Mazda MX-5Miata 는 좋은 자동차입니까?

예,Mazda Miata 는 훌륭한 스포츠카입니다. 이는 차량과 일치하지 않을 수 있습 raw power 그것의 경쟁자,그러나 그것을 주장하고 가장 높은 성능의 점수 클래스에서 감사하여 그의 조화를 동적 처리와 별 연비와 애니메이션 엔진입니다. 지 모든 것에 대해 이 자동차의 차란의 오두막은 좁고,그것의 트렁크 사이에서 평가의 가장 작은 어떤 새로운 차 시장에 있습니다.,

왜 당신은 당사를 신뢰할 수 있습:35 리뷰를 분석

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이 2021 년 MX-5 차 란 검토를 통합 적용 가능한 모든 모델에 대한 연구에서는 이 세대 출시를 2016.

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마즈다 MX-5Miata 를 구입해야합니까?

위한 페더급하고,즐겁게 공부를 할 수 있도록 드라이브 스포츠 자동차,마쓰다 차란은 구매 가치가 있지만 참고 있는 다른 매력적인 옵션에서 클래스입니다. 닷지 챌린저와 시보레 카마로는 모두 더 강한 엔진과 뒷좌석을 가지고 있습니다. 도전자는 또한 전 륜구동을 제공합니다.,

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2020 대 2021 마즈다 MX-5Miata:차이점은 무엇입니까?

Mazda 는 mx-5Miata 를 2021 모델 연도에 크게 변경하지 않았습니다.,esigned 위해 2016 년 모델

  • 2017:마쓰다 MX-5 차 란 RF 하드 데뷔
  • 2018:가 7 인치 터치 스크린
  • 2019:엔진을 받았 26-마 력이 부딪 결과를 보면 앞으로 사용할 수 있는 충돌 경고 교통 표지판 인식,후방 카메라는 표준을 만든
  • 2020:안드로이드 자동차와 컴퓨 가능하게되었다; 더 드라이버 에이즈에 추가한 표준 기능 list
  • 2021:없음 주요 변경

을 고려하는 경우 이전 모델을 읽을 수 있는지 우리가 2018 년 MX-5 차란,2019 년 MX-5 차란,그리고 2020 년 MX-5 차란 리뷰를 당신의 결정을 내릴 수 있도록., 또한,를 확인 우리의 가장 새로운 자동차 상품 및 최고의 새로운 자동차 임대 거래 페이지를 배우에 대한 할인 혜택을 찾을 수 있습에 새로운 차량입니다.

마즈다 MX-5Miata 비용은 얼마입니까?

이 글을 쓰는 시점에서 Mazda 는 2021Miata 에 대한 공식 가격을 발표하지 않았습니다. 비슷한 2020MX-5 를 가이드로 사용하여 컨버터블이 약 26,600 달러에 소매 될 것으로 추정합니다. 그것은 수업에 전형적입니다. 고정 지붕 RF 쿠페는 대략$33,050 에서 시작할 것입니다.

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Mazda MX-5Miata Vs The Competition

Miata 의 주요 라이벌 중 하나 인 Subaru BRZ 가 2021 년 모델 연도에 중절 할 것이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. BRZ 와 Toyota86 은 모두 2022 에 대한 실질적인 업데이트로 돌아올 것으로 예상됩니다.

Mazda MX-5Miata Vs.Ford Mustang

포드 머스탱은 훌륭한 스포츠카입니다. 그것은 눈을 터뜨리는 760-마력 V8 을 포함하여 다양한 brawny 엔진을 가지고있다., 포드한 후,좌석이 있지만 그들은 너무 작아서 당신은 힘든 시간이 배로 건네 주위 사람. 패스트 백 또는 쿠페이든,머스탱은 Miata 보다 더 큰 트렁크를 가지고 있습니다. 그것은 더 나은 차량입니다.

비교 MX-5 차 및 머스탱”

마쓰다 MX-5 차란 대 닛산 370Z

있는 작은 구입하는 이유 닛산 370Z 통해 차 란. 닛산은 노화 된 차량으로,기내 자재와 현대 기술 기능이 부족합니다. 예를 들어,후방 카메라는 370Z 의 유일한 고급 드라이버 보조 장치입니다., 그것은 일반 자동차보다 스포티하지만,닛산은 Miata 를 포함한 다른 스포츠카의 민첩성에 맞추기 위해 고군분투합니다.

비교 MX-5 차란 및 370Z”

비교 MX-5 차란,머스탱,370Z”

MX-5 차란 성능:작은 마지만,많은 매력

MX-5 차 란 엔진

그것이 부족할 수 있는 터보 충전기,그러나 그는 멈추지 않는 차란 전시에서 스릴 넘치는 성능이다. 그것의 엔진은이 경량 차가 길 아래로 지퍼로 잠그는 것을 돕도록 충분한 힘을 제공한다. 수동 변속기의 매끄러운 작동은 또한 운전 즐거움을 향상시킵니다.,

마쓰다 Miata 파워 트레인/성능 옵션:
  • 엔진:2., 도
마쓰다 차란 성능한 패키지 옵션:
마쓰다 차 란 외관 패키지:
  • 외관 패키지는($800;에서 사용 가능클럽):사이틀 확장 및 후방 유포자
  • 외관 패키지는($1,550;에서 사용할 수 있는 그랜드 투어):앞 공기 댐,후면 입술은 스포일러, 의 내용이나 위의 외관 패키지

MX-5 차란스 마일리지

은 없지만 EPA 에 대한 견적 2021 년 마쓰다 차란으로 이 글을 쓰는 유사한 2020 모델 얻는 연비 등급의 도시에 26mpg35mpg 고속도로입니다., 수동 변속기가 장착 된 모델은 고속도로 견적에서 1mpg 를 잃습니다. 그 동안 스포츠카 클래스에 대 한 좋은 평가,이 차량 프리미엄 가솔린을 사용 하는 명심.

MX-5 차란 타고 및 취급

는 동안 작은 도로 결함이 있는 부드럽게에 차란의 정지,어떤 큰 움푹 들어간 수 있습 밀 거주자. 이것은 특히 더 뻣뻣한 충격을 가하는 클럽 트림에서 그렇습니다. 그래도 스포티 한 핸들링을 위해 Miata 는 이기기가 어렵습니다. 강력한 브레이크,날카로운 조향 및 스포츠 조정 서스펜션은 모두이 차량을 재미있게 운전하는 데 도움이됩니다.,

Mazda Miata 는 얼마나 빠릅니까?

Mazda Miata 는 5.7 초 만에 0 에서 60mph 까지 질주 할 수 있습니다. 스바루 BRZ 와 같은 스포츠카 라이벌보다 조금 빠르지 만 포드 머스탱 EcoBoost 또는 Chevrolet Camaro Turbo 만큼 빠르지는 않습니다.

마즈다 Miata 는 전 륜구동을 가지고 있습니까?

아니. 전 륜구동이 장착 된 근육 자동차의 경우 닷지 챌린저를 살펴보십시오.

더 읽기 성능에 대한”

MX-5 차 란어:아늑한 두

MX-5 차 란 화물 공간

이 마쓰다는 4.59-입방 피트니다., 여행 가방이나 식료품 가방 몇 개로 충분하지만 다른 스포츠카,컨버터블 및 쿠페에 비해 작습니다.

MX-5Miata 좌석은 몇 명입니까?마즈다 MX-5Miata 는 2 인승입니다. 헝겊 실내 장식품은 표준이지만 그랜드 투어링 트림을 받음으로써 가죽으로 업그레이드 할 수 있습니다. 다른 업그레이드에는 열선 좌석과 레 카로 스포츠 강화 좌석이 포함됩니다.

괜찮은 머리가있다-및 legroom,하지만 무릎과 어깨 방은 공급 부족,특히 키가 큰 사람. 키가 낮기 때문에 차량에 들어가거나 나가는 것이 어려울 수 있습니다., 표준 Miata 에는 소프트 탑이 있지만 Miata RF 쿠페에는 파워 개폐식 하드 톱이 있습니다.

MX-5Miata 및 아동용 카시트

대부분의 로드스터와 마찬가지로 Miata 에는 래치 커넥터가 없습니다. 우리는 어떤 차량의 앞 좌석에 카시트를 설치하지 않는 것이 좋습니다.

MX-5Miata 인테리어 품질

미니멀리즘은 MX-5Miata 의 오두막을 가장 잘 묘사합니다. 차량의 무게를 낮게 유지하기 위해 가능한 한 간단하게 유지되었습니다. 착용감과 마무리가 좋으며 모든 것이 잘 지어졌지만 단단한 플라스틱이 많이 있습니다.,

MX-5Miata 인포테인먼트,블루투스 및 내비게이션

Mazda Connect 인포테인먼트 시스템은 혼합 백입니다. 터치 스크린은 잘 배치되어 있으며 간단한 메뉴 레이아웃이 있습니다. 기후 설정을위한 세 개의 다이얼도 있습니다. 그러나 햇빛으로 인한 눈부심으로 인해 디스플레이를 읽기가 어려울 수 있으며 자동차가 멈추었을 때만 터치 기능이 있습니다. 운전할 때 대신 노브를 통해 시스템을 작동시킵니다.,

  • 표준 인포테인먼트 기능:7 인치 터치 스크린,블루투스,두 개의 USB 포트,HD Radio,그리고 여섯 스테레오 스피커
  • 사용할 수 있는 인포테인먼트 기능:에어컨,안드로이드 자동차,아홉 스피커 보스 스테레오,위성 라디오,및 네비게이션 시스템
  • 추가적인 표준 기능: 푸쉬 버튼 스와 근접 열쇠가 없는 항목

더 자세한 정보는 무엇입 컴퓨? 그리고 안드로이드 자동은 무엇입니까?

인테리어에 대해 자세히 알아보기”

MX-5Miata 신뢰성

마즈다 MX-5Miata 신뢰할 수 있습니까?,

2021Miata 는 예측 신뢰성 등급이 5 점 만점에 3 점이며 이는 평균에 관한 것입니다.

Mazda MX-5Miata 보증

Mazda 는 3 년/36,000 마일 제한 보증 및 5 년/60,000 마일 파워 트레인 보증으로 Miata 를 백업합니다.

에 대한 자세한 안정성”

MX-5 차 란 안전

MX-5 차 충돌 테스트 결과

도 국가도 교통 안전 관리 도 고속도로 안전 보험 연구소는 충돌을 테스트하는 2021 년 차 란.,

MX-5 차 란 안전 기능

표준 첨단 안전 기능:

  • 차선 이탈 경고
  • 맹인소 모니터링
  • 후면 십자가 트래픽 경고
  • 낮은 속도 앞으로 충돌 경고
  • 자동 긴급 제동
  • Rearview 사진기

사용할 수 있는 첨단 안전 기능:

  • 사
  • 자동 높은 광속 헤드라이트
  • 어댑티브 헤드 라이트
  • 비 감지 와이퍼

에 대한 자세한 안전”

MX-5 차란 크기 및 중량

MX-5 차란은 12.,8 피트 길이. 그것의 연석 무게는 2,341 에서 2,496 파운드까지 다양합니다.

2021Mazda MX-5Miata 는 어디에 내장되어 있습니까?

Mazda 는 일본에서 2021Miata 를 건설합니다.

Mazda Miata 는 언제 처음 나왔습니까?

Mazda 는 저렴한 기본 스포츠카를 만드는 것을 목표로 1989 년 1 세대 Miata 를 출시했습니다. 116 마력의 4 기통 엔진,5 단 수동 변속기 및 팝업 헤드 라이트가 특징 인 스파 스였습니다. 처음에는,심지어 특징과 같은 파워 스티어링,파워 윈도우,라디오,에어컨 등이었 선택 사항입니다., 그러나이 미니멀리즘은 Miata 의 비용을 낮게 유지하고 무게를 더 낮게 유지하여 도로에 큰 영향을 미쳤습니다.

민첩 처리,빠른 스로틀 응답,선명한 전송,그리고 높은 속도를 올리는 엔진이 되었다는 이 차량의 판매하는 점,자질을 하는 여전히 사실이 반에서 오늘날의 모델입니다. 1 세대 Miata 또는 NA Miata 는 종종 1990 년에서 1997 년 모델 년에 걸쳤습니다. 그 이후의 3 세대는 NB,NC 및 ND 명칭에 의해 진행됩니다.

어느 Mazda MX-5Miata 모델이 나에게 맞습니까?,

Mazda 는 2021MX-5Miata 컨버터블을 스포츠,클럽 및 그랜드 투어링의 세 가지 트림 레벨로 만듭니다. 세 가지 모두 마즈다의 Skyactiv-g 인라인 4 엔진을 181 마력으로 얻습니다. 클럽 및 그랜드 투어링 트림으로 제공되는 miata RF 라는 하드 톱 쿠페 변형도 있습니다. 어느 쪽이든,클럽 트림은 추가 된 기술 기능 및 성능 옵션에 대한 좋은 선택입니다.

Mazda MX-5Miata Sport

엔트리 레벨 MX-5Miata Sport 는$26,600 주변의 시작 MSRP 를 가질 것으로 예상됩니다., 표준 장비는 포함한 7 인치 터치 스크린,여섯 스테레오 스피커,HD Radio,두 개의 USB 포트 블루투스,가죽,스티어링 휠 호텔 열쇠가 없는 입장,부드럽고,합금 바퀴가 있습니다.

당신은 또한 마쓰다의 i-Activsense 패키지의 운전자 보조 기능을 포함하는 저속 앞으로 충돌 경고,자동 긴급 제동맹소 모니터링,후면 십자가 트래픽 경고,그리고 차선 이탈 경고입니다. 네비게이션 시스템은 400 달러에 추가 될 수있다. 자동 변속기를 얻는 데는 1,350 달러가 소요됩니다.,

Mazda MX-5Miata Club

우리는 미드 레인지 클럽 트림이 대략 30,300 달러에 소매 될 것으로 추정합니다. Android Auto 및 Apple CarPlay 를 통한 스마트 폰 연결과 같은 주요 기능을 추가합니다. 다른 추가 포함한 아홉 스피커 보스 스테레오,위성 라디오,뜨거운 좌석,그리고 몇 가지 스타일을 조작과 같은 뒤 스포일러와 큰 합금 바퀴가 있습니다. 탐색은 선택 사항으로 유지됩니다.

수동 변속기가 장착 된 모델에는 제한된 슬립 차동 장치와 Bilstein 충격 흡수 장치가 있습니다. 그것으로,당신은 대략$4,500 에 대한 Brembo BBS Recaro 패키지를 추가 할 수 있습니다., 그것은 빨간 캘리퍼스와 Recaro 스포츠 좌석을 가진 Brembo 브레이크를 특색 짓는다. 이 트림에서 자동 변속기를 얻는 데 약 600 달러가 소요됩니다.

RF 클럽(약$33,050)은 소프트 탑을 파워 개폐식 하드 톱으로 교환합니다.

Mazda MX-5Miata Grand Touring

범위 토핑 Miata Grand Touring convertible 은 약 31,700 달러에서 시작할 것입니다. 우리는 RF 모델이$34,400 보다 조금 더 비쌀 것으로 기대합니다., 그랜드 투어 모델을 얻을 적응하고 자동 높은 광속 헤드 라이트는,비 감지 와이퍼,교통 표지판 인식,자동 온도 제어,가죽 트림 좌석,자동으로 흐리게 하는 백미러 및 탐색. 자동 변속기는 500 달러를 조금 넘는 가격으로 제공됩니다.

현지 마즈다 딜러에서 큰 절감을위한 우리의 미국 뉴스 최고의 가격 프로그램을 확인하십시오. 당신은 또한 우리의 마쓰다 거래 페이지에서 우수한 제조업체 인센티브를 찾을 수 있습니다.,

을 참조하십시오 2021 년 마쓰다 MX-5 차 란 사양 및 트림”

최종 통화

찾을 수 있는 스포츠카로 더 큰 트렁크,더 넓은 숙박 시설,그리고 brawnier 엔진,그러나 몇몇의 라이벌 제공 2021 년 마쓰다 MX-5 차란의 조합 가치의 성능이다. 4 기통 엔진으로도 충분한 동력을 전달하며,유연한 핸들링으로 운전 매력을 높여줍니다. 그 위에,이 차는 표준 안전 기능의 관대 한 도움을 가지고있다.그냥 우리의 말을 받아들이지 마십시오. 우리의 순위 및 분석을 구동 리뷰의 일부에서 의견을 확인하십시오.,

  • “하향식 및 구불 구불 한 길을 따라 폭격,Miata 는 많은 잘 알려진 타협에도 불구하고 거의 완벽합니다.”-자동차와 드라이버
  • “MX-5 의 반짝이는 조합의 민첩한 재미와 thriftiness 가 만든 좋아하는 우리의 추적 테스트-그리고 현재 모델을 보유하여 표준입니다. Miata 는 완전히 비실용적 인 차입니다. 그것은 2 개를(단단히)앉히고,식료품의 짐을 간신히 운반 할 것이고,그것은 안으로 시끄럽다. 그러나 우리는이 잘난 래그 탑에 반했습니다.,”소비자 보고서(2020)
  • “상관없이 당신은 캐주얼 드라이버고,간단한 로드스터 저렴한 운전 즐거움을 노련한 호텔들을 피곤의 무겁고 더 복잡한 스포츠 자동차,MX-5 해야에서 매우 짧은 목록이다.”–Edmunds(2019)