California Vehicle Code § 21453

Kun kuulet, punainen valo kameran lippu ensimmäinen asia mitä sinun mielestäsi on ”Ugggh”.

niiden ympärillä on paljon myyttejä ja ristiriitaisia tietoja, joita yritämme selvittää tässä artikkelissa. Ensimmäinen California johtaa kansakunnan punainen valo kameran risteys ja hienoja määriä. Yli $490 nämä väitetyt rikkomukset ovat päänsärky ja erittäin kallista.,

Toinen, punainen valo kameran rikkomukset ovat voimassa muoto lainaus

olosuhteet laillisuus on kyseenalainen, ja ne voidaan riitauttaa aikana oikeudenkäynnin, mutta sinun täytyy tuoda rikkominen oikeudenkäynti on se hylättävä.

Älä Sivuuttaa Punainen Valo Kameran Rikkomuksia

Monet ihmiset ajattelevat, että he voivat sivuuttaa punainen valo kameran rikkomuksia, joka vain johtaa kohonnut sakkoja ja kokoelma toiminta. Ei hyvä idea, älä kokeile sitä., Saamme päivittäin puheluita ihmisiltä, jotka eivät huomioineet rikkomusta ja jotka on lähetetty keräyksiin, eivät hyvältä näytä. Se on aina parempi käsitellä heti. Sinun pitäisi taistella lippu ja jos lainaus ei ole hylännyt sitten ilmoittautua autokouluun, jossa voit helposti tehdä GoToTrafficSchool.

kolmas, suurin osa punaisen valon kamerarikkomuksista annetaan kolmannen osapuolen kautta ulos valtion kamerayhtiöstä (Redflex). Parin viime vuoden aikana kuntien hyökyaalto on äänestänyt kameran pois ja päättänyt olla uusimatta sopimuksia., Kanssa, että parhaillaan sanoi yli 1000 punainen valo kamerat toimivat vielä Kaliforniassa ja paikallinen lainvalvontaviranomaisten on alkanut testata stop-merkki kamerat maaseudulla, kuten Santa Monica vuorijono Los Angeles.

jokaiseen risteykseen vaaditaan täysi pysähdys. Punaisen valon kameran risteyksissä on jalkakäytävälle upotetut anturit, jotka mittaavat pysähdyksen pituutta maksimaalisen täytäntöönpanon varmistamiseksi. Nämä risteykset kalibroidaan ”no tolerance” – lähestymistavalla ja pienikin poikkeama täydestä pysähdyksestä voi laukaista kamerat.,

Älä usko Hype ”California Pysähtyy” edelleen laitonta

§ § 21453 Kalifornian Vehicle Code luo kolme säännöt kuljettajille. Kaikki nämä säännöt ohjaavat kuljettajan reagointia punaisiin liikennemerkkeihin.

Pyöreä punainen valo

”tasainen pyöreä punainen valo” on punainen valo, joka on pyöreä (vastakohtana, esimerkiksi, punainen valo muotoinen nuoli) ja ei vilkkuva., Kuljettaja, joka kohtaa ”tasaisen pyöreä punainen valo” on lopettaa:

  • tai ennen linja merkitty tie, jos on yksi, tai
  • ennen on merkitty suojatie, jos ei ole nimetty linja, tai
  • ennen risteystä, jos ei ole nimetty line tai merkitty suojatie.

kuljettajan on pysyttävä pysähtyi, kunnes valo muuttuu vihreäksi tai keltainen.,

Oikeus Puolestaan Punainen (California Roll)

Jälkeen pysähtyen ”tasainen pyöreä punainen valo,” kuljettaja Kaliforniassa voi kääntyä oikealle ellei lähetetty merkki kielletään oikealle punainen.

kääntämällä kuljettajan on väistettävä jalankulkijoita sekä suojatien kadulla, josta käännös on tehty ja suojatien kadulla kuljettaja on siirtymässä. Kuljettajan on myös väistyttävä vastaantulevan liikenteen tieltä, jos vastaantulevan ajoneuvon eteen kääntyminen olisi vaarallista.,

samat vaatimus saadaan jalankulkijat ja liikenne, kuljettaja voi tehdä kääntyä vasemmalle jälkeen pysähtyen ”tasainen pyöreä punainen valo”, mutta ainoastaan, jos kuljettaja on muuttumassa yksisuuntaista kiinni yksisuuntainen katu.

Useimmat ”right turn on red” liput ovat perustuu väite, että kuljettaja ei pysähtynyt ennen kuin teet kääntyä

Ellei puolestaan oli täysin naurettavaa, onko vuorossa oli turvallinen on yleensä mielipidekysymys., Liikennelippujen asiantuntijoillamme on yli 50 vuoden yhteinen kokemus ja he pystyvät hyödyntämään monitulkintaisia faktoja taistellessaan väitetyn lipun irtisanomisen puolesta.

Tasainen Punainen Nuoli Selitti

kuljettaja, joka kohtaa ”tasainen punainen nuoli” (eli punainen nuoli, joka ei vilku) voi laillisesti kääntyä suuntaan, että nuoli osoittaa taas tasainen punainen nuoli edelleen olla valaistu.

esimerkiksi, jos olet vasemmalle kaistalle, et voi kääntyä vasemmalle vaikka on vastaantulevaa liikennettä niin kauan kuin on tasainen punainen nuoli valvonta puolestaan kaista on osoittaa vasemmalle.,

kuljettaja edessään tasainen punainen nuoli voi tulla risteykseen odottamaan nuolta muuttaa, mutta täytyy lopettaa, koska jos pysähtyy punainen valo. Tämä tarkoittaa sitä, että kuljettajan on pysähdyttävä tielle maalatun pysäytysviivan taakse, ennen suojatielle menoa tai ennen risteykseen menoa.

edellä mainitut puolustukset, jotka koskevat ”tasaista pyöreää punaista valoa” loukkauksia, pätevät myös tasan, kun kuljettaja kiistää punaisen nuolen rikkomisen. Liikennelippuasiantuntija voi auttaa kohottamaan puolustusta pyrkimyksissä hakea irtisanomista väitetystä rikkomuksesta.