あなたのスターターを交換するためのDIYのステップ

ラリー*ウォルトンによって、写真Smith-Walton.com

フォードスーパーデューティでスターターを交換

数年前、私はスターターの問題を抱えていたとき、私はちょうど丘の上に駐車するか、私に突き出しを与えるために友人か二人を得るだろう、とクラッチの迅速なドロップで、我々はオフにして実行していました。 そうではない、今日。 だけでなく、私のトラックは空3-1/2トンの重量を量る、それは自動である。 従って始動機が働くことをやめるとき、修理は即時でなければなりません。

家のガレージの診断

今あなたの何人かは言っている、”いかにそれが始動機およびない何か他のものだったことを決定したか。,”良い質問、特に車を始めるために非常に多くの自動車部品を必要とするためです。

わかりました、エンジンに動く必要があるすべてがあると仮定しましょう（燃料、空気および火花—ガスエンジンのために—すべて右の量でそして右の時

さらに開始プロセスはエンジンの回転を得ることです。 これが、ハンドクランクが最も初期の車で使用された理由であり、なぜ私が上記の”プッシュスタート”方法が機能するのかです。, それらはエンジンを回すことを得る従って燃料/空気混mixtureはシリンダーに入り、点火のために圧縮されて得る、その時点で連続したプロセスは開始プロ

単にイグニッションキーをねじることによってエンジンを回転させるには、頑丈な電気モーターを回転させる電流がかなり必要です。 この始動機モーターはエンジンを回すためにフライホイールまたは屈曲版のリングギヤによって一致するピニオンギヤを回します。

さて、あなたの車が始まらないとしましょう。 質問は、なぜ残っていませんか？, キーを回し、何も多分かちりと鳴ることを聞けば、おそらく死んだ電池を有する。 それでも、問題は腐食された電池ケーブル、電池への緩い地面、始動機への不良な関係、または点火スイッチとの問題であることができる。

ただし、スターターがエンジンを明らかに回している場合は、燃料、空気、または火花が欠落している可能性があります。 始動機が騒音を作っているが、エンジンをひっくり返さなければ、ピニオンギヤで始動機の問題を有することができるか、または始動機をエンジンに接続するリングギヤの欠けている歯であることができる。,

それを絞り込む、ハァッ？ 私のトラックの場合には、私は最近在庫電池を取り替えたのでそれが電池の問題ではなかったことを考え出した。 私はリングギアを考えましたが、エンジンが通常停止する四つの位置のうちの一つだけで損傷すると考えましたが、この問題はそれにはあまりにも一貫していました。

スターターは回転していたが、明らかにエンジンとうまく係合していないので、フレックスプレートリングギアの問題であっても、とにかく老朽化したスターターを交換したいと思うでしょう。, 私達が始動機を取り替えることから始まり、問題を修理したら、私達は仕事をされて考慮できる。

それが私たちがやったことです、それがどのように演じられたかです、そしてここで私たちがやったことです。

はじめに

私たちが最初にしたことは、新しいスターターを調達することでした。 あなたは地元の部品店から一つを拾うことができますが、あなたは自動車店との友人を持っている場合、彼は卸売であなたのために一つを得ること

次に、私たちは彼の仲間がエンジンスワップをやって混乱を残していた私の息子ティムの店にトラックを取りました。 いくつかの店の清掃をした後、私たちはトラックを引っ張って冷やしました。,

車両の種類によっては、リフトやジャッキスタンドが便利ですが、私のトラックは、クリーパーからスターターで動作するように、通常の乗り高さで十分なスペースを持っています。

私たちは、バッテリーのアースケーブルを切断しました（私のF-250は二つの電池を持っていま これは重要なステップです。 電池から始動機に行く脂肪質ケーブルはジュースのよい量が始動機の鉛に指示されて得ること公平な警告べきである。

その後、Timはスターターとその周りの領域を掃除しました。 これは良いアイデアだった作業オーバーヘッド。, 安全ガラスは土のあらゆるずれたビットがあなたの表面でまっすぐに落ちようとしているので、また非常に有用である。

ワイヤがスタータアセンブリに接続されている場所を簡単に見た後、ティムは取り付けボルトを緩めて、スタータを取り外して回転させてワイヤリードに到達できるようにしました。 これにより、配線の切断が非常に簡単になりました。

虫歯のチェック

スターターが邪魔にならないように、懐中電灯をつかんで、リングギアの歯を見ることができる角度を見つけてください。 リングギヤの状態を点検することはこれの重要なステップ取付けますです。, このスターターはリングギアの係合と離脱に問題があったため、リングギアの歯が損傷した可能性がありました。

ケースのスターター開口部は、一度に数本の歯しか見ることができません。 ティムはブレーカーバーとクランクプーリーのソケットを使って、リングギアの歯を見ながらエンジンを少しずつ回しました。

ティムはクランクプーリーのタイミングマークを見て、エンジンを完全に回転させて、すべての歯を見るチャンスを与えました。,

リングギア検査に合格したことで、トラックは新しいスターターの準備が整いました。 多くの場合、そうであるように、それらを分解する逆の順序で一緒に戻って物事を置くことは、通常、最高の作品。 この場合、Timは最終的な位置決めの前にスターターに電気的接続を行いました。おそらく、スターターインストールの最も重要な側面は、ベルハウジングとスターターフランジの平らな面がずっと同じ高さに会うことを確認することです。 正常なラチェットのしっかりした圧力はあなたが必要とするすべてのトルクべき

スターターを固定した状態で、バッテリーアースケーブルを再び取り付けます。, すべての用具がエンジン湾から、また車の下から取除かれることを確かめて下さい。

キーを回します。 私たちの場合、スターターの交換は問題を解決しました。 トラックは不平なしで始まり、私達は私達の中心充満払い戻しのための部品の店に元の始動機の中心を戻すためにありました。

新しいスターターボックスでコアを返却する必要があるという警告を含め、スターターコアを返却する手順に注意してください。,

ステップバイステップ

サイドノート

ハードコア

自動車部品のいくつかの異なるタイプは、他のコンポーネントを交換する必要があるときに完全に良好な状態にある非可動部品 例えばブレーキキャリパ、販売代理店、パワーステアリングポンプ、シリンダヘッド、オルタネータ、弊社の場合、始.,

部品を再構築して購入することができる場合は、おそらく”コアチャージ”が課金され、古い部品を部品店に返却すると払い戻されます。 だから、あなたのヒッピーの友人が彼らの緑の活動について話し始めるとき、こんにちは、私は私のトラックにリサイクルスターターを入れて、私は古いもの”今、排気およびタイヤの煙にそれらを残すようにその独り善がりの一見を維持しなさい。