パージバルブはevapシステムの一部です。 蒸発排出制御(EVAP)システムは大気に脱出し、車のタクシーに得ることからのあなたの車の燃料タンクで燃料の蒸気を保ちます。 それはタンクからの燃料の蒸気を引っ掛け、木炭小さなかんで一時的に保つ。 特定の状況下では、燃料蒸気はキャニスターから移動され、エンジン内で燃焼される。 これはパージ弁が入るところである。 それは正確に小さなかんから清浄になる燃料の蒸気の量を制御する。, 運転の悪いパージバルブは可能だが、まだに影響するのでエンジンです。

自動修理は高価です

新しい車のパージバルブは電動ソレノイドであり、エンジンコンピュータによって制御されます。 パージ弁は車のエンジンが消えているとき閉鎖しています。, エンジンコンピュータは、エンジンが作動しているときに徐々にパージバルブを開き、すべてが暖かくなり、ある程度の燃料蒸気が炭キャニスターからパージされ、エンジン内で燃焼される。 いくつかのセンサーはパージの流れを監視する。 パージの流れが条件の下でより少しまたは右の量を超過すれば、エンジンコンピュータは”点検エンジン”ライトをつけます。

最も一般的なパージバルブの問題は、それが固執するか、完全に閉じるために失敗したときです。 この場合の迅速なコンピュータをわかりやすくする為、”チェックインのエンジン”の警告。, ある車では、スタック開いたパージ弁はあなたが給油所で燃料を補給した後あなたの車を右始めることを困難にすることができる。 車のエンジンは荒い動き、最初の数秒の間つまずくかもしれない。 多くの車はパージ弁問題を経験する。

あなたは悪いパージバルブで運転することができますか？

前述したように、悪いパージバルブで運転することは可能ですが、そうすることはあなたのエンジンに悪影響を及ぼします。 のパージバルブ動作同期の炭缶リサイクル排出量という点において除去される内燃機関です。,

あなたはまだ悪いパージバルブであなたの車を運転することができますが、あなたはEVAPシステムだけでなく、あなたの車の他の部分にだけでなく、さらなる損傷にそれをさらにさらにさらにさらされます。 より多くの悪いパージ弁が付いている車を運転すれば、より多くの他の部品に害を与えます。 最終的に問題を解決する必要があります。 それは他の車の問題と同じくらい緊急かつ必要ではないかもしれませんが、それはあまりにも長く座らせないように強くお勧めします。,

あなたが運転していて、あなたの車の排気管から黒い煙が出てくるのを見るときは、すぐに運転をやめて整備士に持ってきて、問題ができるだけ早 そうする失敗はより高く、より大きい修理を意味できる。 例えば、触媒コンバーターのような深刻な部品を損なうことを終えることができる。 触媒コンバーターを取り替えることはあなたの車のタイプによって$945から$2475まで及び、部品および労働を含んでいる非常に高価である。 これは、パージバルブを交換するコストよりもはるかに高価です。,

パージバルブの故障はほとんどの車両では一般的な問題ではありませんが、交換する必要があるパージバルブの不良が発生する場合があります。

パージバルブが悪くなるとどうなりますか？

ここでは、パージバルブが悪くなったときに何が起こるかについて詳しく説明します。 多くの車の部品と同様に、キャニスターはほこりや汚れで詰まることがあります。 実際、パージ弁は粗い環境条件が原因で割れることができます。 それが失敗すると、EVAPシステムの問題につながり、車の排出出力レベルに悪影響を及ぼす可能性があります。, P>

  1. エンジンライトがオンになっていることを確認してください。 パージ弁との最も典型的な問題は付くか、または十分に閉まらないときです。 この問題により、”チェックエンジン”警告灯が点灯する可能性があります。 これに対する一般的なエラーコードは、P0441およびP0446、およびその他のEVAPコードです。 あなたの点検エンジンライトがついて来たら、機械工に右の診断をし、問題にすぐに演説するためにあなたの車を点検してもらいます
  1. , パージバルブが正しく開いていないと、車両はスムーズに動作しません。 あなたが運転しているとき、それは特に低速で一貫性のない速度で動作します。 破損したパージバルブにもつ真空漏れが粗い。
  1. 車を始めるのが難しいです。 でこだわったオープンパージでき開始のお車を困難にする。 パージバルブの故障による真空漏れは、外気がエンジンに入り、内部燃焼プロセス全体に混乱すると、最終的に始動の問題を引き起こす可能性がありま, シリンダー部屋の燃料と混合するメーターなしの空気はエンジン問題をもたらすことができ、最も明らかの始まらないエンジンである。
  1. エンジンのパフォーマンスが悪い。 開いて立ち往生しているパージバルブは、あなたがアクセルペダルを押し下げても、エンジンが加速するのに十分なパワーを生成する能力を持っていな これが起こると、より速く走るのではなく、より遅く動きます。
  1. あなたの車は、エミッションテストに失敗しました。, 前述したように、パージバルブは、あなたのテールパイプから出てくるから有毒な炭化水素を保つためにエンジンに戻って燃料蒸気をリダイレクトする そうあなたのパージ弁が悪くなれば、これをすることはできないし、あなたの車は放出テストに失敗する。 これはあなたが整備士に行き、あなたのパージバルブを検査してもらうべき理由の一つです。li>

どのようにパージバルブをテストしますか？

パージ弁をテストする正しい方法はあなたの車のサービスマニュアルで見つけることができます。 手順は異なり、車種とモデルによって異なります。, ほとんどの車両では、パージバルブは通常閉じているため、電圧が印加されているときは電圧無しで閉じ、開く必要があります。 次は特定車のためのパージ弁をテストするちょうど例である。

サービスマニュアルに従って、パージ弁ターミナルに電池の電圧を加え、聞こえるかちりと鳴るかどうか確認して下さい。 お勧めのステップアップ試験の場合はパージバルブが閉じ正確な漏らすことになります。 手持ち型の真空ポンプを接続し、小さなかんのパージ弁に真空を加えて下さい。, 場合には真空下でほぼ直していることになります。パージバルブは閉館の適正を必要とする。 また、チェックエンジンライトがダッシュで点灯すると、コードを取得するためにスキャンすることができます。 パージ弁が良好な状態にあるとき、真空は非常によく握り、分の後でさえも落ちません。

あなたのパージ弁のテストの適切なプロシージャを知るためにあなたの車のサービスマニュアルを参照し

パージバルブを交換するにはどのくらいの費用がかかりますか？,

悪いパージバルブは本当に心配するものであり、あなたのダッシュボードに来るチェックエンジンライトのための多くの原因の一つです。 点検エンジンライト照らすことは多くの問題の共通の印である間、機械工が診断することは普通挑戦している。 あなたの車のパージ弁を取り替えることの$110から$170の間で貝と期待しなさい。 部品は$75から$110まで範囲を要する取り替えの高い部分である。 労働のために、それはちょうど迅速かつ簡単な修正であるので、それは行うのに多くの時間がかからないので、それは約$50で来ます。, パージ弁の取り替えの全面的な平均は$180である。

パージバルブの交換にはどのくらいの時間がかかりますか？

パージバルブは、車両のタイプに応じて、二つの異なる場所に見つけることができます。 まず、車両の前方からエンジンを見ている場合は、左側のスロットルボディの横にあるエンジン吸気に配置することができます。 第二の場所は、炭キャニスターの隣に車の下の燃料タンクの後ろにあります。 あなたのパージ弁がエンジンにあれば、取り替えの時間は約30から45分により短い。, 取入口の管は取除かれなければならない従ってアクセスすることができ あなたのパージバルブが燃料タンクの隣にある場合、それを交換すると約1時間30分から2時間がかかります。 車が上がる必要があるのでそれはまた取除かれる必要があるスペアがあれば燃料の注入口の首はまた方法にあれば取除かれるべきであるので

パージバルブは燃費に影響しますか？

キャニスターパージバルブが正しく開いていないと、燃費に悪影響を及ぼす可能性があります。, これは、燃焼に使用される車両の蒸気がEVAPキャニスターに送られ、大気中に逃げ出し、車両が通常燃焼に使用する燃料の一部を消費するためです。

パージバルブを交換しないとどうなりますか？

長時間開いたままの悪いキャニスターパージバルブは、真空漏れにつながり、アイドル速度とエンジンの品質性能に悪影響を及ぼす可能性があり, EVAPシステムの問題を修復しないことの主な関心事は、ほとんどの州で必要に応じて排出テストに合格できないことです。 このシステムが動作していないときはいつでも、あなたの車は排出試験に失敗します。

悪いパージバルブのもう一つの厄介な問題は、それがチェックエンジンライトが点灯する原因となるということです。 なぜこれが問題なのですか？ あなたが問題を修正するために失敗した場合、チェックエンジンのライトが点灯し続け、それを行うことができるようにすることによって、あなたは, いませんがうかが間違っています。

悪いパージバルブはガス臭を引き起こす可能性がありますか？

キャニスターパージバルブが開くと、燃料蒸気がエンジンに送られ、そこで燃え尽きます。 しかし悪いパージ弁のようなEVAPシステムとの問題があるとき、発煙は脱出し、あなたの車のそのガソリンそっくりの臭いを引き起こす。 ガソリン蒸気は臭いが不快であるだけでなく、吸入すると頭痛、吐き気、呼吸の問題を引き起こす可能性があります。 これは、それらが含む化学物質（トルエンやベンゼンのような）のためです。,

悪いパージバルブノイズ

パージバルブの刻々と過ぎるノイズは、多くの場合、正常であり、窓がアップしているときにあなたの車のタクシーの内側に気づ カチカチ音が大きすぎて運転室内で聞こえる場合は、パージバルブを交換する必要があります。 燃料補給時にパージバルブがそれによってエンジンに蒸気を漏らしている可能性があるので、エンジンは煙を得て余分な煙が燃えるまで荒く走る。 この問題を解決するには、パージバルブを交換する必要があります。,

結論

私たちの中には、特にそれがまだ動作しているか、まだそれを使用できるときに、物事を修正するのを遅らせる傾向があります。 だから我々は尋ねた、あなたは悪いパージバルブで運転できますか？ まあ、答えはイエスです。 しかし、尋ねるべき正しい質問は、悪いパージバルブで運転することをお勧めしますか？ より高価で深刻な問題を防ぐために、直ちに修正することが最善です。 小さなかんのパージ弁か別名ソレノイドは時々身に着けていることができるけれども、普通あなたの車の生命を持続させます。 それを取り替えることはたくさん要しないし、あなたの時間の多くを消費しない。, 悪いパージバルブの問題に対処する利点は、すぐに間違いなくあなたが悪いパージバルブで運転しないことを決定するのに十分な以上のものです。 あなたは最終的に悪いパージバルブを交換する必要があります。 それを遅らせるだけで大きな問題を引き起こし、それは価値がありません。