Nopeusmittari Ei Toimi Kunnolla? Syyt ja Ratkaisut ovat Täällä

Ei voi olla useita syitä nopeusmittari toimintahäiriö, ja korvaaminen, ei tarvitse olla ainoa ratkaisu. Tässä, olemme yrittäneet tarjota todennäköisiä ongelmia, jotka voivat esiintyä nopeusmittari, sekä vianmääritys vinkkejä samaan.

tiesitkö?,

Ennen keksintö nopeus ase, autoja jo 20-luvulla vaadittiin kaksi nopeusmittarit, yksi kojelautaan ja toinen etulokasuoja, niin, että poliisi voisi nähdä, kuinka nopeasti he olivat menossa!

nopeusmittari on laite, joka antaa kuljettajalle hetkelliset nopeuslukemat. Perinteisissä nopeusmittareissa käytettiin vaihteita ja johtoja nopeuden määrittämiseen, kun taas useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa käytetään nopeusantureita samaan. Yleisiä ongelmia ovat viallinen anturi, huono johdotus tai soittaa toimintahäiriöitä., Nopeusmittariongelmien vianmääritys vaatii useimmiten nopeussensorin tai-kaapelin vaihtamista ajoneuvosta riippuen. Molemmat korjaustyöt ovat yksinkertaisia suorittaa ja voidaan tehdä kotona.

Yleiset Nopeusmittariongelmat

nopeusmittarini on kuollut!

Tämä voi johtua kahdesta syystä., Vanhemmissa autoissa yleisin syy on vaihteiston nopeusmittariin yhdistävän kaapelin katkeaminen. Vuoden 1990 jälkeen valmistetuissa autoissa on yleensä nopeusanturit, jotka saattavat törmätä ja lakata välittämästä nopeusmittariin nopeuslukemia. Vakavampi ongelma voisi olla viallinen nopeusmittarin pää, joka tarvitsee asiantuntija-diagnoosin.

The ’check engine’ valo tuli sen jälkeen, kun nopeusmittari lakkasi toimimasta

ongelma, joka ilmenee, digitaalinen nopeus-anturit on, että ne voivat toimintahäiriö ja lopettaa tietojen lähettämisen auton tietokoneen., Kun tietokone yrittää laskea ajonopeutta se ei saa mitään tietoja, ja sen seurauksena ’check engine’ valo palaa.

Vaihtaminen nopeus anturi on ratkaista tämä ongelma, kuitenkin, jos ’check engine’ valo ei ole päällä, ja nopeusmittari käyttäytyy oudosti tai lakkaa toimimasta, se on suositeltavaa kokeilla cruise control-järjestelmä autossa, koska se käyttää samoja antureita.,

Jos vakionopeudensäädin toimii, ja tarkista moottori valo on päällä, se voi olla merkki ongelmasta nopeusmittari itse, ja voi vaatia vaihtaa mittaristo. Tarkastusmoottorin valo on itsessään vakava ongelma, ja se on tarkastettava välittömästi.

Terhakka tai nykiminen nopeusmittari

tapauksissa, joissa nopeusmittari ei maksa mitään erityistä lukemista, mutta pitää liikkuvat eri nopeuksilla, se on lähes aina johtuu huono johdotus, jos kaapeli järjestelmä, tai viallinen nopeusanturi., Useimmissa tapauksissa vain johdotus on vaihdettava tai Anturit uudelleen kalibroitava ongelman korjaamiseksi.

Muutoksia autoon

Nopeusmittarit ovat kalibroitu mukaan säde ja halkaisijat tehtaalla asennettu renkaat auton. Nämä taustatekijät voivat muuttua, jos saat mukautettuja renkaita, jotka ovat suurempia, tai jos ne ovat eri mittoja. Nopeus, jolla renkaat kattavat maa muutoksia ja jos nopeusmittari ei ole kalibroitu vastaavasti, se voi näyttää viallinen lukema.,

Vianmääritys Nopeusmittari Ongelmia

Ohjeet poistamalla nopeusmittari kaapelit

~ Irrota moottorin kansi ja katsoa missä kaapelointi tulee tärkein elin auto. Näet paksu musta lanka johtaa mittariston, tämä on nopeusmittari kaapeli.
~ Ota pultti pois kojelaudan alta, jotta voit helposti käyttää vanhaa kaapelia.
~ myös, poista mutteri lähetyksessä ja vedä kaapeli ulos läpi kulkua. Irrota vaihteistossa ja moottoritilassa olevat pihdit, jotka pitävät kaapelia paikoillaan.,
~ kun olet poistanut vanhan kaapelin autostasi, sinun täytyy korvata se uudella. Adapterissa kiinnitä uuden kaapelin neliöpää ja kiristä myös pyörivän akselin mutteri.
~ nyt, siirtää uuden kaapelin läpi kulkua ja kiristä pultti sen takapäässä. Tämä pää on kiinnitettävä nopeusmittarin ruuturuutuun.
~ korjaa aiemmin poistamasi pihdit takaisin ja laita myös moottorin kansi takaisin.,

Vaihtaminen nopeus anturit edessä neliveto ajoneuvoja

~ löydät nopeus anturi takana moottorin yläpuolella, trans-akseli.
~ Poista liitosletku, ilmanpuhdistin ja sähköliitin anturin yläpuolelta.
~ poista 10 mm: n pistorasian avulla pultit, jotka pitävät anturin paikoillaan. Sitten, kierrä anturi poistaa sen.
~ kiinnitä anturiin Uusi o-rengas ja puhdista anturin laippa ja ulkoanturin kotelo ennen uudelleenasennusta.
~ Korjaa Uusi anturi paikoilleen ja kiristä pultit sen ympärille., Kiinnitä letku, ilmanpuhdistin ja sähköliitin uudelleen anturiin.

Vaihtaminen nopeus anturit takaveto ajoneuvoihin

~ vaihteiston takaa löytyy kuljettajan puolelta nopeusanturi.
~ nosta ajoneuvo ylös kuljettajan puolelta autojätin avulla.
~ poista pyörä.,
~ irrota anturissa olevat sähköliittimet ja poista pultit pitäen anturin paikoillaan pistorasialla.
~ Poista anturi huolellisesti ja kiinnitä uusi paikalleen. Muista korvata vanha O-rengas uudella ennen asennusta. Kiinnitä sähköliitin siihen ja kiristä se.

jokainen nopeusmittariin liittyvä ongelma ei tarvitse korvaavaa työtä. Se riippuu syystä. Jos dial on ongelma, voit helposti korvata dial yksin. Ongelmat sisäänrakennetun tietokoneen kanssa vaativat korvaamista., Siksi on tärkeää ottaa auton mekaanikko ja suorita täysi diagnostinen testi, ennen hätiköityjä johtopäätöksiä ja yrittää itse-korjaukset.

Kuten se? Jaa se!