프랑크푸르

이탈리아 발명가이자 엔지니어를 굴리엘모 마르코니(1874-1937)개발하여 판매되는 첫 번째 성공적으로 장거리 무선 텔레그래프와에서 1901 년 첫 방송의 대서양 횡단 라디오 신호입니다. 그의 회사의 Marconi 라디오를 종료의 격리 바다에 여행 및 저장 삶의 수백 포함하여 모든 살아남은 승객에서 침몰한 타이타닉. 1909 년 그는 라디오 작업을 위해 노벨 물리학상을 공유했습니다.

Guglielmo Marconi 의 초창기

Guglielmo Marconi 는 1874 년 이탈리아 볼로냐에서 태어났습니다., 그의 아버지는 부유 한 토지 소유자 였고 그의 어머니는 아일랜드의 제임슨 증류주 가족의 일원이었습니다. 마르코니는 교사와 리보르노 기술 연구소와 볼로냐 대학에서 교육을 받았습니다.

1894 년에 마르코니에 매료되었을 발견에 의해 독일 물리학자 하인리히 루돌프 Hertz 의”보이지 않는 파도”생성한 전자 상호 작용합니다. 마르코니는 가족의 재산에 자신의 파동 발생 장비를 만들었고 곧 1 마일 떨어진 곳으로 신호를 보내고있었습니다., 마르코니는 이탈리아 정부가 그의 일에 관심을 갖지 못한 후 런던에서 행운을 시험하기로 결정했다.

영국의 Guglielmo Marconi

22 세의 Marconi 와 그의 어머니는 1896 년에 영국에 도착하여 영국 우체국을 포함하여 관심있는 후원자를 신속하게 발견했습니다. 1 년 안에 마르코니는 최대 12 마일을 방송하고 첫 번째 특허를 신청했습니다. 년 후,그는 무선 station 와이트 섬에 허용하는 빅토리아 여왕에게 메시지를 보내 그녀의 아들이 프린스 에드워드를 타고 왕실.,

1899 년 마르코니의 신호가 영어 채널을 넘었다. 같은 해 마르코니는 뉴저지 해안에서 아메리카 컵 요트 경주의 무선 범위를 제공하는 홍보를 얻은 미국으로 여행했습니다.

Guglielmo Marconi 와 대서양 횡단”S”

Marconi 는 대서양 횡단 방송을 위해 무선 개선 작업을 시작했습니다. 많은 물리학자들이 주장하는 라디오 파도 여행에는 직선으로 만들고,그것은 불가능을 위해 신호를 방송될 수평선 너머,하지만 마르코니 그들이 믿고 따라 지구상의 곡면입니다., (사실,파도는 직선으로 여행하지만 전리층에서 튀어 나와 곡선을 근사합니다.)매사추세츠 주 케이프 코드에서 잉글랜드에서 신호를 수신하려는 시도가 실패한 후 마르코니는 콘월에서 뉴 펀들 랜드까지 더 짧은 거리를 시도하기로 결정했습니다.

라디오 신호를 방송에서 폴두,사우스랜드 몰 등이 있습니다.었으로 강력한 마르코니의 팀을 만들 수 있어—전력,장비송 불꽃동을 합니다. 2100 마일 떨어져,꼭대기에는 신호 언덕에 세인트 존의 마음을 첨부 안테나 먼저에 풍선,이는 불고,그 후에 연 500-발 밧줄을 보유하고 있습니다., On December12,1901,그런 희미한 세 가지 순서—모스 코드 문자”s”

굴리엘모 마르코니,노벨상을 수상 및 타이타닉

에서 1909 년 마르코니 공유 노벨 물리학과 독일 물리학자 칼 F. 브라운,발명자의 음극선관. 르트의 찬사지 않은 논란이 없:다른 많은 남자가 주장(일부심,어떤지 않)”아버지의 라디오”제목입니다., 초기 1895,러시아의 물리 학자는 알렉산더 포포프 방송했,건물 사이에 있는 동안 인도 티 반다라나야크었을 사용하여 전파하는 반지는 종소리와 트리거 폭발이 있습니다. 1901 년에 세르비아-미국 전기의 개척자 니콜라테슬라했다고 말했 개발 무선 텔레그래프에서 1893 년;1943 년에 미국 대법원이 무효화되 네 마 라디오 특허를 인용,테슬라의 전에 작동합니다.,

으로 운송 회사를 실현하는 라디오 전신의 유용성에 대한 승객이 통신,탐색의 보고 조난 신호,Marconi 회사는 라디오를 운영하는 숙련된 간부의”마르코니 사람은”—되었 표준 장비입니다. RMS 타이타닉이 1912 년 4 월 14 일에 빙산을 강타했을 때,마르코니 운영자는 rms 카르 파티 아를 현장에 소환하여 700 명의 생존자를 데리러 올 수있었습니다.,

굴리엘모 마르코니 나중에 년 그리고 기존

를 위해 다음 두 가지 수십 년 동안 마음을 계속 정제,자신의 발명품으로 실험 단파 방송 및 테스트 전송 거리가 배를 타고 자신의 700 톤 요트,Elettra. 그가 이탈리아로 돌아왔,후원자가되었 베니토 무솔리니의 및 폐 그의 첫 번째 결혼하는 아일랜드어 예술가 누구와 함께 그는 네 자녀를 수 이탈리아 귀족. 1935 년 그는 무솔리니의 아비시 니아 침공을 방어하는 브라질과 유럽을 여행했다. 그는 2 년 후 로마에서 심장 마비로 사망했습니다., 그의 명예에서 미국,영국 및 이탈리아의 라디오 방송국은 몇 분의 침묵을 방송했습니다.