Schrader Valve 와 Presta Valve 의 차이점은 무엇입니까?

이러한 소형 부품의 경우 자전거 타이어 밸브는 승차감의 전반적인 성공을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 또한 올바르게 사용하기 위해 가정 할 수있는 것보다 더 많은 지식이 필요합니다.

알 수 있습니다면 당신은 펌프 타이어는 몇 가지 자전거에는 친숙한 레이어 밸브(는 같은 종류의 발견에 자동차)하는 동안,다른 사람이 함께한,이국적인 모델로 알려져 있 Presta 밸브입니다., 왜 다른 자전거가 다른 밸브 시스템을 사용하며 서로 어떻게 비교합니까? 다음은 타고 계속 굴러 가기 위해 자전거 밸브에 대해 알아야 할 모든 것입니다.

어떤 유형이 있습니까?

자전거는 일반적으로 두 가지 유형의 밸브 중 하나와 함께 제공됩니다. 슈 레이더 밸브는 더 일반적이다;그들은 자동차에 사용되는 것과 동일하고 저렴한 자전거 모델에서 주로 발견된다. 그러나 대부분의 하이 엔드 자전거 타이어는 자전거 용으로 특별히 설계된 Presta 밸브로 팽창됩니다., 여기서 말하는 방법의 차이.

•*Schrader:Presta 밸브보다 넓고 일반적으로 동일한 원주 위에서 아래로. 바퀴에 사용할 때 종종 고무로 싸여 있습니다. 외벽은 나사산으로 캡 또는 펌프 헤드를 수용합니다. 중앙의 핀은 공기 흐름을 안팎으로 제어하는 스프링 식 체크 밸브입니다., 체크밸브는 것을 허용하는 공기에서 단 하나의 방향이다;당신의 레이 밸브 관 필요한 압력에서 내부 핀을 시키는 공기에서.

•Presta:Schrader 밸브만큼 넓으며 완전히 금속으로 만들어졌습니다. 그들은 정상을 향해 약간 테이퍼,일부는 아래로 모든 방법을 스레드됩니다. 밸브 스템은 상단의 널링(질감)너트를 풀어 열립니다. Schrader 와 달리 시스템은 체크 밸브를 사용하지 않습니다-튜브 또는 타이어의 압력에 따라 완전히 밀봉됩니다. 튜브리스 시스템에 사용하기위한 것을 포함하여 많은 Presta 밸브에서 전체 코어는 제거 가능합니다., 할 때 돌을 풀어 스템 너트 없는 실수를 풀어 전체의 핵심이 모든 공기 타이어 신속.

•보너스 여행하는 경우 네덜란드 또 아시아,당신이 볼 수 있습니다 세 번째 유형의 밸브라는 숲,또는 Dunlop,밸브입니다., 그것처럼 보이는 뚱뚱 Presta 종종에서 발견 도시 자전거:

내 자전거에 어디에 있습니까?

타이어에-그리고 더 구체적으로,림의 안쪽에있는 허브쪽으로 돌출. 그러나 서스펜션에서 슈 레이더 피팅을 찾을 수 있습니다:리어 쇼크와 포크뿐만 아니라 스포이드 시트 포스트. Droppers 를 사용하면 Schrader 피팅이 일반적으로 포스트 자체 내부에 움푹 들어가게됩니다.

왜 자전거는 Presta 밸브를 사용합니까?,

Presta 밸브는 선도적 인 자전거 펌프 제조업체 중 하나 인 zéfal 을 발견하기 위해 계속 된 동일한 사람에 의해 발명되었습니다. 에 비해 레이 밸브,Presta 밸브에 적합 자전거 바퀴를 위한 많은 이유:

• 그들이 필요로 하는 작은 구멍에서 가장자리를 향상하는 림 힘이 있습니다.
• 그들이 가볍고,그래서 고기능 바퀴가 될 필요가 없 균형 세력에 대한 줄기에 무게를 회전하기 위해 부드럽습니다.
• 그들은 물개 단단히에서 공기 압력,혼자 그렇게 할 필요가 없을 위한 기계 체크 밸브에 슈 레이더 시스템(을 막을 수 있는 파편으로).,<리>그들은 쉽게 확장 어댑터,그들을 이상적인 깊은 섹션 공기 역학적 림.

튜브와 밸브를 불일치 할 수 있습니까?

Schrader 밸브 용으로 뚫린 림에 Presta 특정 튜브를 넣을 수는 있지만 비상 수정 이상의 것은 바람직하지 않습니다. 튜브와 타이어는 림에서 약간 움직이는 경향이 있습니다., 더 넓은 Schrader 구멍에서 Presta 는 림이 실제로 밸브베이스의 튜브를자를 정도로 충분히 움직일 수 있습니다. 집에 도착하기 위해 슈 레이더 림에 Presta 튜브를 설치해야하는 경우 밸브 너트를 사용하여 림에 가깝게 고정하십시오.

한편,방법을 넣어 레이 튜브 Presta 뚫어 변죽을 넓혀 밸브 구멍이—무언가가지 않는 것이 좋습니다,그것이 손상시킬 수 있는 림의 무결성이 있습니다.

어떤 펌프를 사용해야합니까?,

Presta 전용 펌프에는 머리에 고무 가스켓이 있거나 척이있어 Presta 밸브 주위에 꼭 맞지만 Schrader 는 아닙니다. 슈 레이더 전용 펌프에는 슈 레이더 스템의 체크 밸브를 압박하기 위해 척 중앙에 핀이 있습니다. Presta 튜브에 넣으려고하면 단순히 맞지 않습니다.

많은 현대 펌프는 듀얼 헤드 디자인을 특징으로합니다. 이들 세 가지 유형

•쌍 head:에서도 발견 층 펌프,척 기능이 별도로한 가스켓 알루미늄 및 레이어 밸브입니다.

•스왑 가능 헤드:일부 프레임 및 미니 펌프에서 발견되는이 헤드에는 원추형 구멍이있는 개스킷이 있습니다., Presta 밸브의 경우 한쪽이 더 좁습니다. 척 캡을 풀고 밸브와 일치하는 측면으로 개스킷을 뒤집은 다음 캡을 다시 조이면됩니다.

•조정 헤드:최신 가장 일반적인 스타일,이 헤드 맞는 Presta 및 Schrader 밸브 교환 않고 내부 부품. 머리를 밸브에 단단히 누르고 레버를 뒤집어서 고정시키고 펌핑을 시작하기 만하면됩니다.서스펜션의 일부에는 타이어 펌프를 사용하거나 타이어에는 서스펜션 펌프를 사용할 수 없습니다., 타이어 펌프하지 않는 일반적으로 도달한 종류의 압력이 정지 요소가 필요한 부족과 정밀 조정하는 옵션 서스펜션 펌프. 그리고 서스펜션 펌프는 너무 작아서 슈 레이더 타이어를 팽창시키는 데 영원히 걸릴 것입니다.

혹시 밸브를 교체해야합니까?

대부분의 밸브는 이미 튜브에 부착되어 있으므로 하나를 교환하면 전체 튜브를 교체하는 것을 의미합니다., 그러나,시나리오는 두 가지가 필요할 수 있습 밸브 교체:

•튜:Presta 밸브 튜브리스 타이어 물개에 의해 널드 너트는 수정하는 밸브습니다. 그 물개가 이제까지 실패하고 당신이 공기를 잃는 경우에,당신은 다만 벨브를 대체할 수 있습니다. 일부 튜브 밸브는 특정 바퀴 또는 림 모델고 있는지 확인 받고 바로 교체 또는 가스 켓지 않을 수도 있습 물개니다.,

•대신할 수 있는 코어:일부 Prestas 는 대신할 수 있는 코어 풀 키에 대한 추가 밸브 extender 에어로퀴,또는 추가에 대한 타이어 실란트(할 수 있는 잇몸의 밸브 코어 있지 않은 경우 먼저 제거한다). 하는 경우 타이어지 않을 들고 공기는 경우 또는 실란트에는 풀칠 핵심할 수 있습니다 단순히 그것을 교환한다. 대부분의 지역 자전거 상점에는 판매용 교체 코어가 있습니다. 알 당신이 당신의 벨브는 대신할 수 있는 코어의 경우 양쪽 작은,평평한 섹션이 오른쪽으로 밸브형 정상으로 너트.,