Ohimennen lane

Yleinen käytäntö, ja useimmat laki yhdysvaltojen valtateillä on, että vasen kaista on varattu kulkee ja nopeammin liikkuva liikenne, ja että liikennettä käyttäen vasemmalla kaistalla on tuottaa liikennettä, jotka haluavat ohittaa.,

yhdysvallat Yhtenäinen Vehicle Code todetaan:

Kun kaikki maantiet tahansa ajoneuvo etenee vähemmän kuin normaali nopeus liikenteen aikaan ja paikkaan ja sellaisin ehdoin, silloin olemassa on ajettava oikealla kaistalla sitten käytettävissä liikennettä …

Se on myös laitonta monissa maissa yhdysvalloissa käyttävät ”äärivasemmiston” tai kulkee kaista maantiellä kuin matkustaminen lane (toisin kuin ohimennen), tai epäonnistua taipumaan nopeammin liikkuvat liikennettä, joka yrittää ohittaa että kaistaa., Esimerkiksi, Colorado ”Vasemmalla Kaistalla Law” todetaan:

henkilö ei saa ajaa autoa ohimennen lane valtatie jos nopeus-raja on kuusikymmentä viisi kilometriä tunnissa

tai enemmän, ellei tällainen henkilö kulkee muut moottori-ajoneuvot, jotka ovat ei-ohituskaista…

joissakin valtioissa, kuten Maine, Massachusetts, Missouri, Montana, New Jersey ja Washington, keskellä kaistaa moottoriteillä, jossa on kolme tai enemmän kaistaa kumpaankin suuntaan ovat myös kulkee rataa., Niissä valtioissa, ei väliä kuinka monta kaistaa on valtatie kuljettajat eivät saa poistua oikealla kaistalla, ellei he ovat ohittamassa hitaampaa ajoneuvoa, kääntyy vasemmalle tai poistua, tai tottele liikkua yli laki.

ainakaan Kaliforniassa ei ole ajokieltoa vasemmalla kaistalla. Kuten alla olevissa osavaltioissa, hitaan liikenteen on kuitenkin pysyttävä oikeana.,

muissa valtioissa, kuten Massachusetts, New Jersey, Illinois, Pennsylvania, ja toiset, se on laitonta eivät tuota liikennettä, joka pyrkii ohittaa vasemmalla kaistalla, tai luoda muita ”tukos” ohimennen lane, joka estää liikenteen sujuvuutta. Tämän seurauksena raskaat kuorma-autot ovat usein kiellettyjä käyttämästä ohituskaistaa.

vasemmalla kaistalla on yleisesti nimitystä ”fast lane”, mutta se ei ole tarkka kuvaus lane on tarkoitus. Vasen kaista on nimetty ohituskaistaksi, mutta vasemmalla kaistalla olevien ajoneuvojen on noudatettava asetettuja nopeusrajoituksia., Yleinen vasemman kaistan väärinkäytöstä johtuva ongelma on ylinopeus ja peräänajo. Nämä toimet aiheuttavat tieraivoa ja lisäävät yleistä vaaraa.

hitaan autoilijan ohittamista ”nopealla kaistalla” toivova kuljettaja voi juuttua kiusalliseen tilanteeseen. Yksi strategia on ilmoittaa kaistanvaihdosta kohti keskustan mediaania. Toinen on ajovalojen vilauttaminen. Kolmas, joka on vaarallinen ja Laiton, on ajaa hyvin lähellä ”fast lane” kuljettajan puskuria (tämä tunnetaan nimellä tailgating).,

yleisimmin, autoilijat yrittävät ohittaa ulompi auton sisä-lane joko jatkaa nopeasti tai siirtää auton, joka on menossa liian hitaasti kulkee lane. Korkean kapasiteetin monikaistaisilla moottoriteillä (kolme tai enemmän kaistaa per suunta), monet autoilijat usein siirtää sisempi kaista, suurelta osin vastauksena väärinkäyttö ”ohimennen lane”, jonka hitaampaa liikennettä.

joillakin alueilla, kuten YHDYSVALTAIN osavaltiot Colorado ja Kentucky, ajoneuvot vasemmalla kaistalla vaaditaan taipumaan nopeammin liikennettä vain, jos nopeusrajoitus on yli 65 kilometriä tunnissa., Muilla alueilla, kuten Alaskassa, ei ole lakia, joka edellyttäisi hitaampaa liikennettä siirtymään nopeamman liikenteen tieltä.

SignageEdit

käyttö kulkee rataa nopeampi liikenne on joskus tunnustettu merkkejä käyttämällä lauseita, kuten ”Hitaampi Liikenne Pitää Oikea” (Kanadassa, jossa ohituskaista on vasemmalla). Tutkimuksessa, jonka AASHTO Alivaliokunnan Liikenteen Suunnittelu, kaikki 24 YHDYSVALTAIN valtiota käyttää jonkinlainen ohituskaista kohteliaisuus opasteet, joista 9 käytä ainoastaan sellaisia merkkejä jyrkkä porrastettu tiet.

asianmukainen käyttöoikeus

monilla aloilla, jotka tekevät laittomaksi sen, että nopeammalle liikenteelle ei anneta periksi, on myös poikkeuksia näistä säännöistä., Jotkut näistä poikkeuksista ovat valmistautuminen kääntyä vasemmalle, kun uloskäynti sijaitsee vasemmalla puolella ajorataa, välttää liikennettä, sulautuvat päälle ajorata, tai ohittaminen ja kulkee toisen ajoneuvon.

Quebecin provinssissa, se on laitonta matka vasemmalla kaistalla kun ei kulje, kun nopeusrajoitus on yli 80 km/h (50 mph).

Ontarion provinssin, ellei toisin lähetetty, vasemmalla kaistalla multi-lane valtatie ei ole varattu kulkee tai antaa autoilijoille erityinen lane rikkoa nopeusrajoitus., Vain säädettyä nopeusrajoitusta vähemmän kulkevien ajoneuvojen on pysyttävä oikealla suurimmalla kaistalla. Kulkee oikealla on täysin laillista Ontariossa monikaistaisilla moottoriteillä.

Truckers käyttävät usein ohimennen lane kohtalainen liikenne, jossa laillista tehdä niin, vähentää matka-aikoja, kuitenkin monilla aloilla, traktorin perävaunut ovat kielletty käyttämästä ohituskaista turvallisuussyistä; nämä rajoitukset ovat yleensä löytyy pitkin kaupunkien, usein ruuhkaisia moottoriteitä, joilla on useita kaistoja (esim Interstate 40 west Raleigh, Pohjois-Carolina), tai maaseudun moottoritiet 6 tai enemmän kaistaa (3 kumpaankin suuntaan).,

Hammer laneEdit