ジョン-マギルによって
今日ニューオーリンズのフレンチクォーターは、世界で最も瞬時に認識半平方マイルの一つであり、全体として都市と同義である。 それはまた、一般的にVieux Carréと呼ばれています–フランス語で”古い広場”を意味する用語で、四半期が観光地に進化していた1890年代頃に造語されました。
フレンチクォーターは、1718年にフランス人によってニューオーリンズが設立されたミシシッピ川のほとりに位置しています。, この場所が選ばれたのは、河岸が低地の沼地の中で比較的高いだけでなく、バイユー-セントジョンを経由してミシシッピ川よりも安全な近道を提供したポンチャートレイン湖に近いためである。
もともと、フレンチクォーターの建物は木材で作られていましたが、湿気の多い環境ではすぐに腐敗しました。 今日では唯一のフランスの植民地時代の建物が残っています–ca。 1750年ウルスリン修道院、現在はニューオーリンズのカトリック大司教区のアーカイブ。
1762年にルイジアナはスペインに移された。, スペインの下でその四十年間の在任中に、以前に苦労している町は裕福になった。 川の交易が盛んになり、特にアパラチア山脈の西に住む新しく独立したアメリカ人からは、唯一のアクセス可能な港がニューオーリンズだった。
1788年、ほとんどが木造のフレンチクォーターが火災によって破壊され、1794年にはさらに小さな大火が起こった。 フランスの味は強いままでしたが、火災の後、スペイン当局は火災の拡大を防ぐために新しい規制を開始しました。, スペインの建築基準法には、外壁に保護石膏を使用し、スレートやタイルのような難燃性屋根を使用することが含まれており、フレンチクォーターにフランス
18世紀後半には、Cabildo、Presbytere、セントルイス大聖堂のような実質的な建物が建てられました。, 彼らは、ブレナンのレストランやWaldhorn&Adlerによって占められているRoyal Streetのような印象的な大邸宅とともに、街の繁栄の手がかりです。 フレンチクォーターもより密接に建設され、プロパティが壁に囲まれたように、その独特の中庭が形成され始めました。 手鍛造の錬鉄は1790年代に導入されましたが、高価で、大規模で高価な建物に限られていました。 1830年代には大量生産された鋳鉄が導入された。, 比べコストダウンがはか錬鉄や宝にデザインでは、ビクトリア様式のニューオーリンズ風靡した、フランスの四半期を取得することにlacy登場です。
約70年間、フレンチクォーターはニューオーリンズのすべてでしたが、都市が開花するにつれて、近くのプランテーション不動産市場の拡大。 これらの最初のものはFaubourg St.でした, メアリーは1788年にグラヴィエ農園から彫られた。 キャナル-ストリートから始まり、フレンチ-クォーターから上流に伸び、これは今日の中央ビジネス地区です。 それは1806年にベルナール-ド-マリニーのプランテーションの一部であったフォーブール-マリニーによって続いたが、その伝説的に豪華なライフスタイルが彼のプランテーションのセクションを細分化し、売却するように促した地域で最も裕福な住民の一人であった。 マリニーはエスプラネード-アベニューから始まり、1838年に市内最大の綿プレス工場が建設された現代のプレス-ストリートまで川を下って伸びている。, 1810年、クロード-トレメはフレンチ-クォーターの湖畔にあるフォーブール-トレメにプランテーションを細分し、ノース-ランパートから始まった。
これら三つの初期の郊外は、市のコモンズ、市の周りの開いた土地（すなわち、フレンチクォーター）によって元の市から分離されていました。, 1803年にルイジアナ州が購入した時点で王冠の財産として、シティ-コモンズは1807年までアメリカ合衆国政府の所有となり、ミシシッピ川とポンチャートレイン湖を結ぶ運河を掘るという規定で市に与えられた。 ニューオーリンズ市はフレンチ-クォーターの上流側に広い運河を建設する計画を立てたが実現しなかった。 その代わりに、提案したサイトとなった運河街があります。,コモンズの下流側を横断するエスプラネード-アベニューは1810年に設立され、今日ではフレンチ-クォーターとフォーブール-マリニーの境界を形成している。 同年、フレンチ-クォーターとフォーブール-トレメの間のコモンズの北部に沿ってノース-ランパート-ストリートが敷設された。
Faubourg St.Maryは最も古い郊外かもしれませんが、当初はMarignyやTreméほど早く成長しませんでした。 最初から、後者の二つのフォーブールは、特にますます過密フレンチクォーターから移動するフランスのクレオールのための人気のある住宅地であることが, 多くの点で、マリニーとトレメはフランス地区の拡張であり、20世紀初頭には、三つの地区はしばしば元の都市を”フランス地区”として単一の地区と呼ばれていた。”三つは、このような地上階と上の居住区を占める企業と多階建てのクレオールタウンハウスなどの同様の建築様式を表示しました。 19世紀初頭の労働者階級のニューオーリンズの住宅の主力である、漆喰とタイル屋根のクレオールコテージが並んでいました。, フレンチクォーターの多くのクレオールコテージは、19世紀後半にユビキタスショットガンハウスに置き換えられました–それまでに都市の原則の労働者階級の住宅。
19世紀初頭、シャルトル通りとロイヤル通りは街の主要なビジネスとショッピング街でした。 バーボン–ストリートは、飲料ではなく、ルイジアナ州の18世紀のフランスの支配家族にちなんで名付けられました。 1840年代までに、主要な事業はキャナル-ストリートの向こう側のアメリカン-セクターに移り、その通りは市内の主要なショッピング地区に発展した。, 1850年頃、ジャクソン–スクエアと改名されたダルム広場の周辺地域は、ポンタルバの建物の建設、セントルイス大聖堂の再建、マンサード屋根とキューポラのカビルドとプレスビュテールへの追加によって改善された。 広場の庭園は、1857年にアンドリュー-ジャクソン記念碑の建設のために再設計されました。
これにもかかわらず、フレンチクォーターは、大きな家が下宿家や倉庫に変わったため、長い衰退の期間に入りました。 1860年代から、川岸の近くに鉄道線路、倉庫、産業が建設された。, 一部の裕福な地区の住民はエスプラネード-アベニューとノース-ランパート-ストリートに移転し、どちらも市内で最も快適で魅力的な住宅街の中に位置していた。 今日、並木のエスプラネードはエレガントな外観を保持していますが、ノースランパートは20世紀に商業化され、フォーブール-セント-メアリー-ビジネス地区、現在の中央ビジネス地区に通じる主要な動脈としての役割を果たしました。,
20世紀までに、多くの四半期の建物が遺棄され、崩壊し、都市のブースターはこの地域を卸売解体に値する恥ずかしいスラムと考えるように促しました。 その他感じた相違を認識し、フランスの四半期としてかけがえのない一つは、国の最も重要な濃度の早います。 1910年代から20年代にかけて、特に高級化の拡大によって新しいビジネスや公共の改善がもたらされたため、四半期の保護の需要が高まっていました。, 新しい建設を奨励する試みとして、1911年の大規模なルイジアナ州最高裁判所ビルは、ロイヤル-ストリート400に位置し、古い建物の正方形のブロック全体を置き換えました。 いくつかは続いた。 未実現のプロジェクトには、1928年に中央地区に大きな政府の市民センターがあり、1936年に公営住宅プロジェクトが続いた。, このような計画は、1936年にルイジアナ州憲法が改正され、イバービル-ストリートとエスプラネード-アベニューの間にあるフレンチ-クォーターのビュー-カレ区間の建築と宣伝を保護し、ビュー-カレ委員会の設立を規定するために議論の余地があった。
観光は何十年もの間、ニューオーリンズの経済エンジンとなっており、ホテルの建設と拡張は観光と一緒に手をつないで行ってきました。 ホテル、フランス四半期から19世紀初頭の優雅な1830sセント, 1916年に取り壊されたルイは、1960年にオムニ-ロイヤル-オルレアン-ホテルが建てられた場所に位置していました。 1950年代と1960年代を通じて、ホテルは非常に多くの訪問者が見に来るフレンチクォーターの建築を犠牲にしても上昇し続けました。 これは1970年代に市の条例が新しいホテルの建設とフレンチクォーターのVieux Carréセクションの既存のホテルの拡張の両方を停止したときに終わりました。 それ以来、新しいホテルは、フレンチクォーターのVieux Carréセクションの周辺と近くの地域に上昇しています。, キャナル-ストリート沿いのホテルには、そびえ立つ高層ビルと市内最大のデパートビルの再適応使用が含まれています。
かつては頻繁に長屋に住んでいる大規模な拡張家族に家、今日のより高級フレンチクォーターは、主に一戸建て、デュプレックスとマンションの住宅ユニットで構成されています。, いくつかのアパートの建物で、その他の要因の結果として、四半期の人口は減少しています–約20,000人の住民から1920年代に約4,000人の住民になりました。 この間、この地区のナイトライフは進化しました。
このエリアは長い間、世界的に有名なナイトライフへの地元の人々や訪問者の数を集めています。 20世紀の最初の数十年では、ダンスホール、ホンキートンク、レストラン、劇場の配列が位置していたアイバービル通りの周りに”タンゴベルト”がありました。, 1920年代の禁酒法はタンゴ-ベルトを破壊したが、同時にいくつかのクラブがバーボン-ストリートをナイトライフの会場に変え始め、1933年の禁酒法の終わりまでに、バーボン-ストリートのナイトライフはタンゴ-ベルト 第二次世界大戦のGIsの人気のある目的地として、バーボン–ストリートは世界で最も伝説的でよく知られている通りの一つになることが保証されました。
*歴史的なニューオーリンズコレクションのストーリー礼儀。
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