あなたのキャビンに残る燃える香りがある場合（そして、あなただけの煙突で運転しなかった）排気リークサービスは、あなたのTo-Do あなたが臭うそれらの厄介な発煙の後ろで、より有毒なガスはあなたの小屋にこっそりかもしれない–臭いがすることができないこと。

あなたは常に排気漏れのにおいをすることはできませんので、あなたの車の加速性能の変化に注意を払います。 低迷ピックアップ、逆火、面白いノイズ、または振動アクセルペダルの最初の兆候で予定を予約します。, （いっそのこと：Midasで定期的に排気システムをチェックしてください。)

排気漏れとは何ですか？

排気漏れとは、車両の排気システムに穴（またはその他の欠陥）があり、テールパイプを通って車両を出るのではなく、有毒な排気ガスがキャビンに入 エンジン排気には、一酸化炭素、窒素酸化物、リン、鉛などの金属、未燃燃料（炭化水素）などの有毒なガスが含まれています。 排気の漏出は発煙があなたの車の換気装置がそれらを避難させることができるよりあなたの小屋で速く造り上げればあなたおよびあなたの乗客, 排気漏れでも妥協は自動車の燃費、性能、乗noisier、ご触媒コンバータです。

リークは、車両の排気システムの部品に沿ってどこにでも発生する可能性があります。

  • 排気バルブとピストン：燃焼室（それらが生成される場所）から排気マニホールドに排気ガスを強制的に排出するエンジン部品。
  • 排気マニホールド：ピストンから触媒コンバータへの経路。,
  • 触媒コンバーター：いくつかの毒素を二酸化炭素（CO2）と水に変換してよりクリーンな排出量を得ますが、排気はまだ限られた空間で有毒です（CO2は温室効果
  • 排気管：マフラーにクリーナー排気ガスを運びます。
  • マフラー：燃焼の騒音と排気の排出を低減します。
  • テールパイプ：排気があなたの車を離れる場所。 li>

排気漏れを修正するのにどれくらいの費用がかかりますか？

割引前の米国の価格動向に基づいて、それはあなたの車と場所に応じて、$80-$100の費用がかかります。, リークを修復することは、通常、あなたの車、場所、および排気システムのどこにリークがあるかに応じて、$100-$400の費用がかかります。

排気漏れの症状は何ですか？

排気漏れの最も一般的な兆候は、悪臭、異常な煙、エンジン騒音、およびマフラーまたはテールパイプへの目に見える損傷です。 P>

  • あなたのチェックエンジンライトがオンになっています。 多くの現代の車両では、排出量や排気の問題がチェックエンジンライトをトリガします。
  • ガソリン、燃焼、またはキャビン内の腐った卵の臭い。, どんな厄介な臭いでも（あなたが運転している空気によって説明することができない）すぐに診断されるべきです。 あなたが臭うことができる発煙があなたの小屋にあれば–従ってあなたが臭うことができない二酸化炭素か一酸化炭素はある。
  • あなたの尾管から黒い煙。 あなたの排気多岐管は他の問題間の、妨げることができる。
  • ヒス、ポップ、タップ、または刻々と変化するノイズ。 ドーナツのガスケットおよび多様な漏出は加速かコールドスタートの間にこの音を、特に聞くとき主な容疑者である。
  • 車両性能の問題。, 排気漏れは、燃費、エンジンパワー、加速性能にとって多くの障害の一つです。 いくつかのリークは、加速中にアクセルペダルを振動させたり、遅い加速とともに逆火させたりします。
  • テールパイプをぶら下げたりドラッグしたりします。 どこかできている排気システム管みで折れたり曲がったり、マフラーやtailpipeなってきた。 この状況は、まだ存在しない場合、おそらくリークを引き起こすでしょう。 あなたのMidasの技術者は排気の漏出サービスかマフラーサービスを必要とするかどうか定めるli>

排気リークはどのように聞こえますか？,

人々は、排気漏れの音をさまざまな方法で記述します：刻々と過ぎる、タッピング（時には”爪のタッピング”）、ポップ、または時計のように刻々と過ぎます。 古典的な排気の漏出音は風邪を加速するか、または始めている間急速な時を刻む効果である。 正確な音は、排気漏れがどこにあるのか、そしてあなたがそれを聞いたときにあなたが車に座っている場所に依存します。

あなたの車からの新しい騒音は、資格のある整備士によって診断されるべきです。 そして、ミダスでは、我々はすべてを聞いた-ので、今日の予約を要求します。

排気漏れで運転するのは安全ですか？,

あなたの安全とあなたの乗客の安全のために、排気漏れが疑われる場合はできるだけ運転しないでください。 車の排気が閉鎖したガレージのような限られたスペースで致命的である場合もあることを既に知ってい あなたの小屋に十分な一酸化炭素(CO)を送る排気の漏出は安全でない運転者をすることができる。 エンジニアT.H.Grenierに従って、”調査はボディの高いCOが運転技術と干渉することを示す。 高い一酸化炭素濃度では、CO中毒が起こり、運転能力を著しく損なう。, CO中毒に苦しんでいる人々はゆっくりと不合理に考え、混乱し、安全に自動車を運転することができません。”1そして、それは苦しむあなたの運転だけではありません。 低レベルのCOへの持続的な曝露は、深刻な健康上のリスクをもたらす。 Harvard Medical Schoolによると、低レベルのCO曝露（数週間または数ヶ月）の症状には、インフルエンザ様症状、吐き気、視力障害、しびれ、睡眠障害、集中力および記憶障害2

排気漏れは燃費に影響しますか？,

排気漏れが燃費に悪影響を及ぼす可能性がある一方の方法は、酸素センサーの測定値が誤って低くなることです。 センサは、燃料消費量を増加させることによって知覚される不足に応答する。 多くの車両では、チェックエンジンライトは最終的に燃料の過剰消費にフラグを立てます。 この効果は触媒コンバーターの前の漏出のガソリン車にだけ、普通適用します。

排気漏れは性能に影響しますか？,

排気漏れがエンジン性能を損なう可能性がある一つの方法は、排気を燃焼室に送り返すことです-新しい燃料を燃焼させるために利用可能なスペースを減らすことです。 一般的にエンジンパワーが低く、加速が著しく遅いことに気づくかもしれません。

排気システムをどのくらいの頻度でチェックするのですか？

一酸化炭素中毒を防ぐために、疾病管理予防センター（CDC）は、排気システムを少なくとも年に一度専門的にチェックすることをお勧めします。,3完全な排気機構の点検の間で、MidasはあらゆるMidasの接触礼儀の点検の一部としてあなたの排気機構の目視検査を行う。4

リクエスト予定

  • 一酸化炭素中毒：アイオワ州立大学、農業工学および生物科学の大学からの車両（AEN-208）。 T.H.Greiner、Ph.D.、P.E.延長農業エンジニアによって準備される。↩
  • 一酸化炭素中毒：それは何ですか？ ハーバード医療出版年月2019年↩
  • 一酸化炭素中毒よくある質問疾病管理予防センターから。,√
  • Midasタッチ礼儀チェックは、ブレーキ、バッテリー、エアフィルター、流体、ベルト、およびホースの目視検査が含まれています。↩