ブレーキライトをテストする方法

あなたの三つのブレーキライトのどれもが動作していない場合、そ 電気システムの問題がある可能性がはるかに高いです。 複雑で高価に聞こえるかもしれませんが、心配しないでください。 オッズは、電気システムトラブルはあくまでも失敗したブレーキライトシステムヒューズが切れていた。

車の電気システムの各部分は、アンペア数の過負荷からそれを保護するヒューズに対応しています。, ヒューズが故障した場合、電気はライトに到達することができず、それ以外の場合は正常に動作する可能性があります。

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すべてのヒューズと同様に、ブレーキライトシステムのヒューズは、ダッシュボードの下またはボンネットの下に隠れている配電センターで見つけることができます。 配電センターのことを聞いたことがない？ それはちょうどヒューズボックスの技術的な名前です。 あなたの車のマニュアルを使用して、ブレーキライトに関連するヒューズを見つけ,

あなたは次のステップのための接続テストライトが必要になります（あなたはどの自動車部品店でも手に入れることができます。）”On”の位置にあなたの車の点火を回し、接続テストライトをつかみ、そして車のダッシュまたはボディのような地面に、付け、そしてヒューズの両端のそれぞれにテスターの先端を穏やかに押して下さい。 さて、アクセルペダルを軽く押し下げます。 テストライトは照らしますか。 もしそうなら、ヒューズは機能的であり、問題は使用済みのブレーキ電球である可能性が最も高い。, ただし、接続がヒューズの片側だけに押し付けられているときにテストライトが点灯すると、ヒューズに障害があります。 テストライトがヒューズに接続されている場所に関係なく、まったく点灯しない場合は、必ずヒューズを交換する必要があります。

しかし、待って、あなたは終わっていない-あなたは新しいヒューズに入れたら、あなたは再びそれをテストする必要があります。 両方のライトがトリガーされた場合、ヒューズは動作しており、修理は完了です。 あなたがペダルに足を持っている間に新しいヒューズが動作しない場合は、回路自体が短絡されています。, これはより複雑で高価な修正であり、プロの整備士によって処理される必要があります。

あなたが運が良ければ、新しい電球が必要かもしれません。 その最良のシナリオについて学ぶために、次のページに目を向けます。