1969 년 3 월 2 일. 의 눈 400 언론인과 수천명의 구경꾼을 한 덩어리로 만들어진 경계에 툴루즈의 암마가 붙은 가늘고 긴 개요 프로토 타입의”Concorde001″맨 마지막에의 활주로.

6 년 이상-1962 년 11 월 29 일 협력 협정 체결 이후-프랑코-영국 초음속 항공기 프로그램은 전 세계를 매료 시켰습니다., 설계 및 건설은 Sud-Aviation 과 British Aircraft Corporation 에 의해 성공적으로 수행되었습니다. 롤스 로이스와 Snecma 에 의해 제트 엔진의. 다른 두통들 중에서도 초음속에서 구조물을 과열시키는 문제는 다루어야했고 그것을 극복해야했습니다.
001 제시했다는 세계에서 늦은 1967 년,어느 시점에서 테스트를 수 있는 가속,감독 툴루즈에서 최고의 테스트 파일럿 André Turcat-다음의 항공편 테스트 감독에는 수드-항공이었던 자연적으로 선택한 파일럿 001., 그와 함께 부조종사 Jacques Guignard,네비게이터 엔지니어 Henri Perrier 및 수석 비행 엔지니어 인 Michel Rétif 로 구성된 엘리트 승무원이있었습니다.
3:40 분,항공기 시작한 그것의 실행은,그것의 네 가지 애프터 버너송 포효로 하늘 위에 툴루즈,비행 다양한 루프를 에스코트하여 글로스 유성는 전송 라이브 TV 항공기의 이미지에서 항공편. 후 28 분에서 공기,콩코드에 감동하기 전에 응원 인파와 함께 웃는 앙드레 Turcat 말하에서 자신의 특성을 고하는 방법으로”항공기리라”.,
큰 흰 새가 위로 떨어져 있었다… 상업 경력은 7 년 후 에어 프랑스와 영국 항공(1976-2003)의 색으로 시작하는 것이 었습니다.

콩코드-수치와 사실

-“콩코드”또는”콩코드”? 이 단어는 프랑스어와 영어로”계약”을 의미합니다. 1967 년에,영국 국무장관에 대한 기술,Tony 벤기로 결정했다는 콩코드에 걸릴 것 마지막”E”서로”Excellence”,”England”,”유럽다”와”협상 cordiale”!

-1976 년 1 월 21 일-다카르를 경유 한 파리와 리우데 자네이루 간 최초의 상업 비행.,
2003 년 5 월 31 일-뉴욕과 파리 사이의 마지막 상업 비행.

월 30 1973-수석 테스트 파일럿 André Turcat,따라 total solar eclipse 에서 컨트롤 F-BFVA(콩코드 001-처음 일련 항공기에 전달하는 에어 프랑스에서 1976).

-에 그의 책에 대한 초음속공,André Turcat 강조하는”주부의 테라이팬,섬유유리 해외 리그 베어링,공구 또는 유람선,밀 바와 연결 막대 자동차업계가 널리 혜택을에서 콩코르드 광장의 기술적 진보는”.,

-1976-초음속 제트기의 도착을 축하하기 위해 콩코드 스튜어디스를 대상으로하는 새로운 유니폼의 디자인이 Jean Patou fashion design house 에 위임되었습니다.

-콩코드는 스타일과 명성의 대명사입니다. Raymond Loewy,Pierre Gautier-Delaye 및 Andrée Putman 과 같은 3 명 이상의 권위있는 디자이너가 오두막의 인테리어를 디자인하기 위해 차례대로 가져갔습니다. CDG 라운지 좌석은 Le Corbusier 가 설계했으며 기내 식기는 Christofle 이 서명했습니다.

-집단 기억에서 콩코드는 파리 뉴욕을 3 시간 45 분 만에 연결했다., 하지만 콩코드도 날아 하바나,리우데자네이루,다카르 카라카스,멕시코,워싱턴,달라스,to name but a few.

-1992 년,에어 프랑스는 콩코드에 의해,그리스와 프랑스 사이의 올림픽 불꽃을 실시! 따라서 화염은 아테네와 그리스 사이의 600m/second 의 속도를 55 분 동안 유지함으로써 기록을 깨뜨렸다. 컨테이너에 동봉 된 화염은 사고의 위험을 피하기 위해 에어 프랑스가 설계 한 특수 연료에 의해 경쾌하게 유지되었습니다.

-콩코드의 아버지 루시엔 서반티는 1973 년 64 세의 나이로 툴루즈에서 이 비행기를 타지 않고 사망했다.,

-콩코르드 광장에서 몇 가지 수치:

용량:100 명의 승객
길이 내의 오두막:2.63 시
속도:2,200km/h 즉,두 번의 속도 음(Mach2.02)
총 길이:62.19 시
날개:25.56m
날개 표면:358.25 평. m
빈 무게:79.265 톤
순항 고도:16,000 18,000m
이륙 소음 수준:119.,4décibels
당 소비 승용:추정된 14~17 리터당 100 킬로미터 비(네 번 더 높은 현재 여객기-4 리터/100km 에 평균)
에어 프랑스 항공편 시간:90,087
에어 프랑스 상륙:33,183
번호는 승객의 수행 에어프랑스:1,414292