自動車のステアリングの問題を修復する方法

難易度スケール:4of10

ステップ1-パワーステアリングシステムは、パワーステアリングポンプからラックアンドピニオンまたはステアリングボックスに力を移 パワーステアリング液リザーバを設置してパワーステアリング液レベルを確認し、キャップ(反時計回りにねじれ)を取り外してポンプ液リザーバ内の液レベ, あるシステムにフルードレベルがあれば他が流動貯蔵所の側面にある間、帽子の中に取付けられるフルードレベルのすくいの棒があるまたはシステム 検査は、ポンプ、ホースやラックピニオンまたはボックス組立、摩耗や破損部品として必要です。, -詳細はこちら

スポンサーリンク

パワーステアリングフルードリザーバキャップの取り外し

ステップ2-ステアリングポンプは、エンジンから油圧ステアリングポンプアセンブリにエネルギーを伝達するために使用される蛇行ベルトによって駆動されます。 ベルトが悪い状態にあるか、または完全に失敗したらシステムを非操作にします。,詳細はこちら

蛇行ベルトの交換

ステップ3-油圧ポンプは、システムの動作に必要な流体圧力を供給するために使用されます。 ポンプが内部で故障した場合、システムを動作させるために必要な圧力が存在せず、システムが動作しなくなります。 パワーステアリングポンプは交換し、液体で補充する必要があります。 (注:一部のパワーステアリングポンププーリーは押されており、特殊な工具を取り外して交換する必要があります)。,詳細はこちら

ステアリングポンプの交換

ステップ4-すべてがチェックアウトされ、パワーステアリングの問題がまだ存在する場合は、ラックアンドピニオン ポンプを交換するときは、新しい液体で補充する前に必ずシステムを洗い流してください。

役に立つ情報

パワーステアリングシステムは、車両を操縦するために必要な力を支援するためにエンジンからの電力を利用するように設計され ポンプは液体を加圧し、パワーステアリング箱かラック-アンド-ピニオンに接続されるホースを通して移す。, パワーステアリングが誤動作した場合、車両は制御が困難になる可能性があります。 パワーステアリ

スポンサーリンク
2020年11月29日に公開された記事