信頼性の高いグースネックトレーラーを持つことは、あらゆる農業ビジネスの成功にとって重要です。 それが動物を運ぶか、市場にあなたのプロダクトを運ぶか、または重い農機具を動かすことを必要とするかどうかgooseneckのトレーラーはあなたの操作をより そうは言っても、ここにあなたが今日買うことができる10の最高のgooseneck予告編があります！,

大きいTex25GN-HDTS油圧ありが付いているタンデム二重Gooseneck

大きいTexのトレーラー25GNに25,000のlbsの頑丈なGVWRがある。 そしてデクスターの調節可能な懸濁液が付いている12K車軸。 それは長い35フィートで、あなたのトレーラーにたくさんより容易に荷を積み、荷を下すことを作る油圧ありを遊ばす。

それは24インチセンターにタイダウンポケット付きのチェーンボックスだけでなく、チェーンスプールを持っています。 その安全鎖に3/8インチの監視および二つの安全掛け金のホックがある。,

長所：

  • 25,000ポンドの大型GVWR。
  • カナダおよび米国で使用できるドット準拠のLEDライト。
  • 3/8インチGrd。 二つの安全ラッチフック付き70安全チェーン。

短所：

  • あなたはメーカーから直接トレーラーを購入することはできませんので、あなたはディーラーのマークアップのために支払う必要があります。
  • トレーラーのペイントの仕事は限り、粉体塗装モデルのものと同じくらい持続しないかもしれないことを意味し、粉体塗装塗料はありません。
  • このトレーラーには大きなランプは標準装備されていません。,

主な機能：

  • 25,900ポンドのGVWR。
  • 12インチIビーム
  • 二つの12,000デュアルホイールアクスル
  • 装飾と保護仕上げ。

私たちの評価:7.1 10のうち

トップハットトレーラーヘビーホーラーグースネック

このトレーラーは二つの主な変種を持っています。 16-20’で、フレームは5x3x1/4の大きさで分類される。 22-24’では、フレームは6x4x5です。 上の柵は3インチの正方形の管であるが、床は扱われたマツの2インチである。,

このgooseneckのトレーラーは点の反射テープ、デクスターによって曲げられるE-Zの円滑油の車軸および後部tailboardによって密封されるflush-mounted LEDライトを特色にする。

トップハットのほとんどのモデルと同様に、これはValsparペイントで塗装されていました。 標準色は、レッド、ブラック、ストームグレー、パールメタリック、インディゴブルーメタリック、アリゾナベージュパールで、無料で選択できます。 したい場合は、特別カラーでトレーラーのカスタマイズも有料で承っております。

長所：

  • ドット承認反射テープ：カナダおよび米国の政策および規制に準拠しています。,li>
  • フラッシュマウントされたLEDリアテールボードライト：十分な照明を提供します
  • デクスターアクスル：デクスターアクスルはよく作られ、耐久性があります。

Cons:

  • トップハットトレーラーから直接購入することはできません：ディーラーと取引し、対応するマークアップを支払う必要があります。
  • 低GVWR：14,000ポンドで比較的modestえめです。
  • トルクの管無し:トルクの管はすべての重量を支えるのを助けるようにトレーラーをボルスタし、フレームの疲労か屈曲を防ぎます。

主な機能：

  • 車両総重量レーティング（GVWR）：14,000ポンド。,
  • 2xデクスターカンバー付きE-Z潤滑油アクスル
  • フレーム：5x3x1/4 16-20’と6x4x5/16 22-24′
  • Valspar塗装仕上げ

私たちの評価：7.5 10から

pjのトレーラー dualsが付いている低プロflatdeck

このgooseneckのトレーラーは高い25,000のlbのような複数の有望な特徴を、自慢する。 GVWR、ラジアルタイヤ、五リーフスプリングサスペンション、デクスターオイルバスアクスル。 この手段を利用することができPJトレーラーへの距離に重い負荷をお楽しみいただきながら、比較的スムーズがあります。, また、デクスターの車軸は耐久であることのための企業の好みである。

長所：

  • 二つの統合されたステップ：両側に簡単に搭乗とオフボード。
  • パウダーコート仕上げ：通常の塗料よりも優れた寿命。
  • ダブルジャック：追加の安定性のために。
  • ドット承認のLEDライトと反射テープ：カナダと米国の政策と規制に準拠しています。

Cons:

  • PJトレーラーから直接購入することはできません：ディーラーと取引し、対応するマークアップを支払う必要があります。,
  • トルクチューブは含まれていません：トルクチューブは、フレームの曲がりや揺れを最小限に抑えます。

主な機能：

  • 車両総重量レーティング（GVWR）：25,000ポンド。
  • 統合された8’傾斜路
  • 5葉のスリッパのばねの懸濁液
  • 電気離脱のキット

私達の評価:7.7 10から

Kaufmanデラックス30FT。 トライアクスルグースネック

この30フィート。 三車軸gooseneckはもう一つの頑丈なトレーラーである。, フレームはメインフレームとネックに12インチのIビーム、3インチのチャンネルスタッキングクロスメンバーは16インチのセンターと6インチのアウターレールに配置されている。

より一般的なタンデムデュアルアクスルデザインとは対照的に、このカウフマンモデルは三7000ポンドをスポーツ。 デクスターの車軸からのE-Zの円滑油の車軸。 それはトレーラーの靭性と強度を高めるので、これはプロです。

長所：

  • Sealcoシールドワイヤハーネス：追加された保護のため。
  • 寿命LEDライト：明るいトレーラー用。
  • 25,000GVWR：重い負荷に最適です。,

短所：

  • ステップなし：これはトレーラーを登るのが難しくなります。
  • 自動車グレードのエナメル仕上げ：寿命の点で粉体塗装に劣ります。

主な機能：

  • 車両総重量レーティング（GVWR）：25,000ポンド。
  • スリッパスプリングサスペンション
  • 全輪電気ブレーキ
  • 5フィートダブテール

私たちの評価：8。,1out of10

テキサスプライド35+5デッカーグースネック

テキサスプライド35+5デッカーグースネックトレーラーは24000lbを持っています。 GVWR、従ってそれは重負荷を扱うことができる—それは25000lbよりわずかにより少なく頑丈であるが。 上記のGVWRトレーラー。 このトレーラーはより滑らかな乗車に貢献するスリッパのばねの懸濁液を自慢する。 さらに、点の照明、安全鎖、緊急の分離スイッチおよび反射テープは大きい安全特徴である。,

長所：

  • スリッパスプリングサスペンション：あなたの旅行を少しスムーズにするのに役立ちます。
  • ドット承認のLEDライト：あなたが運ぶと牽引するように心の安らぎを与えます。
  • 比較的高いGVWR：より重い荷物を運ぶことができます。

Cons:

  • Texas Prideから直接購入することはできません：ディーラーと取引し、対応するマークアップを支払う必要があります。
  • 自動車グレードのエナメル仕上げ：寿命の点で粉体塗装に劣ります。

主な機能：

  • 車両総重量レーティング（GVWR）：24,000ポンド。,
  • メインフレーム上の12インチのIビーム、グースネックライザー、および首
  • 3x8000lb。 車軸
  • 5フィートのばねのマンモスの傾斜路
  • 5フィートの自動クリーニング式あり

私達の評価:8.3 10から

5.）ロードトレイルトレーラー GH21ヘビーデューティグースネック

ロードトレイルGH21についての最も注目すべきことの一つは、そのドット承認されたLED照明 それは整理、停止、尾および回転ライトを自慢する。,

GH21はSherwin-Williams Powdura OneCureのプライマーで塗られ、ポリエステルTGICの光沢の粉の上塗りと越えられる。 多くはである何、このgooseneckは前述の仕上げの長寿を高めるために前処理をされました。 それは木製の床と三つのデクスタースプリングアクスルもあります。

長所：

  • ドット承認ライト：ライトは、米国およびカナダの規制に準拠しています。
  • トリプルデクスターアクスル：よく作られ、最後に構築されています。ワイヤー馬具:加えられた保護のための5方法二重によって絶縁される馬具7方法プラグが付いている。,

Cons:

  • ディーラーマークアップ:ディーラーマークアップを持つディーラーからロードトレイルトレーラーを購入する必要があります。
  • パウダーコート仕上げなし：パウダーコート仕上げは、従来の湿式塗料よりも長く続きます。
  • わずか8フィートのスライドインランプ：比較的小さなランプで大きな負荷をロードするのは少し難しいかもしれません。

主な機能：

  • 車両総重量レーティング（GVWR）：21,000ポンド。,
  • 12″Iビーム
  • 3x7K曲がったデクスタースプリングアクスル
  • Sherwin-Williams Powdura OneCure Primer with Polyester TGIC Gloss Powdura Topcoat

私たちの評価:8.4out of10

ロードトレイルgh30-GOOSENECKヘビーデューティ

ロードトレイルから最高のモデルの一つとして、Gh30は30,000ポンドのGvwrをバナーします。 そして12インチ、22のlbs。それに家畜のような大きい負荷のためのよいトレーラーをするftのI型梁。, さらに、それにトレーラーから荷を積み、荷を下すとき安定性を高める二つの10K低下の足のばねのジャッキがある。

また、このgooseneckのトレーラーは点準拠の停止、回転、尾および整理LEDライトを遊ばします。,

長所：

  • 8’スライドインランプ：トレーラーへの重い物体の容易な動きのため
  • 高GVWR：-あなたに大きな負荷容量を可能にする
  • ラジアルタイヤ：バンプを最小限に抑えるために
  • 良い床トラクション：滑りから負荷を保つために優れたトラクションで処理された木製の床

短所：

  • トレーラー：ディーラーと取引し、対応するマークアップを支払う必要があります。
  • は粉のコートの終わりで逃します:その従来のペンキはように長続きがしません。,

主な機能：

  • 車両総重量レーティング（GVWR）：30,000ポンド。
  • 耐久性とセキュリティのためのデクスターアクスルとDリング
  • マルチリーフスプリングサスペンション
  • 統合サイドステップ

私たちの評価:8.5out of10

3.）ゲートメード30Kタンデム車軸Gooseneckのエリート

ゲートメード30Kタンデム二重gooseneckは高い抗張14インチのI型梁の本体および首を特色にする。 トルクチューブの下でのトレーラーフレームブレースするすべてのカップルの提供ができ産業です。, 14インチのI型梁はより多くの強さをトレーラーに装備する。 それはまたフレームの屈曲およびフレームの疲労を減らし、これはあなたのトレーラーのための長い

30Kトレーラー特長その2デクスター15,000電気ブレーキ軸、タンデム二重のシェアは17.5インチのタイヤを搭載超大型ホイールです。 これは彼らのgooseneckのトレーラーの総重量容量を最大にする必要があるhotshotのトラック運転手のために大きい。

30Kにはパウダーコート塗料もあります（すべてのゲートメードのトレーラーと同じように）。 ペンキは実際に焼かれて得、これはトレーラーの製造業の絵画のthの最も最近のプロセスである。, 各金属の部分にペンキの適用範囲があり、これはあなたのトレーラーの一見をなめらか、光沢があるように

長所：

  • 工場直売。 そこの製造業者の平均からの購入はディーラーの印がないし、卸売価格でトレーラーを得ている。
  • 安全ステップとハンドル。 安全ステップはあなたのトレーラーで得ることをより安全そして便利にします。 ほとんどのトレーラーに側面の小さいステップがあり、あなたの負荷を点検するためにトレーラーで得ることを困難にします。
  • 空力オープンヘッドボード。 これはあなたの負荷を保護する。,

短所：

  • 一つの工場の場所。 あなたがいる場所によっては、工場（ケンタッキー州サマセットにある）、または工場直接ピックアップ場所のいずれかまで長い距離を運転する必要があ
  • サービスはゲートメード工場でのみ行われます。 トレーラーを修理または修理する必要がある場合は、工場でのみ行うことができます。

主な機能：

  • GVWR：30,000ポンド。,
  • 14″Iビームメインフレームと14″Iビームネック
  • 二つの15Kドラムデクスターアクスル
  • パウダーコート仕上げ

私たちの評価：9 10から

2—–）大きいTex22GNHDのタンデム二重車軸Gooseneck

大きいTex22GNHDのタンデム二重車軸Gooseneckにマツまたは米松からの木が付いている扱われた床がある。 床は2″です。

側面柵は摩擦柵が付いている6″チャネル、24の”中心のポケットを結び、チェーンスプールである。 これはあなたの負荷が安全に運ぶことができることを保障すること,

トレーラーの鋼鉄は専門の滑らかな終わりを保障するためにきれいになります。 また非常に装飾的な、保護終わりに加えられる質の終わりがある。

長所：

  • スペアタイヤ&ホイール-標準装備。 誰もフラットタイヤを持つことを計画していませんが、必要な場合はタイヤがすでにあることは素晴らしいことです。 この方法では、できるだけ早く道路に戻ることができます。
  • 28’以上のトルクチューブ。 この防止フレームの疲労およびフレームフレックス.
  • LED D.O.T.承認済みライト。, ライトは米国およびカナダを渡って承認されるすべてです。 これで安心なトラックが正しく点灯させてください。

短所：

  • ディーラーのマークアップ。 まれておりませんのでビッグテックストレーラーからすることを目的とした制度です。 ディーラーはトレーラーをマークアップする必要があります。
  • 安全ステップはありません。 トレーラーのステップはhotshotのトラック運転手がトレーラーに上ることを困難にする。
  • 大きなランプはありません。 の際のトレーラーに大きなスロープできる負荷のトレーラー

主な機能：

  • GVWR：23,900ポンド。,
  • 12″Iビーム
  • 電気ブレーキ（オイルバス）アクスル付き二つの10Kデュアルホイール
  • 品質仕上げは、非常に装飾的で保護仕上げのために適用されます。

編集者の評価:9.1 10から

Gatormade35+5空気乗車Gooseneckのトレーラー

このgooseneckのトレーラーは空気乗車の懸濁液が装備されています、従って他のタイプの懸濁液より壊れやすい負荷をよく扱います。 どんな負荷を強く引いているか懸濁液をに単に調節します。, それは牽引でまた大きく、滑らかな乗車を全面的に提供する。 その他の利点は異なったタイプの地勢に取り組むことの燃料節約、多様性、およびより少ない消耗である。

Gatormade Air Rideにはスプレッドアクスル設計もあり、より多くの重量を運ぶことができるため、負荷の柔軟性が高まります。 それだけでなく、本体は14″大量の使用に抗するように設計されているI型梁である。

それはまた、デクスターから12Kディスクブレーキと車軸を持っています。 これらは非常に信頼できます。 ながら、17.,5インチの交差層タイヤは改善、標準的な16インチの交差層タイヤより長く持続しますです。 17.5インチは商業用等級です従って頻繁にそれらを取り替える必要がありません。

このトレーラーはまた心のあなたの安全そして慰めの他の余分特徴と来る。 それは板を上下に行くための二つの安全ステップそして大きいハンドルを有する。 それはまた米国およびカナダで法的である安全分離システムおよび点公認の軽いパッケージを有する。,

長所：

  • スプレッドアクスルのデザインは、より安定しており、より良いバンプを扱うことができます
  • プレミアムヘビーデューティデクスターアクスル
  • パウダーコート仕上げ—通常の塗料よりも耐久性
  • LEDライト—従来のライトよりも長く続きます
  • 工場直販。 あなたは卸売価格でトレーラーを手に入れます。
  • ドット承認ライトとマーキングパッケージ、米国とカナダで合法。
  • 6″トルクチューブは曲がりや揺れを軽減します
  • 40’全体のベッドの長さは、あなたが長い負荷を運ぶことができます
  • 12Kディスクブレーキ。, それらは信頼でき、普通最後の長くより通常のブレーキです。

短所：

  • サービスが必要な場合は、ゲートメード工場でのみ行うことができます。
  • 一つの工場の場所。 あなたは工場やコンセントに長い距離を運転する必要があるかもしれません。,

主要特点:

  • 必要性があればあなたのGVWRおよびdownrateを選ぶことができます
  • 首の上の仕事のライトバー
  • ウィンチの版
  • 予め形成されたワイヤー馬具
  • 泥の折り返し
  • 耐久の粉のコーティング
  • ドット公認の軽いパッケージおよび安全分離のキット
  • 負荷のための空力開いた頭板
  • 保護
  • 6インチのトルクの管
  • 14インチのi型梁の本体の構造

私達の評価:9.6 10から

これは熱い打撃のトラック運送のための最もよい質