SPONSOROITU SISÄLTÖ

Lähetetty 1. Toukokuuta 2019 mennessä YHDYSVALTAIN Satamat

Tuonut sinulle Sea vetää.

kokeneelle kipparille tai miehistön jäsenelle oikean solmun sitominen käsillä olevaan tehtävään on usein ylpeydenaihe sekä turvallisuus ja turvallisuus. Kiinnitätkö uuden ankkurin? Ankkurin mutkaa kannattaa tietysti käyttää. – Laituriko? Silloin voi olla paikallaan cleat hitch tai rolling hitch.

Aloittelija veneilijöille, toisaalta, joskus tuntua hukkua, kun se tulee veneily solmua, ja kuka voisi syyttää heitä?, On olemassa kymmeniä, jos ei satoja erikoistunut solmua käytetään tekemään kaiken tekemästä alusten nopea pilings, jotta ahtaaminen kietoutunut köysi siisti manor, jotta se on valmiina kun tarvitaan.

kun taas monet solmut kunnostautuvat omistautuneessa funktiossa muut ovat riittävän monipuolisia käytettäväksi erilaisissa tilanteissa. Se tarkoittaa, että sinun täytyy vain hallita muutamia perus niistä päästä alkuun. Silti, kuten mitä tahansa muuta veneilymaailmassa, on parasta puttailla ennen risteilyä. Seuraavassa on viisi olennaista solmua, jotka kaikkien alusten omistajien ja miehistön jäsenten pitäisi tietää., Hallitse nämä ja sinun pitäisi olla kunnossa useimmissa tilanteissa. Lisää repertuaariisi vuosittain pari uutta, niin tiedät pian tarpeeksi solmuja, jotta selviät vesitilanteesta.

Kun ohjeet annetaan jokaiselle solmua, joka seuraa, se on vaikea voittaa animaatioita opetusta varten. Tästä syystä suosittelemme vierailevat www.animatedknots.com ja http://www.netknots.com. Molemmissa kohteissa näkyy erilaisia veneilysolmuja, jotka tulevat tarpeeseen ja niiden kuvitukset ovat Ylämyllyllä. Olemme tarjonneet linkkejä jokaiseen, jos tarvitset lisäapua.

1., Kiinnike Vetokoukku,

(https://www.netknots.com/rope_knots/cleat-hitch)

Käytetään sitoa veneet ja PWC: n mukaan satamassa, veneen laipioiden ja hissien kautta knaapit, tämä solmu on nopea, helppo sitoa ja ei lipsahdus. Monille se on ensimmäinen veneilysolmu, joka on masteroitu.

1. Kääri viiva kokonaan kleatin kauko-sarven (käsivarren) ympärille.

2. Vedä viiva lähitorven yli ja kääri se kaukotorven alle uudelleen.

3. Kääri viiva alle ja sitten ensimmäisen sarven yli uudelleen muodostaen kuvion kahdeksan kuvio.

4. Muodosta kämmenluuppi ja sujauta se lähitorven päälle.

5., Vedä köyden vapaa pää tiukasti kiinni solmuun.

2. Liikkuva Vetokoukku,

(https://www.netknots.com/rope_knots/rolling-hitch)

Tämä helppo sitoa solmu käytetään kiinnitys köysi paalutus, pole tai jopa puu.

1. Kääri rivin tag-pää kokonaan suojatun paalutuksen tai paalun ympärille. Tagin pää tulee ylittää seisovan viivan yli.

2. Kääri rivin tag-pää kokonaan paalutuksen tai paalun ympärille toisen kerran, ylittäen jälleen seisovan viivan.

3. Tee kolmas kääre paalutuksen tai paalun ympärille, mutta pidä tämä kääre seisovan viivan yläpuolella.

4., Sujauta viivan lapanpää kolmannen kelmun alle ja vedä tiukasti kiinni.

3. Double Half Hitch

(https://www.netknots.com/rope_knots/half-hitch)

Ehkä yksinkertaisin veneily solmu solmio, kaksinkertainen puoli-vetokoukku ei ole mitään muuta kuin kaksi puoli vetokoukut (overhand solmua) sidottu side-by-side. Tämä solmu on hyvä turvata pieni vene vaaka-postitse, tai tuki-solmu varmistaa, toinen solmu ei luista. Jotkut veneilijät yksinkertaisesti sitoa yhden puoli hankaluuksia, mutta olla tietoinen siitä, että tämä voi liukua, tehdä kaksinkertainen-puoli vetokoukku on paljon parempi solmu valita useimmissa olosuhteissa.

1., Kääri köyden tag-Pää pylvään ympärille ja kiinnitä yksinkertaisella ylikäsisolmulla (puolikoukku).

2. Sido toisen puolikkaan liftaus ensimmäisen rinnalle (tag-viivan tulisi kiertyä viivasilmukoiden väliin).

3. Vedä lapun pää tiukasti kiinni.

4. Ankkuri Taivuta

(https://www.netknots.com/rope_knots/anchor-bend)

ankkuri taivuta, joskus kutsutaan ankkuri, vetokoukku, käytetään kiinnitä ankkuri sen köyden. Tagin Pää solmun viimeistelyn jälkeen on parasta kiinnittää kiinnityksellä, mutta kaksoispuolihitsauksen lisääminen onnistuu nipin napin.

1., Kääri tag end löyhästi kahdesti ympäri ankkuri kahletta on varmasti jättää tarpeeksi tag end viimeistelyyn solmu.

2.Ohita tagin Pää seisovan linjan takana ja tuo se sitten molempien silmukoiden läpi seisovan linjan edessä.

3. Kääri tagin pää taas seisovan viivan ympärille, ohittaen sen uuden silmukan alta muodostaen puolikiinnikkeen.

4. Vedä tagin Pää kiristääksesi solmun tukevasti.

5. Tarttua tag end turvata solmu tai käytä kaksinkertainen puoli vetokoukku solmu väliaikainen vahvistaminen varmistaa ankkuri mutka ei löysätä ja vetää ilmaiseksi.

5., Merimiehen Kela

(https://www.netknots.com/rope_knots/sailors-coil)

Merimiehen Kela perustuu pari puoli vetokoukut turvallisesti pitää köyden kerälle, joten se on helppo napata, liikenne-ja saada valmis ilman purkautumista.

1. Kun köysi on siististi kietoutunut, tee puolikiinnitys Kelan ylimmän osan ympärille.

2. Vedä tag end suhteellisen tiukka ja tehdä toinen puoli vetokoukku.

3. Vedä tag end tiukka uudelleen snug ylös solmu ja pidä kela siististi kiinnitetty.

4. Jos haluat lisäturvaa, voit nyt solmia kaksoispuolikiinnityssolmun viivan jäljelle jääneen tagin päähän.,

Solmua halyard.

Posted 1.toukokuuta 2019 by the U. S. Harbors & filed under Boating.