플래 카드가 필요합니까? /ICC 컴플라이언스 센터 Inc-USA

이 게시물은 원래 2017 년 3 월에 게시되었으며 정확성을 위해 2020 년 9 월에 업데이트되었습니다.

답변에서 헬프 데스크

Placarding 은 하나의 더 복잡한 영역의 위험 재료 관련 규정을 준수합니다. 변수와 예외가 너무 많아서 혼란스러워지는 것은 당연합니다.실제 헬프 데스크 질문을 사용하여 연습 해 보겠습니다.

각 발송물에 필요한 플래 카드는 무엇입니까(49CFR 또는 TDG)?, 아래로 스크롤하기 전에 답을 적어 답을 읽으십시오.,

선적 1:

9000 파운드(4082KG)부식성 UN1719,(모든 비 대량 포장)

선적 2:

(아닌 모든 대량 포장)

9000 파운드(4082KG)부식성 UN1719
1500 파운드(680KG)부식성 UN1791

1500 파운드(680KG)부식성 UN3264
1500 파운드(680KG)부식성 UN3265

선적 3:

을 보려면 여기를 클릭하십시오 49CFR 답변을”
을 보려면 여기를 클릭하십시오 TDGR 답변을”

49CFR 규정

placarding 요건에서 발견되는 부분 172.,유해 물질 규정의 500. 일반적인 규칙은 다음과 같습니다.

대량의 경우 항상 플래 카드가 필요합니다.

대량이 아닌 경우 위험 등급이 표 1 또는 2 에 있는지,그리고 배송되는 금액에 따라 다릅니다.또한 대부분의 경우 각면에 하나씩,끝에 하나씩 4 개의 플래 카드가 필요합니다.

대량으로 배송 할 때 플래 카드에 유엔 번호가 필요합니다. 이것은 마킹 섹션 파트 172.331 에서 참조됩니다.,

(a)각 사람이 제공하는 유해물질을 운송에서 대량 포장을 제공하며 모터 항공사가 필요한 식별 번호 플래 또는 일반 화이트 스퀘어에서 지점을 표시한 구성으로,권한 있는,또는 부착할 수 오렌지 패널을 포함하는 데 필요한 식별 번호를 포장하기 전에 또는에 자료를 제공해 운송되지 않는 한,포장은 이미 표시 식별번호에 의해 필요에 따 이 하위 챕터.,

(b)각 사람이 제공하는 대량 포장 포함한 위험 물질 수송을 위하여 부착하는 포장이 필요한 식별 번호에서 오렌지 위원회,광장에서 점성 또는 플래카드는 적절하기 전에,또는 포장이 제공을 위한 교통지 않는 한 그것은 이미 표시된 신분증 번호로 필요 이 하위 챕터.

비 벌크의 경우 다음 참조도 중요합니다.
이에 대한 참조는 49CFR§172 입니다.,301(에이)(1)(3):

“(3)대량 패키지가 아닌 단일 유해 물질의 대량. 운송 차량 또는 컨테이너화물을 포함하는 단 하나의 위험 물질에 대량의 패키지를 표시해야합니다,각 측면에 각 끝에 지정된§172.332 또는§172.336,으로 식별 번호를 지정한 위험 물질에§172.,기능 제한:

(나)각 패키지에는 표시가 동일한 적정 선적명 및 identification number;

(ii)The aggregate 총중량의 위험 물질은 4,000kg(8,820 파운드)또는 더;

(iii)모든 위험 물질을 로드 중 하나에서 로딩 시설;

(iv)수송 차량 또는 컨테이너화물을 포함하지 않는 다른 재료 유해 또는 그렇지 않으면;

(v)식별 번호를 표시 요구 사항의 단락의(a)(3)적용되지 않는 클래스 1,Class7,또는 비 대량 포장하는 식별번호는 필요하지 않습니다.,”

답변:

49CFR 에 따라 어떤 플래 카드가 필요합니까?

선적 1:4 클래스 8 플래 카드가 필요합니다 UN1719

왜? 클래스 8 플래카드가 필요로 발송되고 있으로는 하나의 상품에 대량을 초과하는 8,820 파운드(4000.68kg)

출 2:4-클래스 8 플래카드가 필요 유엔 번호는 필요하지 않

Why? 클래스 8 플래카드가 필요 유엔 번호는 필요하지 않기 때문에 여러 개 있는 위험한 상품을 배송되는 동일한 선적

선적 3:없는 플래카드가 필요

Why?, 없는 플래카드가 필요하기 때문에 클래스 8 자료에 나타나 표 2 은 454kg(1001 파운드)

캐나다 운송

placarding 요구 사항은 발견의 4 부에서는 위험물의 운송 규정(TDG).

다음은 캐나다의 TDG 규정에 따라 배치에 대한 몇 가지 일반적인 규칙입니다.

대부분의 경우 운송 장치의 양측과 양단에 4 개의 플래 카드가 필요합니다. (자세한 내용은 Placard FAQ’s 를 읽으십시오)

화학 물질이 ERAP 가 필요한 양 또는 농도에있는 경우 placard 가 필요합니다.,

500kg 이상의 수량이 하나의 위험 등급으로 운송되는 경우 플래 카드가 필요합니다.

4.15.2 유엔 번호에서 큰 의미의 격리 말한다:

유엔 번호를 제외하고,유엔번호에 대한 위험한 상품에 포함되어 있는 클래스 1,폭발물,을 표시해야 합니다 큰 의미의 격리 에 따라 하위 섹션 4.8(2)는 경우 위험한 상품

(a)에량 또는 농도는 응급 응답을 지원 계획이 필요합니다; 또

(b)액체 또는 기체와 직접 접촉에서 큰 의미의 격리.,

4.16.1Placarding 면제에 대한 위험한 상품을 총 질량 500 킬로그램 미만 말한다:

하위 섹션이(1)에서 제공하는 면제 placarding 요구 사항이 있는 경우 위험한 상품에서 또는 도로에서 차량 또는 철도 차량 총 질량보다 적거나 같은 500kg.

하위 섹션(2)은 어떤 위험물이 500kg 으로 계산 될 수 없는지 규정하고 따라서 placarding 요구 사항이 적용됩니다.,

경우를 제외하고의 위험한 상품에서 제(2),현수막이 필요하지 않음을 표시되도 차량 또는 철도 차량는 경우 위험한 상품에서 또는 도로에서 차량 또는 철도 차량 총 질량보다 적거나 같은 500kg.
면제된 조항(1)적용되지 않는 위험한 상품을
- (a)요구 비상 대응 계획을 지원
- (b)을 요구하는 표시의 자회사 현수막 클래스에서는 절에 따라 4.15.,1;
- (c)에 포함되어 있는 클래스 1,폭발물을 제외하고,
  - (i)폭발물에서 언급된 항 4.17(1),그리고
  - (ii)폭발물이 포함되어 있는 클래스에서 1.1,1.2,1.3 1.5 는 경우
- (A) 폭발물은 받지 않습하는 특별한 규정 85 86 고 순 폭발물 양보다 작거나 같음 10kg,또는
- (B)폭발물은 특별한 규정 85 86 와 숫자의 기사를 폭발물의 보다 작거나 같은 1000;
  - (d)포함되어 있에서 등 2.,1,가연성 가스의 경우 차량 또는 철도 차량을 수송 선박에 의해;
  - (e)포함되어 있는 클래스에서 2.3,독성 가스를;
  - (f)포함되어 있는 클래스에서 4.3,물반응성 물질;
  - (g)포함되어 있는 클래스에서 5.2,유기과산화물,B,액체,고체,필요한 통제 또는 비상 온도;
  - (h) 에 포함되어 있는 클래스 6.1,독성 물질이 대상이 되는 특별한 규정이 있 23 일;or
  - (i)포함되어 있는 클래스에서 7,방사성 물질,필요한 범주 III–노란색이다.,

답변:

TDGR 에 따라 어떤 플래 카드가 필요합니까?

선적 1:4 클래스 8 플래 카드가 필요합니다 UN 번호가 필요하지 않습니다

왜? 클래스 8 플래카드가 필요하기 때문에,이 배송을 초과 500KG,하지만 유엔 번호는 필요하지 않음이 없으므로 ERAP 그리고 그것은 큰 의미의 격리

출 2:4-클래스 8 플래카드가 필요 유엔 번호는 필요하지 않

Why?, 플래카드가 필요로는 발송물은 500KG,하지만 유엔 번호에서는 플래카드가 필요하지 않기 때문에 ERAP 은 존재하지 않거나 충족되지 않습니다.

선적 3:플래 카드가 필요하지 않습니다

왜? 왜냐하면 ERAP 가 충족되지 않고 수량이 500kg 미만이기 때문입니다.

500kg 미만의 발송물 및 ERAP 가 충족되지 않은 경우 8 등급 위험물에는 플래 카드가 필요하지 않습니다.

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우리는 모든 제품,서비스,교육하는지 확인해야 합 직원은 제대로 훈련 및 정보를 유지합니다.,

DOT Worded Placards

TDG / IMDG Non-Worded Placards

UN Numbered & Blank Placards

HAZMAT 49 CFR Publication

플래카드가 필요한가요?