조언에 올 때 그 날 매우 낮은 비용으로부터 국경
체크인 간이 건축물에 대한 국경에서 SFO
작은 작은 테이블 트레이 적합 중 하나에서 항공편 음료 컵,냅킨,다른 많은 수 없습니다.,
겨우에 맞게 내 사탕을 물병에 좌석 주머니를
경로서 2018 년 월
국경을 통해 파리의 허브에서 덴버 국제 하지만 많은 지점 항 SFO-Orlando
보드를 기다리는 내 항공편경에서 올랜도 국제 공항 MCO
경로 잦은 추가하고 뺀 서비스를 도시에서 우리에게
에 수행에 대한 크기 프론티어에서 항공편을 더 똑똑 여행
국경 없었습니 내가 먼저 선택하는 항공., 나는 의도적으로 프론티어를 피하지는 않았지만,나는 그들과 함께 비행하는 것에 정말로 관심이 없었다.
그러나 때,친구의 부모는 나를 초대에 휴가를 가는 플로리다와 그들(그리고 지불을 위해 내 항공편),었는지 궁금하시 내가 무엇을 얻을 것이라에서 매우 낮은 비용 캐리어입니다. (제 동료 인 Chris McGinnis,sfgate 의 여행 특파원도 알고 싶었고 저에게이 게시물을 써달라고 요청했습니다.)
이 올해는 날아 국경에서는 왕복 사 샌프란시스코(SFO)에서 올랜도(MCO)nonstop 지로서 나쁜으로 어떤 사람들은 생각합니다.,
으로 사실의 문제,나는 확실히 비행 국경을 다시 알고 이러한 다섯 가지:
추가 지불한 좌석이 필요하지 않습
을 예약할 때는 국경 항공편,항공사는 크게 고객을 권장합을 선택하고 지불을 위해석하며,추가 요금이 부과됩니다. 선택하는 경우 좌석 동안 최초 예약 수수료는$6 시에 시작됩 표준석 및$20 를 위한”스트레칭”석(이코노미 클래스 좌석입니다 근처에는 비행기의 정면 더 넓은.)체크인 중에 좌석을 구매하기로 결정한 경우 최소 요금은 표준 좌석의 경우 11 달러,스트레치의 경우 25 달러입니다., (스카이 스캐너는 여기에 프론티어 수수료에 대한 좋은 개요를 가지고 있습니다.그러나 아무 데나 앉아 있어도 괜찮 으면 전혀 지불하지 않아도됩니다. 고객이 체크인이 끝날 때까지 좌석 지불을 선택하지 않으면 프론티어는 자동으로 좌석을 무료로 할당합니다. 그들은 심지어 가능할 때 함께 여행 파티를 유지하려고합니다.그러나 프론티어가 무료 좌석을 배정하기를 기다리는 것은 때때로 지불 한 사람들보다 더 나은 좌석을 얻는 것을 의미 할 수 있습니다. 응? 글쎄,그것은 많은 사람들이(대부분?,)하지 않은 기꺼이 더 많은 돈을 지불을 위해 여분의 스트레치 발치,즉 항공편으로 끝낼 수 있는 여러 스트레치 좌석이 여전히 사용할 수 있는 시간으로 체크인 시작됩니다.
내 친구와 나는 공항 키오스크에서 체크인하고 책상에서 좌석에 배정 됨으로써 우리의 행운을 시험했다. 우리는 못들은 넓은 스트레치 좌석 하지만 결국에서 석 행 9 는 동안 무료로 우리의 다른 여행 동반자(는 지불의 예약)했다에 앉아서 행 28., 으로 대부분에서 항공사,표준 좌석 앞 근처의 비행기보다 더 많은 비용에 다시,그래서 우리는 우리의 조명을 받았다.
돌아 오는 여행에서 우리는 출발하기 약 20 시간 전에 온라인으로 체크인하기로 결정했습니다. 결국 우리와 함께 표준에 가까운 좌석을 다시 비행기,그러나 우리는 여전히 함께 앉아 있어 지불하지 않고 시트 요금입니다.
항공편은 양방향으로 100%가득했습니다.
프론티어 항공 노선도는 여기를 참조하십시오.
에 비용을 피할 수 있
국경은 하나의 몇 가지로부터 그 수수료를 부위에 수행 가방입니다., 당신이 여행하는 경우 빛,당신은 아마 지불을 피하기 위해 변경 무거운 수하물 요금으로 가져와”개인정 항목”대신 합니다.
경우에 당신을 가져올 전체 크기의 수행에(10″x16″x24″)이 수수료는$30(각각의 방법)구매한 경우 초기습니다. 온라인 체크인 중에이 수수료는$40 까지 올라가며 게이트에 도착할 때까지 기다리면$45 를 지불하게됩니다.
나는이 수수료가 꽤 비싸다고 생각하고 내가 그것을 지불하지 않을 것이라는 것을 즉시 알았다. 대신,나는 나의 자유로운 개인 품목으로 자격이 될 가장 큰 부대를 가지고 오기로 결정했다., 프론티어의 개인 항목에 대한 측정은 8″x18″x14″입니다. 총체적으로,이것은 기내 반입 가방의 최대 측정치보다 10 인치 정도 적습니다.
국경을 제안하는 개인 항목은 일반적으로 작은 지갑 또는 목 베개,하지만 나는 내가 만들 수 있는 내 개인 항목으로서 기능이 내에 수행합니다. 나는 나의 오래된 코듀로이 Jansport 배낭을 나는 항상 함께 여행,박제고를 측정합니다. 그것은 완벽했다,개인 항목에 대한 최대 측정의 단지 반 인치 짧은.비행기에 탑승했을 때 배낭을 무료로 휴대했습니다., 그것은 포함된 내 노트북,충전기,건전지 팩,옷의 변화,톤의 간식,그리고 내 지갑(박제의 모든 것을 내가 일반적으로 수행하). 이것은 무엇이 내에 수행에 대한 대부분의 항공편,그래서 나는 기뻐하지 않았다는 것을 변경할 필요가 내 일과 또는 추가로 지불을 가지고 내 배낭에 있습니다.
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가지고 자신의 간식
물은 음식이나 음료 품목에는 국경이 무료로 제공합니다. 무료 간식이나 음료수는 없습니다. 그냥 물., 나이 알고하지 않은 특정 시간에 앞서,그러나 나는 것이 있지 않을 것 뜨거운 식사 서비스,그에 많은 간식입니다.
을 구입하려는 경우에 보드에 간식,을 지불 할 준비가되어:국경을 제공하는 다양한 등과 같은 Chex 혼합,아몬드 M&M 의,과학$2.99 각. 그들은 또한 같은 가격에 청량 음료,주스 및 믹서를 제공합니다. 와인,맥주 및 증류주는$7.99 에 제공됩니다.
프론티어는 스낵 서비스를 정말로 즐기려는 승객을 위해 여러 가지 스낵 및 음료 번들을 제공합니다., 이러한 번들을 제공합금의 저축하려는 경우를 구입하는 더 이상 단 하나의 스낵과 음식으로 더 많은 가족 또는 승객과 동반자입니다.
중 가장 멋대로 번들을 저렴한 가격으로 제공합니”두 번의 행복한 시간,”을 포함하는 네 개의 알코올 음료,두 부드러운 음료 또는 믹서,두 개의 스낵$29.99. 두 가지로 제작 된이 번들은 총 13.93 달러를 절약합니다.
나는 그들이 또한 아이들을위한 번들을 가지고 있다는 것을 알게되어 놀랐다. 이것들은 나에게 가장 합리적으로 가격이 책정 된 것처럼 보였다. 키즈 펀 팩은 3 달러였습니다.,99 및 스낵 스틱,금붕어,오레오 쿠키,M&Ms 및 트레이딩 카드를 포함.
승무원은 기내 구매에 대해서만 신용 카드를 수락합니다.
비스를 자
의 많음을 가지고 자신의 엔터테인먼트에 개척한 항공편(우리 것에 대한 여섯 시간)과 어려움에 대한 준비를해야 하는 경우로 문의하여 주시기 바랍니다.니다.
하는 방법에는 올랜도,우리가 빨간 눈이 항공편과 저는 자,그러나 이지 않았는 가장 편안한 항공편입니다. 좌석이 기대 하지 않았(모든)그리고 거기에 충분하지 않은 호텔의 경우 공항 근처에 위치하며 앞으로 의지하고 나머지 부분에서 테이블 트레이,그래서 나는 결국 어머 삐딱에서 내 중간 좌석입니다., (프론티어의 에어 버스 비행기의 좌석 피치는 평균 약 31 인치에 비해 28 인치에 불과합니다.)그럼에도 불구하고,나는 비행의 대부분을 위해 잠을 잘 수 있었지만,일어 났을 때 잘 쉬었다 고 느끼지 않았다.
SFO(일광 비행)로 돌아 오는 비행에서 수면은 옵션이 아니므로 자신을 즐겁게하는 방법을 알아 내야했습니다. 프론티어는 기내 엔터테인먼트 또는 wi-fi 를 제공하지 않습니다. 나는 몇 사람이려고 그들의 노트북을 사용 오프라인,하지만 테이블 트레이가 작은(위 사진 참조)그리고 그것은 그래서 구속하는 그들의 대부분을 포기했다.,
내 주변의 승객들은 엔터테인먼트를위한 책이나 태블릿으로 가장 많은 성공을 거둔 것처럼 보였습니다. 도의 프론티어 내 항공편 특히 파란만장 및 영국인의 산책로 및 살레야 광장은 매우 지루하지 않았다면 책을 읽어 내 항공편.
당신은 당신이 지불을 위해
국경 될 수 있습니다 매우 낮은 비용 캐리어,하지만 여전히 좋은 항공사에 대한 옵션다. 나는 미리 약간의 준비를했고,내가 나의 비행에서 기대했던 것을 정확하게 얻었다.,
한 눈에 띄는 가장에 대한 개척하는 것은 모든 사람이 나는 발생하는 나에게 준 훌륭한 고객 서비스와 자신의 있는지 확인하기 위해 최선을 다 내가 편안합니다. 승무원은 매우 좋았으며 최대한 많은 승객을 수용하려고했습니다.
나는이 여행에서했던 것처럼 많은 승객이 승무원과 대립하는 것을 본 적이 없기 때문에 이것을 언급합니다. 그것은 예를 참조 대한 간략한 분쟁에 대한 좌석이나 오버헤드 빈 공간이지에 국경을 보았 수많은 승객이 기대하고 승무원들을 제공하는 서비스는 그들을 지불하지 않았습니다., 이 원거리에서 승객이 원하는 무역에 대한 더 나은 석 사람들에게 괴롭힘을 통해 그들의 가격이에서 항공편습니다.
출발하기 전에 승객과 함께 이러한 불편한 사건 중 하나를 목격 한 후 승무원에게 그녀가 어떻게하고 있는지 물었습니다. 그녀는 미소 지으며 솔직히 말해서 우리가 착륙 한 후에 피곤하고 쉬기를 고대하고 있다고 말했습니다. 우리가 농담 주변에 조금 그녀가 부담 저와 함께 그녀의 감정을,그러나 나는 부러움을 나쁘고 그렇게 안전 시범으로 긴장된 미소입니다.,
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되었다는 명백한 저에게는 많은 사람들의 이동에서 저렴한 요금에는 국경이 없이 완전히 이해 무엇을 얻고 있고 그들지 않습니다. 사람들이 예약하기 전에 연구를하고 티켓을 구입할 때 무엇을 얻고 있는지 괜찮은지 확인하는 것이 중요합니다. 는 경우 프론티어하지 않는 것처럼 잘 맞는,그것의 가치가 그것을 보내고 좀 더 다른 곳에 원하는 없습니다.
나는 프론티어와 함께 좋은 경험을했고 확실히 다시 그들과 함께 비행 할 것입니다., 항공권을 지불하지 않았지만 샌프란시스코에서 올랜도까지의 왕복 비용은 434 달러였습니다(유나이티드의 논스톱 요금은 600 달러에 가깝습니다). 나는 추가 비용을 지불하지 않고도 내가 기대했던 것 이상을 얻은 것처럼 느낍니다. 승무원은 좋았고,나는 선상에서 안전하다고 느꼈고,우리는 제 시간에 착륙했습니다. 그게 나에게 정말로 중요한 전부입니다.
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Chris McGinnis 는 SFGATE 의 수석 여행 특파원입니다., 이메일을 통해 그에게 다가 가거나 트위터 나 Facebook 에서 그를 따라갈 수 있습니다. 그의 무료 격주 이메일 업데이트에 가입하여 중요한 여행 뉴스의 조각을 놓치지 마세요!
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