ranskalaiset autot ovat kaikkein suosittu Euroopan markkinoilla, sillä tehdyn kyselyn perusteella noin 25% ajoneuvot ajetaan Euroopassa on tehty Ranskassa. Vaikka useat suuret auto yritykset ovat perustaneet tuotantolaitoksia Ranskassa, perinteiset ranskalaiset automerkit par excellence pysyvät Peugeot, Citroen ja Renault., Maininnan arvoisia lisämerkkejä ovat Monacossa sijaitseva eksoottinen autonvalmistaja Venturi ja Volkswagenin vuonna 1998 hankkima Bugatti. Alpine on brändi, joka tunnetaan pääasiassa kilpa-ja urheiluautoista. Mainitsemme myös muut autovalmistusyritykset, jotka ovat edelleen olemassa Ranskassa, ja ne, jotka osallistuivat aiemmin.
Luettelo Ja Logot Kaikki ranskalaiset automerkit
ranskalaiset autonvalmistajat ovat mitoitettu top 10 maailmassa ja tuottaa noin 3 miljoonaa ajoneuvoa vuosittain.,
Suosituimmat Auton Yritykset Ranskasta
Nämä top ranskalaiset automerkit ovat syy, miksi ranskalaiset autot ovat laajalti tunnettu ympäri maailmaa. Saatat tuntea useimmat näistä autotuotantoyrityksistä.,
Top ranskalaiset automerkit Logot
Peugeot
Peugeot
- Vuotta: 1882 – Läsnä
- Headquarters: Sochaux, Ranska
- Perustaja/Emoyhtiö: PSA Peugeot Citroën
- Verkkosivut: http://www.peugeot.com/
- Lisätietoja: Peugeot-Logo, Historia ja Mallit
Yksi tunnettu auto valmistavat yritykset, Peugeot on pitkä historia Ranskassa ja Euroopassa., Vuodelta puolivälissä yhdeksästoista luvulla, brändi on kehittynyt vähitellen, kunnes tulossa yksi alkuun Euroopan autoteollisuuden yritykset, joilla on maailmanlaajuista tunnustusta. Ranskan talouden kulmakivenä yhdessä Citroenin kanssa Peugeot valmistaa hieman alle miljoona ajoneuvoa vuodessa ja palkkaa 83 000 ihmistä.
Mutta tämä auto jättiläinen Ranskassa on hyvin selvää, rajoitteet ja haasteet, markkinat, talous, erityisesti aikoina taloudellinen kriisi., Siksi se on siirtänyt osan tuotantolaitoksistaan Venäjälle, Latinalaiseen Amerikkaan ja Kiinaan aloitettuaan jo ajoneuvojen valmistuksen muualla Euroopassa.
Peugeot Coupe
Peugeot näki vuoden 2014 toisella neljänneksellä myynti kasvoi tulokset: toimitukset olivat noin 725 000 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti. Tämä on hyvä uutinen brändille, joka alkaa tällä hetkellä tuntea arvostusta kiinalaisten ja venäläisten kuluttajien keskuudessa.,
Sen uusin malli, 108, hankittu kriitikoiden arvostusta, sekä muotoilu ja suorituskyky (tietenkin, puitteissa edullinen ajoneuvo). Tämä malli on nyt kilpailija Toyota Aygo ja Citroen C1.,
Citroen
Citroen
- Vuotta: 1919 – Läsnä
- Headquarters: Saint-Ouen, Ranska
- Perustaja/Emoyhtiö: André Citroën
- Verkkosivut: http://www.citroen.com
- Lisätietoja: Citroen Logo, Historia ja Mallit
toisella puoliskolla PSA Peugeot Citroen on kuuluisa radikaalisti innovatiivinen lähestymistapa auto valmistus, mikä oli havaittavissa siitä lähtien, kun yhtiö tuli vain yksi massa tuottaa autojen YHDYSVALTOJEN ulkopuolella.,
Peugeot ’ n laajuisella tavoitteella Citroen on onnistunut kasvattamaan myyntiä huomattavasti vuoden 2014 ensimmäisellä neljänneksellä. Kiina on edelleen keskeinen toimija, sillä Citroen Dongfeng rekisteröi 16 prosentin kasvun. Sulautumisen ja Dongfeng Citroen vuonna 1992 johti myynti useita malleja Kiinan markkinoilla, joista C2 on suosituin.,
Citroen SUV
Yksi alkuun malleja 2014 auto valmistavat yritykset Ranskassa on uusi C4 Picasso, 127 000 kappaletta myyty, koska sen käynnistää ja C-Elysee, jossa on hieno muotoilu nimenomaan tarkoitus valloittaa kansainvälisillä markkinoilla.,
Renault
Renault
- Vuotta: 1898 – Läsnä
- Headquarters: Boulogne-Billancourt, Ranska
- Perustaja/Emoyhtiö: Louis Renault ’ n, Marcel Renault, Fernand Renault
- Verkkosivut: http://group.renault.com/
- Lisätietoja: Renault-Logo, Historia ja Mallit
Toinen tehokas pilari ranskan autot, Renault tarjoaa kohtuuhintaisia ajoneuvot, jotka koostuvat autojen ja pakettiautojen., Vaikka, menneisyydessä, ranskan auton yritys tuotti myös kuorma-ja linja-autojen, toistaiseksi sen tärkeimmät tuotantolaitokset (joista Romaniassa Dacia ja Samsung Motors Etelä-Korea) vain keskittyä Clio, Megane, Captur, Koleos, Luonnonkaunis ja monet muut.,
Renault Sedan
Hankinta entinen auto valmistus tehtaat Romaniassa ja Etelä-Korea johti lopulta useita ranskalaisia autoja markkinoidaan kansalliset merkit: Sandero, Logan, Lodgy ja Duster Romanian ja Renault Samsung, Scala ja Talisman Etelä-Koreassa. Juuri nämä halvemmat mallit myyvät erityisen hyvin kehittyvissä maissa.,
Renault katsoi myös ajatus sähköautoja, joka lopulta sijoitettu Renault Zoe joukossa alkuun Britannian mieltymykset, ennen Volvo V60 plug-in ja Mitsubishi Outlander. On melko edullinen vaihtoehto, Renault valloitti arvostusta Eurooppalaisten, näin ajo yleistä sähköauton myynti vuonna 2014.,
Venturi
Venturi
- Vuotta: 1984 – Läsnä
- Headquarters: Fontvieille, Monaco, Ranskan Riviera
- Perustaja/Emoyhtiö: Claude Poiraud ja Gérard Godefro
- Verkkosivut: http://www.venturi.fr/
Yksi melko posh ranskalaiset automerkit, Venturi on tunnettu ylellisyyttä sähköautojen se myy. Toisin kuin muut kollegansa, Renault ja Peugeot, tämä merkki on uusi – se perustettiin vuonna jo kahdeksankymmentäluvulla., Jotka haluavat tehdä lupaus ulos tuottaa yksinomaan sähköautoja, Venturi suunniteltu kaksi kuuluisa malleja, jotka maailmanlaajuista huomiota: Fetissi ja Eklektinen.
Venturi urheiluauto
jälkimmäinen osti median huomiota, koska sen melko hankala muoto ja on maailman ensimmäinen aurinko-sähköauton. Täysin sähköinen urheiluauto Fetish on ylpeä täydestä 340 kilometrin matkasta ja maksimissaan 110 kilometrin tuntinopeudesta., Hinnat ovat hieman jyrkät-vain 400 000 dollaria, sillä tätä mallia valmistetaan vain 5 tuotetta vuodessa.
Bugatti
Bugatti
Aloitti perheen Alsacia alussa kahdennenkymmenennen vuosisadan, Bugatti on ollut hyvin kiemurteleva historia, ennen kuin osti äskettäin Volkswagen. Tällä hetkellä vain mallit valmistetaan tämän merkin kuuluu kuuluisa Bugatti Veyron, Grand Sport ja Super Sport.,
Bugatti Veyron
Muut mallit tämä ylellinen urheilu brändi ovat ”Jean Bugatti”, ”Meo Constantini”, ”Rembrandt Bugatti”, ”Black Bess” tai ”Ettore Bugatti”, ne kaikki on valmistettu rajoitettu painos, kunnianosoitus tärkeitä ihmisiä historian tämän yrityksen.,
Alpine
Alpine
- Vuotta: 1955 – Läsnä
- Headquarters: Dieppe, Ranska
- Perustaja/Emoyhtiö: Jean Rédélé
- Verkkosivuilla: http://www.alpine-cars.com/
lukuisia ranskan autovalmistajista ei olisi täydellinen ilman mainintaa tämän vähemmän suosittu tuotemerkki, joka perustettiin vuonna myöhään fifties. Alpine tunnetaan kilpa-ja urheiluautojen rakentajana ja saavutti yleisen tunnustuksen valmistamalla ajoneuvoja heti toisen maailmansodan jälkeen., Toinen syy sen suosio oli yhdistyksen Renault, joka valmistaa moottoreita Alpine, ennen kuin itse hankkimalla se seitsemänkymmentäluvun.
Renault Alpine Vanha Auto
– hankinnan Jälkeen, nimet olivat muuttuneet ”Alppien” ja ”Renault Alpine”.
Muita Aktiivisia Auto Valmistajat Ranska
Nämä ovat joitakin muita autovalmistajista Ranskasta, jotka ovat edelleen olemassa tänään, jotka ovat mainitsemisen arvoisia.,
Aixam-Mega
Aixam-Mega.
- Vuotta: 1983 – Läsnä
- Headquarters: Aix-les-Bains, Savoie, Ranska
- Perustaja/Emoyhtiö: Arola
- Verkkosivut: http://aixam.com/
Pääkonttori sijaitsee Aix-les-Bains, Aixam-Mega on autonvalmistaja Ranskasta, joka on erikoistunut tuottamaan mopoautot ja kompakti ajoneuvoja. Yritys perustettiin vuonna 1983 hankinnan jälkeen microcar valmistaja Arola ja esitteli sen ensimmäisen ajoneuvon vuonna 1984, joka tunnetaan 325D., Siitä lähtien Aixamista on tullut yksi Ranskan suosituimmista mikroautovalmistajista ja hän on esiintynyt useita kertoja Britannian kansainvälisessä autonäyttelyssä.
De La Chapelle
De La Chapelle
Perustettu vuonna 1970, De La Chapelle, kuten nimikin kertoo, on autovalmistaja perustuu Ranskassa. Yhtiön perusti Xavier De La Chapelle ja se aloitti Bugatti replica – autonvalmistajana., Yhtiö esitteli Bugattin varhaisista malleista monia kauniita variantteja, mutta päätti vuonna 1998 luoda oman roadsters-mallistonsa. Nyt yhtiö on yksi parhaista valmistajien grand tourers ja roadsterit ja kasvaa edelleen, otetaan käyttöön sen valikoima urheilu ajoneuvoja.,
Ligier
Ligier
- Vuotta: 1968 – Läsnä
- Headquarters: Abrest, Ranska
- Perustaja/Emoyhtiö: Guy Ligier
- Verkkosivuilla: http://www.ligier.fr/
Pääkonttori sijaitsee Abrest, Ligier on automaattinen tuotantoyhtiö Ranskasta, joka perusti entinen rugby-pelaaja ja kilpa-kuljettaja Guy Ligier. Yritys on erikoistunut valmistus matkustaja-ja urheilu ajoneuvoja ja esitteli sen ensimmäisen ajoneuvon vuonna 1971, joka oli Ligier JS2, powered by mid-moottori Ford V6., Esittelyn jälkeen JS2, yhtiö siirtyi valmistus mopoautot, kuten Ligier X-Too ja Ambra CLS, jotka molemmat saavuttanut paljon suosiota aikana 90-luvun lopulla.,
Microcar
Microcar
- Vuotta: 1984 – Läsnä
- Päämaja: Ei Saatavilla
- Perustaja/Emoyhtiö: Bénéteau Ryhmä
- Verkkosivut: http://www.microcar.fr/
Perustettu vuonna 1987, Microcar on ranskalainen autonvalmistaja, joka nimensä mukaisesti on erikoistunut mopoautot. Yhtiö aloitti yleensä purjevenevalmistajana, mutta siirtyi valmistamaan ajoneuvoja vuonna 2000., Se yhdistyi yhdeksi Ranskan johtavista mikroautojen valmistajista ja suurimmaksi nelipyörien valmistajaksi. Vuodesta 2008 yhtiö oli ottanut haltuunsa Ligier Autoja, mutta silloinkin, molemmat merkit ovat onnistuneet säilyttämään niiden erilliset identiteetit ja tuotantolaitoksia.
Panhard
Panhard
Perustettiin jo vuonna 1891, Panhard on autonvalmistaja perustuu Ranskassa, että pääasiassa erikoistunut tuottamaan sotilaallinen ja valo taktinen ajoneuvoja., Yhtiö perustettiin maineikkaan auverlandin oston jälkeen. Aikana sen alkuvaiheessa, Panhard käytetään olla valmistajan siviili ajoneuvoja, joitakin suosituimmista parhaillaan Levassor Dynaaminen, Panhard HBR, DB LE Mans, ja Panhard 24. Sopimuksen saatuaan yhtiö kuitenkin valmistaa nyt erityisesti sotilasajoneuvoja, kuten Panhard 178, 75 ja 60-7.
PGO
PGO
PGO on yksityisen omistama autonvalmistaja Ranskassa, joka tuottaa urheiluautoja., Yritys toimii samoilla markkinoilla kuin Morgan, Donkervoort, Wiesmann, ja Lotus, ja kaikkien niiden luomuksia pidetään täydellinen ystäville etsivät tyyliä ja yksilöllisyyttä. Se aloitti valmistamalla replikoita kuuluisasta Speedster II: sta, mutta siirtyi sitten valmistamaan omaa valikoimaa kaksipaikkaisia retrotyylisiä urheiluautoja. Vuodesta 2005 yhtiö osti Al Sayer International, jonka kuuluisa ’Hemera’ otettiin käyttöön vuonna 2008.,
Ei-Aktiivinen, Auto-Tekee Luettelo Ranska
Nämä ovat auto valmistavat yritykset Ranskasta, joka pysäytti tuotannon jälkeen jonkin aikaa. Mutta siellä päivinä, ne myötävaikuttivat hyvin autoteollisuuden.,
Arola SARL
Arola SARL
- Vuosi: 1975 – 1983
- Headquarters: Lyon-Corbas, Ranska
- Perustaja/Emoyhtiö: Daniel Manon
- Verkkosivuilla: Ei ole Käytettävissä
Perustuu Lyon-Corbas, Arola SARL, kuten näet yllä olevassa kuvassa oli valmistaja mopoautot. Yhtiön valmistamia ajoneuvoja voitiin ajaa ilman ajokorttia niiden helppotajuisen ajotavan vuoksi., Koska yhtiö ei kuitenkaan kyennyt noudattamaan tuotannon määräaikoja, se joutui lopettamaan tuotannon ja siitä tuli osa sitä, mikä nykyään tunnetaan nimellä Aixam-Mega, vuonna 1983.,
Äänestys
Äänestys
- Vuosina: 1905 – 1932
- Headquarters: Édouard-ja Maurice Äänestys
- Perustaja/Emoyhtiö: Brune, Pariisi, Ranska
- Verkkosivuilla: Ei ole Käytettävissä
Äänestys oli auton valmistaja Ranskassa, joka alkoi tuottaa teollisuuden ja laivojen moottorit, mutta sitten vuonna 1919 alkoi valmistaa autoja. Yhtiö erikoistui henkilöautojen valmistukseen ja oli 20-luvun lopulla valtava urheilumenestys, kun se esitteli kuuluisan 2lts Cabrioletin., Vuonna 1931 yritys siirtyi kuitenkin Hispano-Suizan omistukseen, jonka jälkeen se lopetti toimintansa vuonna 1932.
Chenard-Walcker
Chenard-Walcker
- Vuotta: 1900 – 1946
- Headquarters: Gennevilliers, Ranska
- Perustaja/Emoyhtiö: Ernest Chenard, Henri Walcker, Lucien Chenard
- Verkkosivuilla: Ei Saatavilla
Chenard-Walcker, myös tunnetaan nimellä ’Chenard-ja Walcker’, oli hyötyajoneuvojen valmistaja perustuu Gennevilliers, Ranska., Yritys erikoistui ensin polkupyörien ja kolmipyörien valmistukseen, mutta siirtyi sitten autoteollisuuteen. Se oli saavuttanut paljon suosiota aikana sen alkuvaiheessa ja esitteli monia luotettavia ja tehokkaita ajoneuvoja, mutta koska riittämätön pääoma, se oli nostamaan hintojaan. Monet siirtivät huomionsa kohtuuhintaisempiin ajoneuvoihin, minkä seurauksena yhtiö ajautui konkurssiin vuonna 1936 ja päättyi lopulta vuonna 1946.
toivomme, että pidit kaikkien ranskalaisten automerkkien kokoelmastamme ja pidit ranskalaisten huippuautomerkkien listasta ja logoista., Katso lisää automerkkien koosteesta.
Vastaa