Rolls Press/Popperfoto/Getty Images

元のロンドン橋をアリゾナ州に移すことは、アリゾナ州の小さな町を観光スポットにする計画であった。

実業家ロバート-P-マカロックのベンチャーは、石油探査から製造チェーンソーの範囲であり、彼はかつて二人用ジャイロプレーン、ヘリコプターと小型飛行機の間のクロスを販売しようとしました。 その想像力の起業家が最高の記憶がよりエキゾチックです。,

1968年、マカロックはロンドン橋を購入し、砂漠に観光スポットを作るためにイギリスからアリゾナ州に移動しました。

1831年に建てられたこの橋はロンドンで最も有名なランドマークの一つであったが、自動車交通の重量のために設計されておらず、1960年代半ばまでには年間インチの割合で地面に沈んでいた。 ロンド 人造の貯水池の端に開発していたコミュニティであるLake Havasu Cityの可視性を高める方法を探していたMcCullochを入力してください。,

マカロックは橋のために$2,460,000を支払い、その花崗岩ブロックを解体し、海を渡って、パナマ運河を通ってカリフォルニア州ロングビーチに出荷するために$7millionを支払った。 った陸アリゾナ州および再構築に渡りコンクリート構造です。 当初、橋は乾いた土地にまたがっていました—運河がその下に掘られて浸水するまで。

1971年、この橋はロンドン市長のピーター-M-スタッド卿と25,000人の観客が出席した式典で捧げられた。 マカロックは1977年に亡くなったが、彼のギャンブルは報われた。, 湖Havasu市は年間775,000人の訪問者を引き付ける観光磁石に発展してきました。

おそらくマカロックの購入に触発され、1968年にサンディエゴの投資家は、ロンドンのビッグベン時計塔を購入することを提案しました。 市の関係者は、それが販売のためではなかったと言って戻って書きました。