 트레드 마모의 표시는 마모 된 충격과 스트럿의 결과 일 수 있습니다.,

확인을 위한 타이어는 어떤 육체적 문제가:

  • Ply 분리
  • 조 부패
  • 손톱

체크인 타이어 크기와 건축 유형:

  • 동일한 크기 측
  • 동일한 브랜드와 보행
  • 믹스의 레이디얼 플라와 편견을 가닥 타이어

을 확인 타이어 압력에 네 개의 타이어 및 조정하 doorpost 명세서 또는 사양에 나열된 소유자의 매뉴얼입니다. 차량 제조자에 의해 설치한 타이어 압력은 제일 전반적인 차량 통제 및 안락을 제공할 것입니다.바퀴에 물리적 손상이 있는지 확인하십시오.,

어퍼 스트럿 탑재 검사

경우 어퍼 스트럿 탑재 결함이 원인이 될 수 있습니다,소음,핸들 바인딩 또는 수의 위쪽 끝 스트럿 위치를 변경하려면,에 영향을 미치는 바퀴 밸런스는 각도입니다.

  • 스트럿 탑재 검사 시작으로도 테스트에 대한 검사 이상 소음,때,또는 스티어링 구속력이 있습니다.
  • 과 차량 상점에서 중량에 바퀴 회전하는 스티어링 휠 중지에서 중지하는 동안 듣기 위해 소음이나 바인딩. 소음 또는 바인딩은 결함이있는 베어링을 나타낼 수 있습니다., 또한 스트럿 마운트의 고무 부분에 강철에서 고무의 균열 또는 분리가 있는지 검사하십시오. 호이스트에 차량을 올리기 전에 스트럿 피스톤로드의 위치를 기록하십시오. 차량을 올리고 마운트 어셈블리의 위치 변화에 유의하십시오. 약간의 하향 운동은 정상이지만 좌우로 움직이면 결함이있는 마운트를 나타낼 수 있습니다.
  • 바퀴를 땅에서 떼어 낸 상태에서 코일 스프링을 가능한 한 상부 스트럿 마운트에 가깝게 잡으십시오. 스트럿 피스톤로드의 윗부분의 움직임을 보면서 스트럿과 스프링에 안팎으로 밀어 넣으십시오., 자유로운 움직임이 없어야합니다. 과도한 움직임이있는 경우 상단 스트럿 마운트를 교체해야합니다. 육안 검사에서 강철 스트럿 마운트에서 고무 부분의 분리가 밝혀지면 교체해야합니다.
  • 스트럿 어셈블리에서 상부 스트럿 마운트를 제거한 후 검사를 완료하십시오. 스티어링 피봇 베어링은 부드럽고 자유로운(그러나 엉성하지 않은)회전을 보장하기 위해 점검해야합니다. 다시 고무 부분을 점검하여 과도한 균열이나 파손이 없는지 확인하십시오.,

시각적 테스트

도로 테스트와 함께 검사 중에 시각적 테스트를 수행해야합니다.

차량이 상점에있을 때 먼저 충격이나 스트럿에 누출이 있는지 확인하십시오. 이것은 단위 외부의 오일로 표시됩니다. 그것을 기억하는 것이 중요 충격 및 스트럿은 유압 시스템 유출을 나타내는 가능한 필요한 보충입니다.

4 대 모두 교체

차량이 마모되었거나 충격이나 스트럿이 부적절하다고 판단되면 교체하는 것이 좋습니다., 또한 최상의 승차감을 위해 균형 잡힌 승차감을 위해 4 개의 유닛을 동시에 교체하는 것이 좋습니다.

특별한 필요 단위

일부라 할 수 있습니다 더 나은 타고하거나 필요한 특별한 충격 방식 때문에 사용하는 차량입니다. 따라서 충격이 제대로 작동하더라도 사용자의 요구를 충족시키지 못할 수도 있습니다.

비교 테스트를 타고

비교 테스트를 타고.