支柱の取り替え

未チェックの跳ねることがあなたのタイヤを破壊し、すぐに球接合箇所、コントロールアームのブッシュ、安定装置棒端リンクおよびタイ棒端のような他の高い懸濁液の部品を身に着けているので身に着けられていた支柱で運転することは実際に多くを要する。 そして身に着けられていた支柱はほぼ10ftあなたの停止の間隔を増加するので危ない。 60mphから、特により高い速度でカーブのステアリング不安定を引き起こす。,

支柱を取り替えることはDIYerのための危ない仕事であるのが常であった。 春が手放さず、目や手足を取り出さないように祈りながら、春を圧縮して支柱を取り除かなければなりませんでした。 さらに、支柱の上部にある錆びたナットを取り外すと、内部の六角が剥がれた場合に悪夢に変わる可能性があります。 しかしこのごろ支柱/ばね/台紙の分解プロセスを除去する完全な支柱アセンブリを買うことができる。 これらのアセ, あなたはその後（約$100）整列を完了させる必要がありますが、あなたはまだ仕事を自分で行うことによって約$300を節約します。 錆の浸透剤、レンチ、ピン穿孔器または大きいドライバー、および合板の薄い部分を必要とする。 いくつかの大きなソケットとブレーカーバーを購入する必要があります。 手順は次のとおりです。