yhdenmukainen renkaan koodi on painettu lähes jokainen auton rengas on valmistettu. Tämä koodi ei ainoastaan tunnista rengasta, se tarjoaa myös hyödyllistä tietoa renkaasta. Ensimmäisessä viestissä keskityttiin rengastyyppiin ja poikkileikkauksen leveyteen ja toisessa postauksessa tarkasteltiin kuvasuhdetta, renkaan rakennetta ja pyörän halkaisijaa., Tässä postitse, meillä täydellinen tarkastella renkaan koodi selitys viimeiset kolme osaa yhtenäinen rengas-koodi: kuormitusindeksi, nopeusluokitus ja M + S nimitys.

Renkaan Koodi – Performance Index, Nopeus Rating, ja Mutaa ja Lunta Nimitys

Performance Index
renkaan suorituskyky indeksi on näkyvissä, kun pyörän halkaisija, ja edustaa renkaan kuormituksen ja nopeuden arvioinnista. Tällöin 93-kuormitusindeksi on 1 433 puntaa ja V: n nopeusluokitus 149 mph.,ings

Letter

L

M

N

P

Q

R

S

T

U

H

V

Max.,d=”0ba6db2fe8″>

All-Season Tires with Mud and Snow Designation
When a tire has M+S on it, that means that it meets the Rubber Manufacturers Association (RMA) guidelines for a mud and snow tire., Vastaavia merkintöjä tähän ovat MS, M&S ja M/S. jotta renkaan saa Muta ja Lumi nimeämisen, sen on täytettävä tietyt RMA geometriset vaatimukset.

rengas, jossa on ajoneuvosi oikea rengaskuormitusindeksi, tarkoittaa, että renkaat on tehty käsittelemään ajoneuvosi painoa. Nopeus luokitus osoittaa, suurin nopeus, renkaat voi käsitellä, joka on yleensä tärkeämpää maissa, joissa maantiet, jotka eivät kuulu nopeusrajoitukset., Se, onko muta-ja lumimerkintä tärkeä vai ei, riippuu ilmastosta, jossa elää ja ajaa.

Yhdessä katsomalla renkaan koodi, se on tärkeää seurata ajoneuvon valmistajan suositusten vakuuttaa turvallisuus ja paras ajoneuvon suorituskykyä. Luotettavan, laadukkaan renkaan valitseminen on vasta alkua. Oikean rengaspaineen ylläpitäminen auttaa pidentämään renkaiden käyttöikää .

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *