オートバイの所有権の真のコスト：それはジョーダン-ストークスによって書かれた自転車

以上のものです。

はじめに

次の現代のFonzieになるというあなたの夢はほとんど叶いましたが、本当にあなたにかかる費用は何ですか？ あなたがする必要はありませんので、我々は研究をしました！ バイクから安全ギヤ、保険、維持、および多くへの、私達の木びき台のためのほとんどの強打を得、最後のセントにそれを破壊しよう、私達か。 オートバイの所有権の本当の費用を、右ここに見つけなさい。,

オートバイの所有権の真のコスト：自転車を所有する6つの費用

あなたがダートバイクトレイルをヒットしたり、ドラゴンの尾に取り組む準備ができていることを決めたら、考慮する必要がある6つの費用があります。 任意の大きな購入のように、これは投資になるだろう、とそれはこれらの300-700+lbクジラのいずれかを所有することになると、特に、追加のコストがあり, あなたが計画する必要がある6つの費用は次のとおりです。

• Bike
• 安全装置
• メンテナンスと修理
• 保険
• ライセンス/許可証
• ガス

あなたは、車を所有するように、オートバイを所有することは、単にあなたのバイクにかなり座っているだけでなく、幸いにも、バイクを所有することは、車よりもはるかに安いので、まだ逃げ始めないでください！

プロのヒント：購入する前に、常にあなたの自転車についての質問をすることを確認してください。, 一つは、あなたの潜在的な将来のバイクについてできるだけ知っていることが重要です、そして二つは、あなたはそれが長期的にあなたに費用がかか あなたがディーラーやプライベートパーティーからそれを購入しているかどうか、彼らはあなたが必要とするすべての答えと情報を提供することができる

オートバイの所有権の真のコスト：あなたは乗る準備ができていますか？

大きな購入を行うときに考慮する必要があるコストの二つのタイプがあり、それらはあなたのワンタイムコストとあなたの継続的なコストで,

• ワンタイムコストは、自転車を使用するかどうかにかかわらず、一度支払う費用です。 ワンタイムコストは、通常、オートバイのコスト自体、乗馬ギア、ツール、資金調達、売上税、および減価償却で構成されています。
• 継続的なコストは、定期的なコスト（保険と車両ライセンス）だけでなく、燃料、新しいタイヤ、およびメンテナンスのように乗る方法に基づいている経

あなたはお金がタイトになったときにこれらのことのいくつかをけちることができるかもしれませんが、私たちは間違いなくそれを提案,

オートバイの所有権の真のコスト：バイクを所有するトップ6費用

1. バイク

オートバイの所有権の真のコストは、バイクの購入価格なしで決定することはできません！ 初心者のオートバイはどこでも$5,000から$10,000を要することができコスト意識したバイヤーのための大きい選択である多くのための使用されたバイクを、 ドゥカティ-パニガーレやホンダ-ゴールド-ウィングなど、よりスポーティなバイクやより頑丈なマシンを見ているなら、価格は40Kまでの範囲です。, あなたが購入するオートバイの種類に応じて、価格は劇的に変化する可能性があります。 お金を節約するために探している場合は、メーカーは、多くの場合、ディーラーの多くを離れてそれらを移動するために新しい車に車両のインセンティブを
オートバイの平均コストは何ですか？
Rollickのデータに基づいて、新しい自転車を購入するための平均コストは約$10,000であると推定しています。
それにもかかわらず、あなたは完全に自転車のために支払うか、ローンを取るかどうか、総コストを計算しようとするときにすべての費用をカバーする, まずはじめに、チェックアウトは弊社のガイドを購入最初の書類を提出してください。
ただしん見る二輪車の価格設定、gorollick.com お車を見ようとしています。
ここでは、オートバイローンの引用のためのリソースのカップルです：
融資ツリー
FinanceSource

1. 安全ギア

あなたはオートバイに乗っている場合は、安全があなたのリスト ヘルメットは様々な州でオプションかもしれませんが、それはあなたがいずれかを着用すべきではな 実際には、彼らは深刻なクラッシュで命を救うことができます。, それは安全に来るときドット、スネル、およびECE認定は、オートバイのヘルメットのための三つの最も一般的な基準です。 DOT（米国運輸省）規格は連邦政府によって義務付けられていますが、Snell認証はオプションで民間の非営利試験機関によって発行されています。 ECE（ヨーロッパ経済委員会）認証は、製品が市場に出回る前により厳格なテストが必要なため、世界中で最高かつ最も優れています。
NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）は、ヘルメットが1,859人以上のオートバイの命を救ったと2016年に推定しています。, すべてのオートバイがヘルメットを着用していた場合、追加の802人の命が救われている可能性があります。
それはオートバイの安全性に来るとき、このようなブーツ、ジャケット、ズボン、手袋などのオートバイの乗馬ギアも保護の重要な層です。 結局のところ、革やケブラー補強衣類などの耐久性のあるライディングギアは安全性を向上させます、つまり、彼らは本質的にあなたが一度だけ支払う良い保険ですよね？ そうではないかもしれませんが、風、雨、昆虫、ほこり、石、怪我、擦り傷などからの保護はそれだけの価値があるかもしれません。, コストは、あなたがどこから購入しているかによって異なる場合があります。

1. メンテナンスと修理

あなたは壊れたバイクでFonzieほどクールでもランボーほどタフでもないことはできません！ どのバイクにもかかわらず、オートバイはサービスおよび維持をより頻繁に要求するので車より維持するために多くを要するこ もちろん、どのくらいの頻度でメンテナンスが必要になるかは、見ているバイクの種類によって異なります。,
新しいバイクは、おそらく修理のニーズがほとんどまたはまったくなく、通常のライディング条件下で三年以上続くでしょう。 一方、中古バイクを見ていると、すぐにメンテナンスや修理が必要になる可能性があり、バイク自体の年齢や状態によって異なる可能性があります。

プロのヒント：常に修理やメンテナンスコストの量を過大評価します。 予期しない修理に実行されますし、乗ってからあなたを防ぐためにそれをしたくありません。, 部品の交換費用およびタイヤ、電装品、頭部および尾ランプ、および多くのような項目の平均寿命を知っていることはあなたの潜在的な修理および

オートバイのタイヤの費用はいくらですか？
あなたが考えていないかもしれないコストはタイヤです。 タイヤはセットのための$400そして$600の間で動くオートバイで特に高い場合もある。 常に乗っている場合は、少なくともリアタイヤを3,000マイルごとに交換する必要があります（平均ライダーは年間3,000-6,000マイルに乗ります）。,
定期的なメンテナンス（オイル交換、チェーンメンテナンスなど）オートバイに応じて5,000から20,000マイルごとに行われるべきであり、通常、少なくとも$1,000年かかります。 バルブの調整がある場合は、$800と$1,500の間のどこでも支払うことを期待することができます。 バイクを買う前に常にこれらのタイプの質問をすることができる従って特に使用される買えばちょうどに得ているものを知っていることを覚,

1. 保険

保険は間違いなくあなたがけちるしたいものではありません。 実際、ほとんどの州では、法律で義務付けられています。 あなたは保険に出けちるか、最も安いルートを取ることを考えている場合は、不十分な保険が実際に長期的にあなたを傷つけることができることを覚えておくことが重要です。
バイク保険はいくらかかりますか？,
怪我や物的損害が発生した事故の際にあなたを守るための保険があります。 それはまた医療費、盗難、損傷、および多くをカバーできます。 保険の買物をするところにもかかわらず、質問をすること恐れてはいけない。 あなたはそれがカバレッジと価格に来るときあなたのために働く計画を得ることを確認したいと思います。 覚えておいてください、あなたはオートバイ自体にすることができます（ただし、あなたはいくつかの現金を殻から出すために準備する必要があります） 年間自転車の保険の平均費用は$200-$500です。,

1. ライセンス/許可

それは簡単です。 車を運転するにはオートバイ免許が必要で、オートバイを運転するにはオートバイ免許が必要です。, が二輪車の法令およびライセンス要件により異なる状態があるが、そのほとんどが写公正することになります。
カリフォルニアでオートバイの免許を取得するには？, カリフォルニア州では、以下のオートバイを運転することができます。

• 15歳6ヶ月、指導許可証を持ち、承認された運転者教育コースとドライバートレーニングコースの両方を修了
• 17歳6ヶ月、指導許可証を持つ
• 21歳未満の方は、承認されたオートバイ安全訓練プログラムの修了の証拠を提供しない限り、M1またはM2ライセンスを発行することはできません。

テキサス州でオートバイのライセンスを取得する方法？, テキサス州では、要件はもう少し合理化されています：

• オートバイや原付を操作するには、クラスMの運転免許証が必要です
• 三輪オートバイを操作するには、制限されたクラスMのライセンスを必要とし、トレーニングコースを完了する必要があります

フロリダでオートバイのライセンスを取得するには？ フロリダ州では、誰もが交通法やオートバイの知識にオートバイのライセンスの裏書試験を取るだけでなく、実際のデモ中にオートバイに乗って制御する,

• 最初のライセンスを申請している21歳の人は、オートバイの安全コースの修了の証明を提供する必要があります

これらの州に住んでいませんか？ 詳しい情報はこちら。

プロヒント：あなたはまた、継続的なライダーのトレーニングや安全コースを取るか、リフレッシャーとして道に沿って少なくともいくつか これがあなたがしたいと思うものであれば、あなたもその費用を考慮していることを確認してください。

1. ガス

あなたはどんな燃料なしでどこにも行っていません！, 平均ライダーは年間3,000-6,000マイルに乗る

これらの三つの要因を推定することによって、あなたはあなたの総燃料コスト（年間約$245）にかなり近い。, 毎月、隔年、または毎年それらを計算しているかどうか、それはあなたがそれがあるかもしれないと思うものよりも多くを推定するために常に良い

プロのヒント：あなたは長い旅行のために道路からあなたの自転車を取ることを計画している場合は、おそらくあなたと一緒に取 これらは$30-$100+からどこでも動くことができる。

結論

すべてのすべてで、オートバイを所有することは、あなたの財政に来るとき車を所有する素晴らしい選択肢です。, 例えば、ガスおよび保険はあなたの交通機関で現金を救う大きい方法である車にあるよりバイクで大いに安い。 覚えておいて、あなたはまた、あなたのオートバイの購入価格にすることができますように、資金調達や保険のためのショッピング、多くを保存すること バイクを買い、すべての費用、特にあなたの安全ギヤを考慮する前に質問をする恐れてはいけない(生命を救う!).
あなたはバイクを購入するために市場にありますか？ 新しく、使用されたオートバイのupfront、透明な価格設定を得ることができるRollickの購入プログラムから点検しなさい。, また、自転車だけでなく、ギア、アクセサリー、パーツなどの特別オファーを得ることができます。