편집자 주:새로운 작업 밴을 찾고 계십니까? 2018 년에 귀하의 비즈니스에 가장 적합한화물 밴의 업데이트 된 목록을 확인하십시오.올바른 카고 밴을 선택하는 것이 생각보다 어려울 수 있습니다. 하지만 많은 모델에 사용할 수 있는,그들은 각각 보는 놀라 울 정도로 비슷한 종이에,그리고 그것처럼 많은 없을 찾는 데 최선을 다하고 오른쪽 화물 반합니다., 다행히,우리 나열한 오늘날의 여섯 가장 화물 밴,그리고 우리는 설명하는 다양한 구성하고 최적의 사용은 각 반에서 기본적인 언어를 쉽게 할 수 있으로 가능한 이해합니다.

포드 운송

포드 대중 교통은 전체 크기의화물 반에 가입하는 미국 시장을 대체,포드의 오래된 전자 시리즈에 대한 2015 년 모델입니다. 두 가지 버전을 사용할 수 있습니다:일반 휠베이스와 긴 휠베이스,오랜 휠베이스는 모델을 제공하는 표준 또는 확장된 길이 옵션이 있습니다., 화물 밴 부문에서 가장 좋은 인물 인 실내화물 높이의 인상적인 81.5 인치에 대한 높은 지붕 형태로도 운송이 가능합니다.

으로 엔진에 제공하는 세 가지:3.7 리터 V6 266 마력,터보차저 에코부스트 엔진을 장착 V6 에 대한 더 나은 가스 마일리지,3.2 리터 터보 디젤 5-실린더에 대한 관심이 구매자에 견인과 운반이 가능한 최대 로드됩니다. 교통는 라이벌 RAM ProMaster,닛산 NV 및 육상 선수—주위에 시작$30,000 운송,하지만 최고의-라인 모델을 쉽게 접할 수 있습니$40,000 때 그들은 완벽하게 갖추고 있습니다., 을 찾을 포드 운송 for sale

포드 대중 교통 연결

새롭게 디자인된 포드 대중 교통 연결하는 컴팩트한 반 설계에 대한 도심의 사업에 관심이 있는 차량을 강조하는 연비와 민첩성이 아닌 모든 화물칸이 있습니다. 연료 경제의 측면에서,그것은 성공:대중 교통 연결하의 표준 169-hp4-실린더를 반환합니다 인상적인 21 마일 도시에서 갤런 당 29mpg,고속도로에서는 선택적인 178-hp 터보차 4-실린더를 반환합 22mpg 도시/30mpg hwy., Transit Connect 가 밴의 긴 휠베이스 형태로도 중형 포드 퓨전 세단보다 더 이상 없기 때문에 작은 크기 또한 강점입니다.

불행하게도,교통 연결이 쉽게 다루기 쉬운 외관을 의미하지 않대:페이로드 용량(최대 무게 수행할 수 있습에 돌)이 단지는 1,600 파운드에 견인하면서 용량의 끝에 최대 2,000 파운드의 수치를 동일하게 유지되는지 여부를 당신이 선택한 기준 휠베이스(104.8in)또는 120.6-랜드 휠베이스는 모델입니다. 그러나 Transit Connect 가 배송으로 약 23,000 달러를 시작하므로 가격이 합리적입니다., 을 찾을 포드 대중 교통 연결에 대한 판매

Freightliner&메르세데스-벤츠의 단거리 선수

단거리에서 모두 사용할 수 있는 메르세데스-벤츠와 Freightliner,는 왕의 전체 크기는 화물 밴 영역에 대한 구매자 값이 거대한 화물의 용량을 통해 제약 조건을 다음과 같 가격 및 가스 마일리지 제한이 없습니다. 하지만 새로 사용할 수 있는 포드 운송,닛산 NV 및 RAM ProMaster,가 육상 선수는 아직도 무엇을 경쟁?즉,대답은’예’입니다., The Sprinter 제공하는 두 개의 바디 스타일—중 하나로 144-에서 휠베이스와 함께 한 170 에서 두 개의 지붕 크기:표준 또는 높이입니다. 최고급 단거리 선수를 선택하면 76.4 인치 실내 높이,거의 190cu ft 를 얻을 수 있습니다. 화물 공간 중 거의 3,000 파운드의 탑재량 및 5,000 파운드 견인 용량. 스프린터의 문제점만 가격으로,그것의 기초 MSRP 의 약$36,000 중 하나에 대한 제조업체가 아니라 위의 라이벌 ProMaster 고 있습니다., 을 찾아 메르세데스-벤츠 육상 선수 판매를 위한

닛산 NV

전체 크기,후륜 구동 닛산 NV 화물 밴을 기반으로 브랜드의 타이탄 픽업입니다. 4.0 리터의 V6 또는 5.6 리터의 V8 을 특징으로하는 NV 는 풀 사이즈화물 밴의 최신 작물 중 가장 기술적으로 진보 된—또는 연료 효율이 높습니다. 그러나 그것은 주로 미국에서의 생산으로 인해 배송으로 약 26,000 달러를 시작하는 매혹적인 가격 책정을 제공합니다.NV 는 또한 몇 가지 큰 용량을 제공합니다., 로 픽업 트럭시 최고 수준의 NV3500 밴을 자랑하는 인상적인 페이로드 용량이 거의 4000 파운드와 거의 무려 9,500-lb 견인 능력 덕분에 그 선택 317-hp5.6 리터 V8. 그리고 표준 지붕 모델은 내부화물 높이가 55.8in 에 불과하지만 높은 지붕 NV 는 단거리 선수를 묶는 인상적인 76.9in 을 자랑합니다. 가격이 관심사이지만 용량이 필수적이라면 NV 를 시험해보십시오., 을 찾아 닛산 NV for sale

닛산 NV200

지 않는 그 이름에 속지 마십시오:NV200 는 아무것도에서 일반적으로 더 큰 닛산 NV 를 제외하고,그 상태로화물을 반입니다. NV200 은 훨씬 작아서 전륜 구동 아키텍처와 연료 절약형 CVT automatic 에 결합 된 131hp4 기통 엔진을 특징으로합니다. 결과는 24mpg city/25mpg hwy 이며,이는 새로운화물 밴의 최고의 가스 주행 거리 중 일부입니다. NV200 은 배송$22,000 주위에 시작으로 그리고 가격도 유혹이다.

그래서 캐치는 무엇입니까?, NV200 은 작고 더 큰 NV,RAM ProMaster 또는 Ford Transit 과 같은 풀 사이즈 밴이 아닌 Ford Transit Connect 와 경쟁합니다. 화물 양은 단지 122.7cu ft 입니다.,그리고 최대화물 높이는 53.3 에 불과합니다. 다른 말로하면,이것은 힘보다 크기를 강조하는 도시 거주자를위한 밴입니다. 을 찾아 닛산 NV200for sale

Ram ProMaster

좋아 대부분의 전체 크기의 라이벌,ProMaster 제공하는 세 개의 트리밍:1500,2500 및 3500,숫자로 상승에 기초한 기능입니다., 가격 1500 시작위$29,500 으로 배송하는 동안,3500 모델에서$36,000 범위와 배송을—그리고 그림을 확대할 수 있는 거기에서,에 따라 옵션이 있습니다.

다행히는 프랑스에는 무엇이에서 경쟁하는 세그먼트 덕분에 우수한 엔진에 사용할 수 있고 거대한 화물을 지역입니다. 밴에 표준 발전소는 크라이슬러의 280hp3.6 리터 V6 자랑하는,6 단 자동변속기는 동안,선택 사양 3.0 리터 EcoDiesel4-실린더—한 견인을 위해—게 295lb-ft., 가장 중요한 것은,ProMaster 제공하는 유효 서 있는 인테리어의 높이에서 76,최대 4,417 파운드 페이로드 용량입니다. 판매용 램 프로 마스터 찾기