회로보

주소:New Hampshire 모터 스피드웨이,1122 로 106,북 Loudon,NH03307,미국

PH:+1 603 783-4931

회로 유형:영원한 타원형과로드 과정

웹 사이트: http://www.nhms.com

회사

뉴햄프셔의 까다로운 마일 길이의 타원형에서 Loudon–으로 알려진’매직 마일’–은 가장 큰 스포츠 장소에서 새로운 영국 재생,정규 호스트를 쌍둥이 나스카트니다., 고객께서 주식 자동차,트랙 호스트를 연주하고있 Indycars 과거에(최근 시도가 부활하는 경주를 가져 오지 않았으로 훨)도로는 물론 보는 정기적인 클럽 트랙일 작업입니다.

현재의 시설 날짜 1990 년부터이지만,자동차 경주가 개최되는 사이트에서는 1960 년대 초부터 우. 이야기로 시작하지 않을 경주하고 홍해:타이어 판매원 및 침례교회 목사 Keith Bryar. 중 자신의 취미했 개 썰매주고 분명히 그는 매우 경주도 여행을 복용 north 그의 손을 시도하에 대하여 알라스카., 그는 kennelled 자신의 개 구획의 땅 근방 Loudon,그가 어디에 실행 작은 공원을 포함한 메리-고-라운드의 롤러 코스터와 이동-카트 트랙에 있습니다.

의 호스트와 함께 새로운 작은 타원형의 시설이 생겨나고,지역에서 Bryar 분명했습니다 무언가를 추구하는 가치는 곧 그 확장 카트 트랙을 활용하여 그 앞에선하고 둘러싸고 나머지 과정과 점토 타원형이다. 그는 표백하는 사람과 코스를 포위하고 106 미드웨이 경마장으로 알려지게 된 것에 문을 열었습니다.,

어떠한 조치함으로써,이상하게 작은 시설을 성공이었고;무리들이 정기적으로 초과 5,000 고 인종 무겁게 가입된 때로는 60 만큼 경쟁이 밖으로 돌. 회로가 한 번에 24 대의 자동차 만 수용 할 수 있기 때문에 가열 장치를 구성해야했습니다.

1964 년까지 Keith 는 급락을하고 사이트에 영구적 인 도로 코스를 건설하기로 결정했습니다. Bryar Motorsports Park 는 1.6 마일의 도로 코스가 작은 호수 주변의 언덕의 윤곽을 따라가는 짧지 만 흥미 진진한 코스로 태어났습니다., 다시 한번 있었수(시간)에 대 한 관객은 시설을 관람석 전망을 즐길 수 있는 구덩이의 전망을 제공 거의 모든 과정 및 좌석 5,000. 사이트의 북쪽 끝에 또 다른 2,000 석이 있었고 총 18,000 명까지의 군중이 수용 될 수있었습니다.

오래 전에 새로운 과정을 시작했을 끌어 큰 이름 이벤트와 드라이버;the SCCA Trans-동차 방문,전설의 튜너를 새싹이어 피팅의 두 개의 김치에 대해 로저 펜스키의 두 AMC 투창., George Follmer 는 Peter Revson 과 Mark Donohue 의 Penske 자동차보다 앞서 Moore 의 승리를 거두었습니다. Parnelli Jones 는 보닛이 무릎 62 에서 날아 갔을 때 무어의 두 번째 차에서만 13 위를 마칠 수있었습니다.

나중에 1970 년,NASCAR 는 뉴햄프셔로드 코스에서 조랑말 자동차를위한 그랜드 아메리칸 디비전 경주를 벌였습니다. 그 이벤트는 나스카 수정 스타 맥스 베리 어를 통해 벅 베이커에 의해 수상했다.

그것은 기관자전차 경주하는 정말 Bryar 지도에서;포장 5/8 마일 타원형에서 추가되었 1968 년락되었다는 라 코니아 국립 경주,나중에는 라 코니아 클래식입니다., 개통까지 전체 시설을 허용하는 팬들의 캠프,캐노피 전체가 금연 될 수 있습을 볼 주위에 마일 이벤트에 있었으로 인해 모든 캠프.

중반-1980 년대,Bryar 모터 스포츠 공원은 여전히 인기있는 지역의 장소,하지만 일반적인 투자의 부족했던 것은 물론 상태는 다소 악화되었으며 1989 년만 오토바이었를 사용하는 장소입니다. Bryars 에서 시설을 구입하고 새로운 superspeedway 에 대한 계획을 발표 밥 Bahre 를 입력–이후 미국에서 건설 될 첫 번째 1969., 새로운 회로–뉴햄프셔 모터 스피드 웨이로 알려진-독특한 1.058 마일 4 턴 타원형을 특징으로합니다.

건설을 시작 1989 년에 완성되었을에서 아홉 개월 동안,새로운 시설에서 주목할만한 설계 및 건설에 의해 Bahres 없는 컨설팅 엔지니어 있습니다. 추가로 물론 확장을 완성되었을 사용하기 위해 다음 해에는 이를 사용하지 않는 모든 오래된 Bryar 코스,하지만 회전 목마 곡선았다 모방의 일부가 된다.

NASCAR 는 1990 년 7 월 Tommy Ellis 가 우승 한 Busch 시리즈 레이스로 트랙에서 데뷔했습니다., 세 년,Busch 시리즈를 호스팅하는 한 쌍의 트랙에서 경주와 함께 매년 다른 이벤트를 포함하여 라운드의 인디카 및 라 코니아의 고전이 계속 그리 군중에도 불구하고 새로운 곳이다.

의 성공 부시리즈 경주 묻는 나스카를 추가하는 새로운 햄프셔 주 윈스턴 컵 일정에 1993 년과 두 번째로 경기에 온 세 년 나중에 때 Bahre 및 브루턴 스미스가 공동으로 구입한 북 윌크스 보드에 전송 날짜를 New Hampshire.,

상대적으로 평 회전(원래는 은행은 12 학위,회전 중 하나는 정도에서 스트레이트)과정에 왔을 위한 비판을 통해서 드라이버셜 투자로 간주를 추월하기 어려운 경주 깨끗하다. 그러나 최근의 변화는 비평가들을 침묵시키기 위해 많은 일을했으며,나스카 이벤트는 팬들에게 인기가 있음이 입증되었습니다., 2002 년에서의 노력을 증가하는 경쟁,경주 트랙의 모서리로 진보적인 뱅킹 시스템으로,앞치마었 포장과의 일부가 되었을 추적 및 추적의 금융었던 다양한 네 개의 도서 더 낮은 두 개의 차선의 주위에 일곱도 위에 있는 부분입니다. 모서리 벽에 더 안전한 장벽을 추가하는 것은 2003 년에 이루어졌습니다.

2007 년 11 월 2 일,Speedway Motorsports,Inc.의 창립자 겸 회장 겸 최고 경영자 Bruton Smith,Bob 과 Gary Bahre 에서 New Hampshire International Speedway 를 구매하기로 합의했습니다., 폐쇄 문서는 2008 년 1 월 11 일에 완료되어 새로 개명 된 New Hampshire Motor Speedway(NHMS)의 구매와 North Wilkesboro 의 나머지 50%지분을 3 억 4 천만 달러에 마무리했습니다.

그곳에 가기

뉴햄프셔 모터 스피드 웨이는 뉴햄프셔 콩코드에서 북동쪽으로 약 14 마일 떨어진 106 번 국도에있는 Loudon 에 있습니다. Boston-Logan 공항은 Loudon 에서 약 80 마일 떨어진 국제 목적지까지 항공편을 제공하는 가장 가까운 곳입니다. Loudon 에서 약 30 마일 떨어진 맨체스터-보스턴 지역 공항에서 지역 및 연결 항공편을 이용할 수 있습니다.,

남쪽에서 자동차로 고속도로 93 을 타고 15e,고속도로 393 번 출구로 나옵니다. 3 번 출구로 나가십시오. 북쪽 106 번 국도로 좌회전합니다. NHMS 의지는 9 마일 북쪽 오른쪽에. 나스카 주말에는 방문객이 남쪽 입구를 통해 입장하는 것이 좋습니다. 이것은 오른쪽의 첫 번째 게이트가 될 것입니다.

북쪽에서 I-93 을 타고 Tilton 출구 20 에서 140 번 국도까지 Belmont 를 거쳐 106 번 국도 남쪽으로 이동합니다. 106 번 국도를 따라 왼쪽으로 약 7 마일 떨어진 스피드 웨이까지 남쪽으로 가십시오. 나스카 주말에는 북쪽 입구를 통해 방문객이 입장하는 것이 좋습니다., 이것은 왼쪽의 첫 번째 게이트가 될 것입니다.

NASCAR 가 아닌 주말에는 양방향에서 도착하는 방문객이 남쪽 또는 북쪽 입구를지나 정문으로 진행해야합니다.

회로 제공하는 무료 와이파이,주차장,애완동물을 가진 사람은 티켓을 하루의 이벤트는 동안,셔틀 버스 시설도 이용하실 수 있습니다에서 콩코드와 다른 목적지. 자세한 내용은 회로 웹 사이트를 확인하십시오.나는 이것이 내가하고있는 일이 아니라고 생각한다.