車の聖書のスタッフによって
公開Oct. 4、2018

EGRバルブに障害がありますか？ たぶん;あなたは事実を理解するために、以下の悪いEGRバルブの兆候を見る必要があります。 EGRの障害のいくつかの症状は、システムの他の部分内の問題の兆候であることを忘れないでください。 標識に飛び込む前に、EGRバルブが何であるか、そしてそれがどのように機能するかの概要がここにあります。,

EGRバルブとは何ですか？

排ガス再循環（EGR）バルブは、ほとんどのガソリンエンジンやディーゼルエンジンに見られ、その目的は、排気ガスシステムに送るのではなく、燃焼室に戻すことによって、エンジンの排出量を再循環させるのを助けることである。 汚染による気候変動は過去数年間にわたって明らかであり、EGRはこれらの汚染を管理する一つの方法です。 自動車メーカーは、政府の規制や基準を満たすために自分の車にバルブを含めるべきです。, EGRが故障すると、環境に汚染を引き起こし、システムの動作が不十分になります。 問題を診断することは簡単であり、適切なスキルで、修理は簡単です。

EGRバルブのメリット

  • シリンダ内の温度を大幅に下げるために
  • 生成される窒素排出量の数を減らす

EGRはどのように機能しますか？

環境からの空気は、エンジンのインテークマニホールドを介してピックアップされ、それは他のマイナーな要素と一緒に、20％の酸素と80％の窒素, 外気がガソリンと結合し、燃焼室の中で発火するとき、温度は25000fの上で上がることができます。 結果として生じるガスおよび化合物は大気汚染物質であり、人間の健康に悪影響を及ぼす。 EGRの役割は温度を減らし、窒素酸化物の形成を避けるために燃焼室に排気ガスを送り返すことです。,

EGRは、燃焼室の内外のガスの移動を容易にするために、必要に応じて開閉するように設計された小さなコンポーネントです。 これはエンジンのシステム構成に関係なくEGRの役割である。 また、センサーの数や制御の種類にかかわらず、排気ガスを開いて燃焼室に送ったり、排気ガスが入らないようにすることも同じです。

エンジンを始動すると、このバルブが作動し始め、スタンバイ状態になり、閉じた位置で待機し、排気ガスの流れを回避します。, エンジンが動作温度に達し、速度が上昇すると、バルブ（電子またはパイプ制御のいずれか）が徐々に開きます。 これは部屋の中のエア燃料のブレンドと書き入れ、結合する燃やされた排気ガスのための方法を開く。 あなたがゆっくりと効率的に停止すると、バルブも閉じて排気ガスの流れを止めます。 このプロセスは、エンジンが動作している限り継続します。 エンジンを止めれば、弁はまたその位置に閉まり、とどまります。,

EGRシステムの種類

ディーゼルエンジンおよびガソリンエンジンは、EGRバルブ構成の配列を使用できます。

  • 古い車両モデル

それらは厚く、円形および金属であるEGR弁を特色にする。 それは通常、三インチの直径を有し、エンジンの側面ではなく、上部に向かって配置されています。 これらの過去のモデルでは、EGRバルブを実行する真空ホースがあります。 チューブは、EGRの上部を気化器に接続する。, 弁の金属ディスクは真空のダイヤフラム、プランジャーおよびばねを含んでいる。

  • 半近代的な車両モデル

ほとんどは、シリンダーまたは小さなブロックの内側に配置された電子真空EGRバルブを有する。 弁はより古いモデルで合う物と同様に電子EGRの位置センサーがより容易で、より速い制御のための車のコンピュータと伝達し合うことだけ作動する。 弁に真空ラインによって接続される電気ソレノイドに気づくもことができる。,

  • 新しいモデル

それらは真空制御のための必要性を根絶するデジタル弁のような付加的な部品を含んでいる電子EGRシステム

  • ラジカルデザイン

他のモデルでは、EGRバルブを吸気下部のEGRジェットに置き換えました。 これは少数の車モデルにだけあります。 可変バルブタイミ,

EGRバルブの種類

  • 背圧EGRバルブ
  • 真空制御EGRバルブ
  • 電子真空制御EGRバルブ
  • EGRジェット
  • デジタルEGRバルブ

悪いEGRバルブのトップ五兆候

egrバルブの不良の症状は次のとおりです。

エンジン性能が悪い

egrバルブの不良は、エンジンの性能に問題がある可能性があります。, あなたはガソリンペダルを踏むときにエンジンのパワーの一般的な減少と一緒に加速の難しさを経験する可能性があります。 これは配給量に燃料を供給する空気が強打からあるのである。 従って、エンジンはエンジンに力を持つように平均よりより多くの燃料を要求する。 あなたの車のお粗末な燃料効率が悪い燃費になりますので、そのように、あなたはガスに多くのお金を費やすことになります。

エンジン警告灯を見てください

EGRバルブが故障すると、ダッシュボードに”エンジンチェック”インジケータが点灯します。, これは、バルブが異常な位置にあることをあなたの車の中央コンピュータが感知した瞬間に起こります。 例えば、EGR弁がべきであるように閉まるか、または開かなければコンピュータは問題を検出し、”点検エンジン”ライトを活動化させる。

燃料臭

エンジンは現在、それが想定されているよりも多くの燃料を占有しているので、より多くの炭化水素は、テールパイプ これは燃料の臭いを誇張し、車のキャビンの中で感じられます。 それはあなたの健康のためにひどいですので、あなたは匂いにイライラします。, したがって、これはバルブの問題に対処する動機になるはずです。

エミッションテストの失敗

半年ごとにエミッションをテストする必要がある状態にある場合、テストに失敗したときにEGRバルブが故障していることに気づくかもしれません。 あなたは裁判中にEGRの問題を警告されないかもしれませんが、それはすぐに気をつけるべきものです。

ラフアイドル

EGRバルブが開いたまままたは閉じたままになるため、EGRバルブが故障した場合、エンジンはラフアイドルになります。, これは、チャンバーに入る排気ガスが少なすぎるか多すぎることを意味し、これがエンジンがアイドリングしている理由です

私の車のEGRバルブに障害があるのはなぜですか？

異なる症状を持っている悪いEGRバルブの二つのタイプがあります。 EGR弁は二つの方法で不良になることができます;それはいつも閉まるか、またはいつも開くことができます。 でも目詰まりによる炭素ました。

バルブが開いている場合

EGRバルブが開いている場合、真空リークが発生します。, 漏れは不完全燃焼をもたらし、通常はためらいや荒いアイドリングを引き起こす。 失速は、弁が開いているときの症状でもありますが、極端な状況で発生します。 車両は、二酸化炭素を燃焼させるように大気からの酸素を必要とする。 チャンバーが排気ガスで洪水すると、特定の車両の機能が影響を受けます。

  • オープンEGRを診断する方法

車両が駐車位置でアイドリングしているときは、プランジャシャフトを見て、開いているかどうか, P1406とP1404のエラーコードは、バルブが開いているときに表示されます。 プラグを抜きに記入し、カーボンクリーナーです。 蓋を上下逆さまにしたときに液体が漏れた場合は、蓋を開いたままにします。 弁のクリーニングのキットを使用し、次に弁の真空を引っ張ることを進みなさい。

EGRは閉じて立ち往生しています

バルブが閉じて立ち往生していると、自動車から大量の窒素酸化物が放出されます。 シリンダー爆発を達成する前に、チャンバー内の燃料混ignが点火すると、車両がノックする可能性があります。 これはエンジンのタイミングの中断をもたらす。,

  • 閉じたEGRを診断する方法

車が駐車位置で回転する場合は、EGRバルブの動きを確認してください。 EGRが閉じたままになっている場合、P041とP1406のエラーが表示されることがあります。 ノッキング音はバルブが閉まっているというサインです。 弁を取除き、残骸を取り除くのに弁のキットを利用しなければならない。

詰まったEGRバルブ

炭素のチャックはまた、EGRバルブが必要に応じて座っているのを防ぐことができます。 この問題は大まかなアイドル状態を引き起こし、深刻な場合には自動車が停止する可能性があります。, これは、排気ガスがアイドル時にエンジンに再循環せず、モーターが30mphを超えたときにのみ発生するためです。

  • 詰まったEGRを診断する方法

EGRバルブがブロックされると、P1404およびP1406のエラーコードがエンジンライト領域に表示されること プラグを取り外し、バルブクリーニングキットを使用して清掃して閉塞を除去します。 あなた自身で点検できなかったら機械工の援助を頼みなさい。

悪いEGR兆候は、多くの場合、混乱につながる、エンジンシステム内の他の問題に似ています。, 幸いなことに、今、あなたは悪いEGRの症状を認識しており、今では簡単に修正することができます。 問題のある部分が確実になる前に、問題を修正しようとするときは、コンポーネントの交換を控えてください。 問題を修正するのが難しい場合は、メカニックに連絡して専門的な支援を受けてください。

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