Korvaa Heittelevät Laakeri
heittelevät laakeri on käyttää voimakeinoja kytkimen painelevy vapauta kytkin ja pitäisi vaihtaa osana normaalia kytkimen työ. Se on hyvä idea, miten on heittelevät laakeri toimii sen suhdetta kytkin, joten voit täysin ymmärrä sen merkitystä.
mikä menee pieleen?,
kun tämä laakeri sammuu, se aiheuttaa kitinää kytkinpolkimen painuessa pohjaan. Tämä melu ilmoittaa, että laakeri lukittuu ja tuhoaa painelevyn, joka johtaa aclutch-toiminnan epäonnistumiseen.
Palvelun Kustannukset
– osien kustannukset heittää pois laakeri vaihtelevat riippuen siitä, jos laakeri on huollettu erikseen tai yhdessä slave sylinteri. Kustannukset laakerin Amazon vaihtelee $15.00 ja $45.00 (US). Laakerin ja orjasylinterin yhdistelmä maksaa noin 160 dollaria.,00 (Yhdysvallat). Iso kustannuksellaan tekemään tämän työn poistaminen siirto, joka ajaa välillä 450,00 dollaria ja $750.00 riippuen, jos auto on etupyörän tai takapyörän ajaa. Tämän vuoksi haluat korvata tämän laakerin aina kun arereplacing kytkin kokoonpano. Laakerin vaihtaminen on melko yksinkertaista, laakeriin pääseminen on kova osa.
Let ’ s Get Started!
heittolaakerin vaihdon aloittamiseksi sinun on ensin tehtävä seuraavat työt päästäksesi laakeriin.,
- Jack auton turvallisesti ilman
- Poista pakokaasujärjestelmän (takaveto)
- Irrota käyttöakseli (takaveto)
- Poistaa CV-akseli (etuvetoinen)
- Irrota siirto
1. Heittelevät Laakerin irrotus: heittelevät laakeri istuu sisällä lähetys on bell asunto ja pidetään paikallaan kytkimen haarukka tai slave sylinteri. Alla olevassa tapauksessa on kaksi 10mm pultit, jotka on poistettava vapauttaa laakeri ja orja bell kotelosta.,
Kun olet irrottanut pultit kiinni pitäen lujasti ja vedä ulospäin input shaft bearing retainer. Voit joutua poistamaan Muovinen clip, joka tukee hydraulinen kytkin linja. Tässä vaiheessa laakeri voi olla jo palasina, jos se ei ole varma poistaa kaikki jäljellä olevat laakeri osat.
2. Vastaa Uusi laakeri: Poista Uusi heittolaakeri laatikosta ja aseta se vanhan laakerin viereen., Tarkista laakerin sisä-ja ulkohalkaisija varmistaaksesi, että ne ovat samat. Tarkista myös, korkeus, laakeri, koska jos laakeri on liian ohut kytkin poljin on liian paljon pelata ja voi vapauttaa kytkimen kokonaan. Jos laakeri on liian paksu, se ei anna Kytkimen täysin kytkeytyä.
3. Asenna uusi Heittolaakeri: ennen uuden laakerin asentamista käytä kaasuttimen puhdistusainetta ja puhdista laakerin pidikkeen liukupinta. Kun pinta on puhdas, levitä pieni määrä rasvaa input shaft bearing retainer, jotta heittelevät laakeri liukumaan vapaasti., Tämä voitelu auttaa laakeria toimimaan sujuvasti. Jos laakeria pidetään kytkinhaarukassa, haarukan kaksi sormea ja nivel. Älä asenna heittelevät laakeri kuiva tai se aiheuttaa laakerin tarttumaan haittaa kytkimen toimintaa. Se tekee myös kytkin pedaali vaikea painaa alaspäin.
Kun ruokinta hydraulinen linja läpi bell suihkuttamalla työntää heittelevät laakerointi vastaan input shaft bearing retainer. Asenna sitten asennus pultit käsin, jotta vältetään ristikiinnitys.,
Käyttämällä socket ja räikkä tasaisesti kiristä kiinnitysruuvit tehtaan tekniset tiedot, joka on yleensä 7-10 jalka-kiloa. Asenna uudelleen kaikki muovipidikkeet, jotka poistettiin prosessissa. Pyöräytä laakeria käsin varmistaaksesi, että se liikkuu vapaasti ja ilman epäsäännöllisiä ääniä. Uusi laakeri ja sylinteri ovat jo valmiina voimansiirtoon.
4. Täytä Kytkin Nestettä: Jos heittelevät laakeri korvattiin slave sylinteri kytkin nesteen tulee täyttää., Poista korkki nesteen säiliö konepellin alle auton ja lisää jarrunestettä (jarrunestettä on sama kuin kytkimen neste) koko linja ja asenna korkki. Joissakin ajoneuvoissa jarrumestari toimittaa nestettä kytkinmestarille ja orjasylintereille.
Kun työ on valmis, sinun täytyy pumppaamaan kytkinpoljinta useita kertoja säätää ja ilmaa järjestelmä. Salve-sylinterissä ei ole käytetty vuotoruuvia., Koska sijainti slave sylinteri järjestelmä itse vuotaa verta kuin ilmakuplia luonnollisesti nousee ylös ja ulos kytkin master sylinteri säiliö. Tarkista nestetaso koko tämän prosessin ajan. Jatka pumpata pedaali kunnes normaali pedaali toiminta palaa ja olet kaikki asetettu.
Katso Video!
Tässä on täydellinen kytkimen vaihto videon, joka sisältää heittelevät laakeri.
Got Kysymyksiä?
Jos sinulla on kysyttävää heittolaakerista, käy foorumillamme., Jos tarvitset auton korjaus neuvoja, kysy meidän yhteisö mekaniikka, jotka mielellään auttaa. Palvelumme on aina 100% ilmainen.
Vastaa