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イエローストーン国立公園のすべてのホテルのうち、マンモスは形と名前の両方で、時間の経過とともに最も変化
実際には、長年にわたってホテルの多くの名前は、サイトでの焦点の変化を示しています:
イエローストーン国立公園内に建設された最初の”グランドホテル”, 建設プロセスはまた、イエローストーンの初期の歴史の中で最も興味深い事件の一つをマーク:”イエローストーン公園改善会社”の崩壊、(イエローストーンを探しているポール-シュラリーによると)すべてが家賃、木材、およびその他の利益を抽出することを望んで、イエローストーン全体の平方マイルの土地を借りることによって公園を制御するために争った。 しかし、Schulleryによると、ナショナルホテルを建設する際に、彼らは自分自身を過度に興奮させた。, イエローストーンを探してから:
公衆、政治家、科学者は抗議したが、抗議はYPICが最終的に公園に現れるいくつかの巨大なホテルの最初 これはマンモスのナショナルホテルであり、四階の高さと400フィート以上の長さであった。 労働者は1882年から83年の冬を通して働き、地元の木材(切り株は南西のテラス山の低い斜面にまだ見える)を使用し、公園からゲームに住んでいました。, 彼らはホテルが夏の間オープンするのに十分な巨大な建物を完成させました。 しかし、YPICがそれらを支払うことができなかったとき、ビルダーは彼らの背部賃金を支払うために彼らの雇用者を強制する失敗した試みで座って(まだパークゲームに住んでいる)を上演した。 代わりに、YPICは倒産しました,そして、ナショナルホテルの手になってしまいました.
確かに、しばらくの間、ナショナルホテルは、レイクホテル、オールドフェイスフルイン、キャニオンホテルと一緒に、イエローストーンの”ビッグフォー”の一つでした。
しかし、それはまた、最初に行く”グランドイエローストーンホテル”でした。, それは1911-13の間に劇的に縮小され、乗組員は四階を取り除き、屋根を平らにしました(上のはがきで見ることができます)。 本館の右側に北棟が追加されました。 1936年、旧国立のほとんどが取り壊され、新しい建物に統合された北ウイングを除いて取り壊されました。 元のホテルの基礎のいくつかは道を渡って造られる新しい食堂に入った。
それまでに、もちろん、鉄道と駅馬車の文化は運転手に道を譲っていました。, ロバート-リーマーによって設計された新しいキャビンの複合施設は、1937-38年の間に建設されました。 リーマーはまた、現在マップルームを飾る15ウッドマップを設計しました(上に示しました)。 その後、ホテルはマンモススプリングスホテル&コテージとなった。 そして、ミッション66の出現により、50年代後半に起こって、それはマンモスモーターインとして知られるようになりました。 今日ではもちろん、マンモスホットスプリングスホテルとして知られています。
今日、マンモスホットスプリングスホテルを訪れる&キャビンは、1966年または1939年にそれを訪問するのとほとんど同じです。, ダイニングルームはまだメインのホテルの建物から離れていますが、それはちょうど歩いてすぐです。
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