リチャード*キング(1824-1885)は、アイルランドの移民にニューヨーク市で生まれた川のパイロット 彼は11歳で宝石商に年季奉公されたが、後に海に走り、最終的にパイロットの評価を得た。, 1843年、キングはキング牧場で将来のビジネスパートナーである蒸気船チャンピオンの船長であるミフリン-ケネディ（1818年-1895年）と初めて会った。 両軍ともザカリー-テイラー将軍の指揮下にあり、ブラゾス-サンティアゴ港からマタモロスまでの蒸気船を運航し、アメリカ軍のモンテレイとサルティージョ侵攻を支援するために川沿いのカマルゴまでの蒸気船を運航していた。 メキシコ戦争後、キングはリオ-グランデ川、カマルゴ川、リオ-グランデシティなどで商品を運ぶ良い生活を送った。 その間、ケネディはメキシコに商品を陸路で運ぶことによってお金を稼ぐことができました。, 1年後の1850年までに、キング、ケネディ、ブラウンズビルの創設者チャールズ-スティルマン、ジェームズ-オドネルはビジネスパートナーシップを締結した（M.Kenedy&Co. メキシコ湾のブラゾス-サンティアゴ港からリオ-グランデ川までスティルマンの物資を輸送するために。 グランパスとコマンチ—エンタープライズは汽船の二つのタイプを必要としました。 南北戦争の間、蒸気船の艦隊はマタモロス、メキシコ市民フランシスコ-イトゥリア、メキシコ国旗の名前で再フラッグされた。, メキシコは中立国であったため、蒸気船は北軍の封鎖によって止めることができず、リオグランデ川のメキシコ側のマタモロス沖に停泊していた多くの深海船にテキサス綿花を輸送する活発な商取引に従事した。 スティルマンは南北戦争後に企業の株式を売却し、新しい会社はKing,Kenedyとして運営されていた&Co. 1874年まで。
キングは1852年にキング牧場の一部となる土地を初めて見た。, 厳しい乗り心地の後、キングはリオグランデから124マイル(200km)のサンタ-ガートルディス-クリークを見つけた。 それは彼が野生の馬の砂漠で見た最初の流れでした。 大きなメスキートの木に覆われた土地は、彼がフェアに到着したとき、彼と友人、テキサスレンジャーキャプテンギデオンK.”レッグス”ルイスは、牧場にそれを作るためにそこに合意した。
キングランチLKブランドは、まだ使用されている今日、パートナールイスとキングの略です。
キングとルイスはサンタ-ガートルディス-クリークに牛キャンプを設立した。, この間、リチャード-キングは現在のテキサス州キングスビルを含む15,500エーカー(63km2;24.2平方マイル)のリンコン-デ-サンタ-ガートルディス-グラントを購入した。 それはJuly25、1853にCamargoのJuan Mendiolaの相続人から300ドルで購入されました。 キングはルイスに土地の半分持分を2,000ドルで売却した。 同時に、ルイスはマヌエル-バレラとフアン-ビジャレアルの牧場の半分の利益を同じ金額で売却し、14年後の1853年にルイスはマヌエル-バレラとフアン-ビジャレアルの牧場の半分の利益を同じ金額で売却した。, 1854年、キングとルイスはマタモロスのプラクシデス-ウリベからデ-ラ-ガルザ-サンタ-ガートルディス-グラントを1,800ドルで購入し、20日、1854年に53,000エーカー（210km2、83平方マイル）にわたって完成した称号（土地付与の完全な文書）を条件にした。 年が経つにつれて、より多くの土地が追加され、現在の合計に達するまで、最大の範囲で1.2万エーカー（1,875平方マイル、4,900km2）に成長しました。
1855年、ルイスは不倫していた女性の夫に殺された。, 1年後の1856年、ルイスの財産（牧場の土地に対する分割されていない半分利益を含む）の裁判所の売却が行われた。 キングはマジ-W-W-チャップマン（1859年没）にリンコンの不動産を入札するよう手配し、チャップマンは1,575ドルで買収した。 チャップマンはブラウンズビルのフォート-ブラウンのクォーターマスターであり、リオグランデシティの上流にあるリングゴールド砦を供給する蒸気船契約を規制していた。 チャップマンの相続人は、ブラウンズビルからのニュースという名前の新しい本の中で彼の妻から家の手紙を出版しました。,
キングはジェームズ-ウォルワース大尉に興味を持ち、ウォルワースは26日、1856年に完成したデ-ラ-ガルザ-グラント全体を5,000ドルでプラクシデス-ウリベに支払った。 したがってキングは牧場の運営管理を維持し、ウォルワースは土地の所有権を保持し、それに税金を支払う静かなパートナーとしていた。
キングとウォルワースのブランドは、彼の以前のブランドと一緒にJune27、1859に登録されました（下記参照）。
キングと彼のパートナーは、牧場のスタッフに人々を雇い始めたとき、彼らはメキシコの手の数を雇いました。, 特筆すべきケースとして、キングは1854年の初めにメキシコのタマウリパスのクルイヤス村（この村は深刻な干ばつによって間引かれた）に旅行し、村の牛の人口全体を購入した。 しかし、村を離れた直後に、キングは村の短期的な問題（干ばつから生き残るために必要な収入を提供する）を解決することによって、長期的な問題を作り出したことに気づいた（現在、村には将来の収入源がなかった）。 キングはクルイヤに戻り、食料、避難所、収入と引き換えに村人のエントラーダに彼のために働く機会を提供しました。, 村人の多くはキングの申し出を受け入れ、テキサス州に移住した。 牧場が成長するにつれて、その手はkineños、または”王の男性”と呼ばれるようになりました。 時間オリジナルお、eusiスカラーシップ奨学生返される。 キングはかつて”アンドレス-カナレスが隣接していなければ、続け続けることはできず、続け続けることはできなかっ”
1859年に、牧場はその最初の公式ブランド（HKとLK）を記録しました。 1869年、牧場は”ランニングW”ブランドを登録し、今日でもキング牧場の公式マークとして残っている。 当時、牧場は牛、馬、羊、山羊を放牧していました。, しかし、1870年代半ばまでに、牧場のホールマークストックはハーディーテキサスロングホーンになっていた。 牧場はまた、いくつかのブラフマン牛だけでなく、牛肉のショートホーンとヘレフォードを誇っていました。
サンタ—ガートルーディス牛と子牛
南アジア原産であったブラーマンは、南テキサスの暑い気候で繁栄するのによく適応しており、1940年に品種として認められたサンタ-ガートルーディス牛を生産するために牧場の牛肉ショートホーンと交配された。,
リーは、キングが牧場を購入したことを、ヘンリエッタ-マリア-モース-チェンバレン（Henrietta Maria Morse Chamberlain、1832年-1925年）の求婚に動機づけたものとして描いており、10月、1854年の日曜日にブラウンズビルの第一長老派教会で結婚した。 王牧場HKのブランドはHenrietta王を意味する。
南北戦争では、当初、牛の市場への流れの混乱が牛肉価格の低下を引き起こしました。 1861年には牛の価格は2頭あたり11ドルに下落し、1862年までには牛の価格は上昇した。
1863年から1864年の冬は、数え切れない牛をヌエセス川とリオグランデ川に向かって南に押し出した。, 南北戦争の終わりまでに、テキサス-レンジャーズはレコンストラクションによって解散された。 それは単にニュエスやリオグランデ全体で牛を群れにあまりにも魅力的になりました。
この損失の時期でさえ、1869年までに、リチャード-キングは48,664頭の推定84,000頭の牛を切り上げることができました。 リチャード-キングは残り10,000人を認め、33,827頭の損失を1869年から1872年にかけて主張した。
堕落（擦れる音）を処理するために、牧場主は1870年に西部テキサス州の株式レイザー協会を結成し、ミフリン-ケネディが最初の会議を率いた。,
1874年までに、テキサス-レンジャーズは再び設立され、略奪を支配する要因となった。
1870年までに、300,000頭の牛が西からカンザス州の鉄道に向かい、そこからシカゴのストックヤードに向かった。 テキサスの牧場では、11ドルの価値のあるステアは、アビリーンの買い手から20ドルをもたらすでしょう。 買い手は順番にユニオンストックヤードで$31.50を求めることができます。 リチャード-キングはカンザスの鉄道に百日間牛を運転することができた。
1871年までに、700,000頭の牛が市場の供給過剰を引き起こし、キングはアビリーンでの個人的な交渉によって避けた。,
キングは19日、1873年、ブラックフライデーのパニックを避けることができた。 その後の痩せた年の間、王は彼の土地を柵で囲み、牛、馬、羊を管理し続けました。
王がコストを管理するために使用した技術の一つは、彼のトレイルボスを群れの所有者にすることでした。 ボスは、彼らが100日間のドライブのために、毎年月に市場にドライブを開始する牛のためのメモに署名するだろう。 ボスはまた、衣装の雇用者でした。, 北部のバイヤーに群れを売却すると、トレイルのボスは彼らの借金を和らげ、通常の賃金よりも大きな利益を得ることができました。
ヘンリエッタ-キングの死により、h-M-キング夫人は5.4万ドルの純合計を997,444.56エーカー(4,036.5km2)の所有者として挙げ、サンタ-ガートルーディス本社を含まず、クレバーグのスティルマンとラサーター-トラクトも含んでいなかった。 娘婿のボブ-クレバーグ-シニア。,”生の牧場の百万エーカー（$1236/km2）の四から五ドルの評価は約正しかったが、政府がそれを認めるのに長い時間がかかった。”1929年までに、税金（$859,000）は分割払いで支払われていましたが、受託者はお金を借りなければならなかったので、1929年の市場暴落によって、ヘンリエッタ-キングの不動産は3,000,000ドルの借金になっていました。
1933年、ボブ-クレバーグ-ジュニア、ボブ-クレバーグ-シニアの息子。, そして、アリス-ガートルディス-キングは、牧場の探査と掘削権をテキサス州ヒューストンのハンブル-オイルに127,824ドルでリースし、財産から汲み上げられた石油の1/8バレル（20リットル）の通常のロイヤリティと引き換えに ハンブル-オイルは、土地の最初の住宅ローンによって確保されたH.M.キング不動産の借金を支払うのに十分なお金を貸した。 ハンブルは1939年までに石油とガスを打ち破った。 このすべての間、牧場は継続的懸念であり、純利益は227,382ドルで、早ければ1926年になりました。,
最初のヒスパニック系アメリカ合衆国内閣官を務めたラウロ-カヴァゾスは、1927年に父が牧場の職長として働いていた間にキング牧場で生まれた。
18,1936,ルーサー-ブラントンと彼の息子,ジョン,それを囲むフェンスをクロールすることによって牧場に不法侵入. 彼らはアヒルを狩るつもりであり、近くの住民は発砲を聞いたと報告した。 その後まもなく、地元の人々は狩猟に行ったことが知られていた地域の周りの牧場に彼らの方法を強制するためにグループを組織しました。 しかし、ブラントンと彼の息子は二度と見られなかった。, その後の警察の捜査により、逮捕はなかった。 ほとんどの住民は、彼らが不法侵入のために牧場の警備員によって殺害された疑いがありましたが、それは長年の未解決の謎のままです。
1999年、フォードはキングランチブランドを車両に使用し始めました。 長年にわたり、F-150、SuperDuty、Explorer、およびExpeditionのKing Ranchバージョンがありました。 の車両などの暗い茶色のレザーシート、バッジ、キング牧場走Wブランドです。
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