pysäköintitila Testi

Ensin tarkistaa ajoneuvon mittarilukema. Kun ajoneuvossa on vain 20 000 kilometriä tai enemmän, voi olla jonkin verran sisäistä kulumista ja uusia iskuja ja tukiraitoja saattaa olla tarpeen. Tarkista myös valmistajan suosittelema huoltoväli omistajan ohjekirjasta.

Muista, iskunvaimennin tarjoaa vastustuskykyä pomppia, rulla tai keinutella, jarru sukeltaa, ja kiihtyvyys kyykky. Tämä tarkoittaa, että shokki on tarkistettava jokaisen näistä — ja paras tapa tehdä tämä on ajettaessa ajoneuvoa.,

vie auto lyhyelle ajelulle parkkipaikalle ja tee minitesti. Vielä pitäisi osata sanoa, onko liikaa jarrusukellusta, kiihdytyskyykkyä vai rullausta vai huojuntaa.

kerran ajoneuvon sisällä, laita turvavyö kiinni ja aloita. Huomaa mahdolliset ylisuuret ajoneuvokyykyt kiihdyttäessäsi: ajoneuvon pitäisi pysyä melko vakaana. Seuraavaksi, paina jarrut ja huomaa sukellus. Jälleen ajoneuvon pitäisi pysyä melko vakaana. Kokeile pari teräviä käännöksiä, huomata mitään liiallista rulla tai heilahdus ajoneuvon.,

Jos olet huomannut mitään liiallinen pomppia, pyöriä ja keinua, jarru sukeltaa tai kiihtyvyys kyykky tämä voi olla osoitus shock tai joustintuki hallinnan menetys. Tämä aiheuttaa liiallista jousitusliikettä, joka voi johtaa käsittelyongelmiin ja ennenaikaiseen kulumiseen muissa jousituskomponenteissa.

renkaat – etu-ja taka

tarkista mahdolliset epätavalliset kulutuskuviot. Merkki epätasaisesta kulutuspinnasta, kuten kuppauksesta, voi johtua kuluneista iskuista ja tukista.,

Tarkista Renkaiden mitään fyysisiä ongelmia:

  • Ply erottaminen
  • Kuiva-rot
  • Kynnet

Tarkista Renkaan koko ja rakentaminen tyyppi:

  • Saman kokoinen puolelta toiselle
  • Sama merkki ja pintakuvio
  • Sekoita radial-ply ja bias-ply Renkaat

Tarkista rengaspaine kaikki neljä Renkaat ja säätää doorpost tekniset tiedot tai tiedot mainittu omistajan käsikirjassa. Ajoneuvon valmistajan määrittelemä rengaspaine antaa parhaan kokonaishallinnan ja mukavuuden.

Tarkista pyörien fyysiset vauriot.,

Ylä-Astella Mount Tarkastus

Jos ylä-astella mount on viallinen, se voi aiheuttaa melua, ohjaustehostin sitova, tai sallia yläpään joustintuet muuttaa asentoa, jotka vaikuttavat aurauskulmat näkökulmista.

  • Joustintuet mount tarkastus pitäisi aloittaa road testi tarkistaa epätavallisen melun, vetämällä, tai ohjauksen sitova.
  • ajoneuvon Kanssa kaupassa ja paino pyörät, kierrä ohjauspyörän stop lopettaa, kun kuuntelee ääniä tai sitova. Melu tai Sidonta voivat osoittaa viallisen laakerin., Tarkista myös kumiosat strut mount halkeamia tai erottaminen kumi teräksestä. Ennen kuin nostat ajoneuvon nostimeen, huomioi strutatun Männänvarren sijainti. Nosta ajoneuvo ja huomaa kaikki asennon muutokset. Pieni alaspäin suuntautuva liike on normaalia, mutta mikä tahansa sivuttaisliike voi viitata vialliseen kiinnitykseen.
  • kun pyörät ovat irti maasta, Tartu kelajouseen mahdollisimman lähellä yläastetta. Työnnä sisään ja ulos strut ja keväällä samalla tarkkaillen liikettä yläpäässä strut männän sauva., Vapaata liikkuvuutta ei pitäisi olla. Jos on liikaa liikettä, ylempi strut mount olisi vaihdettava. Jos silmämääräinen tarkastus paljastaa kumin osien erottamisen teräsrunkoasennuksesta, se on vaihdettava.
  • Täydellinen tarkastus poiston jälkeen ylemmän joustintuet mount alkaen astella kokoonpano. Ohjaustangon laakeri on tarkastettava tasaisen ja vapaan (mutta ei huolimattoman) pyörimisen varmistamiseksi. Tarkista jälleen kumiosuus, jotta ei ole liiallista halkeilua tai rikkoutumista.,

silmämääräinen testi

yhdessä tietestin kanssa, muista suorittaa silmämääräinen testi tarkastuksen aikana.

Kun ajoneuvo on liikkeessä, tarkista ensin iskuille tai tukipuut vuotojen varalta. Tähän viittaa yksiköiden ulkopuolella oleva öljy. Se on tärkeää muistaa, että iskuja ja tukipuut ovat hydrauliset järjestelmät; vuotojen osoittaa mahdollista tarvetta vaihtaa.

Vaihda Kaikki Neljä Yksikköä

Kun olet päättänyt, että ajoneuvo on kulunut tai riittämätön iskuja tai joustintuet, suosittelemme, että he korvataan., Myös parasta mahdollista ratsastaa, suositella, ne korvaavat kaikki neljä yksikköä samanaikaisesti tasapainoinen ratsastaa.

Special Needs-yksiköt

jotkut kuljettajat saattavat haluta parempaa kyytiä tai tarvita erityistä iskua ajoneuvonsa käyttötavan vuoksi. Joten vaikka sokki toimii oikein, se ei välttämättä vastaa tarpeitasi.

Vertailutestimatka

ota vertailutestimatka.