あなたはレッドバロンの話を知っていたと思いますか? もう一度考えてみろ Manfred von Richthofenについてのこれらのすばらしい事実を点検しなさい。

“フォン-リヒトホーフェンの悪評は、それぞれの新しい勝利とともに成長しました。 最終的に、彼は戦争の最も有名な(そして恐れられた)パイロットになりました。”

月に、MilitaryHistoryNow。,comは、第一次世界大戦の最高得点の戦闘パイロット、マンフレート—フォン-リヒトホーフェン、別名レッドバロンの八つの空気戦闘マキシムについてのこの記

作品を研究している間、私たちはカイザーの最も有名なチラシについての魅力的であまり知られていない詳細の数につまずきました。 私たちは月にそれらを含めるのに十分な余地がなかったので、私たちは今、読者にそれらを提供しています。 楽しむ!

マンフレート-フォン-リヒトホーフェン。, (画像出典:WikiCommons)

彼はお金から来ました

マンフレート-フォン-リヒトホーフェンは、2月1892年にクラインブルクの町で生まれました。 貴族のプロイセンの家庭で育ったマンフレートは、中世のフライヘル(Freiherr)または”自由主”の称号を継承した。 この指定は英語の男爵とほぼ同じです—それは貴族の下位レベルの一つです。

ドイツで最も有名な飛行エースは騎兵で戦争を始めました。, (画像ソース:ドイツ連邦アーカイブ)

彼は鞍で始まった

マンフレートは1912年にドイツ軍に入隊しました。 二年後に戦争が勃発すると、彼は戦争の開戦ヶ月で東部戦線と西部戦線の両方で騎馬スカウトとして働いた。 その後、彼の騎兵連隊は馬を放棄し、歩兵と一緒に塹壕で戦うことを余儀なくされました。 若い中尉は、補給と物流への移転を熟考したが、その後再考し、代わりにドイツの駆け出しの航空隊に参加するように押し進めた。, “私はチーズと卵を集めるために戦争に行ったのではなく、別の目的のために行ったのです”と彼は上司に書いています。

フォン-リヒトホーフェンが撃墜した最初の飛行機は、ここに見られるものと同様のフランスの航空機でした。 残骸が見つからなかったため、勝利は未確認であった。 (画像ソース:WikiCommons)

彼の最初のキルはカウントされませんでした

Von Richthofenの最初の空対空キルは正式にカウントされませんでした。, 1915年後半、マンフレッドは二座の偵察機でオブザーバーとリアガンナーを務めていたが、シャンパーニュ部門の上にフランスのプッシャー二機を撃墜した。 敵のマシンが非友好的な領土を越えてダウンしたので、勝利は確認できず、80キルの公式タリーに追加されることはありませんでした。 彼の二度目の殺しもなかった。 1916年、フォン-リヒトホーフェンはアルバトロスC.III爆撃機の操縦中にフランスの戦闘機を弾丸でだらけにした。 再び、敵地での遭遇が発生したため、勝利は確認できず、決して数えられませんでした。,

英国王立飛行隊のトム-リースは、レッドバロンの最初の公式の犠牲者であるという不幸な区別を持っています。 (画像ソース:WikiCommons)

彼は彼の勝利を祝うために好奇心の方法を持っていた

マンフレッドは彼の最初の公式の勝利を祝った。 昭和17年(1916年)、戦闘機飛行隊に転属した。 この機会をマークするために、彼は日付だけでなく、彼が撃墜した敵機のメイクが刻まれた銀のカップを注文しました—イギリスのF.E., 2b.Von Richthofenは、その後の勝利のたびに別の新しいカップを注文しました。 彼は60回目の勝利の時までに儀式を中止しなければならなかったが、戦争によって荒廃したドイツで銀が不足していたためであった。

Jasta11のパイロット。 フォン-リヒトホーフェンはコックピットにいる (画像ソース:WikiCommons)

彼は24で戦隊のリーダーを作った

フォンリヒトホーフェンの悪評は、それぞれの新しい勝利とともに成長しました。 にはエースとなった。, 16歳の1916年、16歳の1917年にプール-ル-メリット-サイテーションとして知られるブルー-マックスを受賞した。 同年11月、ヤング-フライヤーはJagdstaffelまたはJastaの司令官に任命された。 マンフレッドの伝説はそこから成長しただけです。 22機を撃墜したのは1917年のことであった。 最終的に、彼は戦争の最も有名な(そして恐れられた)パイロットになりました。 ドイツのプロパガンダは、連合国がフォン-リヒトホーフェンを非常に恐れているという噂を流し、ヴィクトリア-クロスで彼を撃墜したパイロットに賞を授与することを誓った。,

フォン-リヒトホーフェンは彼のフォッカー三面体飛行機(右)で有名かもしれませんが、彼はこのようなアホウドリではるかに多くの飛行機を撃墜しました(左)。

彼は彼のキャリアの終わりに彼の有名なトライプレーンを取得しました

1917年初めに、フォン-リヒトホーフェンは、有名人としての彼の成長 その後、彼は彼の飛行機の全体を真紅に染めるだろう。, 最終的に、彼は”赤い騎士”、”赤い悪魔”、”リトルレッド”、そして最後に”レッドバロン”として友人と敵に同様に知られるようになりました。”興味深いことに、彼は唯一の彼の人生の最後の数ヶ月で彼の署名フォッカー博士Iトライプレーンを飛んで始めました。

彼はベストセラーの作家となった

1917年のクラッシュの後に入院した後、マンフレッドは病院のベッドから恥知らずに自己aggrandizing自伝を書いた。, Der rote Kampffliegeriまたは”赤い戦いのチラシ”(ここではその全体が利用可能)と題され、この本はドイツでよく売れ、翌年には英語に翻訳されました(そして大きく検閲済み)。 フォン-リヒトホーフェンは後に彼が作った自慢に恥ずかしくなり、本のより利己的な側面のいくつかを編集することさえ望んでいました。 彼はチャンスを得ることはなかった

レッドバロンの人生の最後の瞬間の脚色。, (画像ソース:Flickr)

論争は彼の死を囲んだ

フォン-リヒトホーフェンは、21日の朝、1918年にソンム近くで殺された。 ウィルフレッド-“ウォップ”-メイという名前のカナダの草原から22歳の新人チラシを追いかけている間、彼は彼の終わりに会った。 低レベルの空中戦の間、マンフレッドはaによって胴体に致命的に打たれました。303ラウンドは、メイの戦隊員ロイ-ブラウンのいずれか、または下の塹壕でオーストラリア軍機関銃手によって発射された。, フォン-リヒトホーフェンの傷の角度は、実際にレッドバロンを殺したのは地上火災であることを示唆していた。 彼がヒットしたときにまだ彼の飛行スーツの下に彼のパジャマを着ていた負傷したエースは、草原に彼の飛行機を強制的に着陸させることができましたが、連合軍の歩兵が墜落現場に到着したのと同じように彼の怪我で死亡しました。

フォン-リヒトホーフェンの葬儀。, (画像出典:WikiCommons)

彼の敵は完全な軍事栄誉で彼を埋葬しました

フォンリヒトホーフェンの体は、本物の戦争の英雄のすべての華やかさと儀式で彼を埋めた近くのオーストラリアの戦闘艦隊に引き渡されました。 しかしながら、その大部分は無傷の機体であったため、ハンターによって引き離された。 フォン-リヒトホーフェンの遺体は1925年に解体され、二度目の葬儀のためにドイツに送還された(映像はこちらをクリック)。,

オーストラリアの兵士は、フォン-リヒトホーフェンの有名なトライプレーンの遺跡でポーズをとります。

彼の飛行機の残骸はトロフィーになりました

マンフレッドの有名な赤いtriplaneからの座席はBrownによって回収され、後にRoyal Canadian Military Instituteに引き渡され、飛行機の生地と翼端の一部とともに何十年も展示されています。 多くの人が信じているにもかかわらず、座席の後ろにはっきりと見える穴は致命的なショットからではありません。,

Suzane von Richtofenは2006年に殺人で有罪判決を受けました。

彼の曾孫の姪は40年の実刑判決を受けています

フォン-リヒトホーフェンは結婚しておらず、子供はいませんでした。 Jasta11のメンバーでもあった弟のロタールは戦争を生き延びたが、4月にベルリンからハンブルクへの民間航空機の飛行中に1922年に死亡した。 彼は息子と娘によって生き残った。, 興味深いことに、Lotharのひ孫娘、Suzane von Richthofenは、ブラジルで両親を殴って死んだとして、40年の懲役刑を2006年に宣告されました。 彼女はレッドバロンの偉大な姪です。