kuolema kuulokeliitäntä puhelimeen on tahattomia seurauksia. Matkailijoille, yksi eniten harmittaa niitä on, että erittäin hieno Bluetooth-kuulokkeet eivät toimi selkänoja viihdejärjestelmä lentokoneissa. Jos olet onnekas tai taitava — sinulla on pari yli-ear-kuulokkeet, jotka sisältävät kuulokeliitäntä, joten niiden käyttäminen on vain ajan kysymys, jolloin sopiva kaapeli.,

Mutta mitä jos haluat käyttää AirPods, AirPods Pro tai muita aidosti langattomat kuulokkeet, joissa selkänoja järjestelmä? Siihen tarvitset — arvasit sen-donglen. Ja se on pahempaa, koska tarvitset donglen, joka sinun täytyy pitää latauksessa.

– Minun alkuperäinen tavoite oli löytää (tai edes juottaa yhteen) fiksu kaapeli muuntaa 3,5 mm audio-ulos selkänoja osaksi audio-in puhelimen Salama tai USB-C-portti, johon voit sitten käyttää sovelluksen lähettää äänen kuulokkeet., Väitän, että tämä on hyvä idea, koska se tarkoittaa, että sinun ei tarvitse huolehtia pariksi uudelleen. Mutta totuus on, että se on kauhea ajatus. Tällaiset kaapelit eivät ole helposti saatavilla, ja pariksi vähän ei ole niin huono.

Amazonilla on paljon erilaisia yleistajuisia Bluetooth-lähettimiä, joista monet näyttävät niin samanlaisilta, että ne tulevat varmasti samalta tehtaalta. En ole kokeillut kaikkia, mutta olen kokeillut ainakin yhtä niistä eräänlaisena valtakirjana muille., Mutta jos haluat viettää hieman enemmän jotain nimimerkki, gold standardi on AirFly kahdestatoista etelään.

Vaihtoehto 1: käytä Bluetooth-sovitin

olen kokeillut kolmen eri Bluetooth-sovittimet yrittää saada ääntä selkänoja minun AirPods Pro: alkuperäinen AirFly (nyt merkkituotteiden ”Klassinen”), AirFly Pro, ja halpa ja näennäisesti hämäriä asia löysin Amazon yritys, en ole koskaan kuullut (Hagibis). Kaikki kolme, yllätyksekseni, toimivat yhtä hyvin-olettaen, että lentosi ei ole ainakaan liian pitkä.,

basic setup on sama kaikille niistä:

  1. lataa adapteri
  2. adapterin pois, pitkä-paina main-painiketta laittaa sen paritustilaan
  3. Pidä kuulokkeet vieressä sovitin, ja laita ne laiteparin muodostustilaan
  4. Tuijottaa herpaantumatta klo epämääräisesti vilkkuva valot molemmat laitteet, kunnes yksi tai molemmat niitä muutoksia niiden väri, vilkkuvat nopeus, tai molemmat
  5. Kytke sovitin ja kuulokkeet nähdä, jos se toimi
  6. Jos ei, sammuta adapter pitkän painamalla ja palaa vaiheeseen 2

Tämä kaikki kuulostaa kamalalta., Käytännössä olin iloisesti yllättynyt, kussakin tapauksessa, kun onnistuin pariksi AirPods Pro-heti — jopa kesken lennon, kun siellä oli kymmeniä muita Bluetooth-radiot ympäri, mahdollisesti pilaa pariliitos prosessi. Se auttaa, jos sammutat puhelimen tai lähitietokoneen Bluetooth-yhteyden. Näin kuulokkeet ovat vähemmän todennäköisesti vain kiinni, että yhteys sen sijaan pariksi uusi dongle.

AirFly Pro: ssa on integroitu 3,5 mm: n kaapeli, äänen vastaanottamiseen ja lähettämiseen tarkoitettu kytkin ja se latautuu USB-C: n päälle.,
Valokuva-Dieter Bohn / Verge
– Se AirFly Classic on kömpelömpi käyttää kuin Pro, mutta se maksaa vähemmän.
Valokuva-Dieter Bohn / Verge

On olemassa, tietenkin, kompastuskiviä. Se Hagibis adapter yritin on toinen painike vaihtaa TX (transmit) ja RX (receive) – tilassa, joka vaatii toisen kierroksen nappia painamalla valo-vilkkuu ja erehdyksen.

seuraava gotcha on volume: se oli mystisesti pienempi käyttää näitä sovittimia kuin se olisi ollut vain kytkemällä., Kaksitoista Etelä -, yritys, joka tekee AirFly, on FAQ, jossa se ehdottaa, että tämä ongelma johtuvat viime firmware-päivitys AirPods. Minun piti asettaa lentokoneen istuinjärjestelmä Maxille, ja se oli tarpeeksi kova minulle, mutta juuri ja juuri.

– Se Hagibis sovitin on hyvin pieni ja erittäin edullinen, mutta se puuttuu joitakin user-ystävällisyys Kaksitoista Etelä-versiot.
Valokuva-Dieter Bohn / Verge

Sitten on ilmeisin sainpas kaikki: akun käyttöikää. Pienessä päässä pieni pieni Hagibis, jonka yritin vain väittää kestävän viisi tuntia., AirFly classic vaatii kahdeksan tuntia, AirFly Pro puolestaan 16.

minulle AirFly Pron noin 20 taalaa on sen arvoista. Saat pidempi akun, ja saat mahdollisuuden muuttaa sen Bluetooth-vastaanotin vuonna hyppysellinen, jos haluat käyttää sitä autossa tai Airbnb. Voin myös myöntää, että ylimääräistä rahaa on sen arvoista, koska AirFly Pro veloittaa kautta USB-C sen sijaan, Micro-USB, ja sinulla on mahdollisuus yhdistää kaksi kuulokkeet sen heti, jos haluat katsella elokuvaa jonkun kanssa.,

Onko mikään tästä yhtä kätevää kuin pelkästään perinteisten langallisten kuulokkeiden käyttäminen? Ei. Siksi minulla on toinen strategia tämän asian käsittelemiseksi.

Vaihtoehto 2: älä edes yritä

Monet lentoyhtiöt ovat Wi-Fi-järjestelmiä, jotka tarjoavat koko viihde-kirjastot paikallisesti streaming henkilökohtainen puhelin, tablet, tai kannettavan tietokoneen. Voit kirjautua sisään ja katsella elokuvia ilman, että maksaa loput internet ja ilman kuljettaa noin toinen dongle.,

Se voi olla hyvä vaihtoehto, varsinkin jos et ole huolissasi akun laitteeseen ja / tai tilaa pöydän.

Photo by Amelia Holowaty Krales / Verge

Toinen hyvä vaihtoehto: kantaa mukanaan suhteellisen edullinen pari kiinteä nappikuulokkeet kone ratsastaa. Saatat menettää mitä melua peruutus sinulla olisi langattomat kuulokkeet, mutta se on paljon yksinkertaisempi. Jotkut lentoyhtiöt luovuttavat (tai veloittavat nimellisen maksun) lähes kertakäyttöisistä nappikuulokkeista., Ne eivät kuulosta hyvältä, mutta toisaalta katsot lentokoneen elokuvaa lentokoneen näytöllä, joten kuinka arvokas olet todella menossa olemaan noin äänenlaatu kuulokkeet?

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä: viettää (merkittävä) rahaa hyvä pari yli-ear noise-canceling Bluetooth-kuulokkeet. Pidämme Bose-kohinasta, joka poistaa 700 kuuloketta juuri nyt. Ne ovat kevyempiä ja mukavampia pitkäaikaiseen käyttöön kuin Sony 1000x m3-kuulokkeet. Niissä kaikissa on 3,5 mm kuulokeliitännät ja mukana kaapeli, joka voi kytkeä niskatukeen., Muista ottaa kaapeli mukaasi.

ehkä jonain päivänä jokaisella lentokoneen istuimella on oma Bluetooth-paritusmahdollisuutensa. Kun otetaan huomioon ohjelmistojen laatu noissa asioissa, se kuulostaa aivan toisenlaiselta painajaiselta.

Vox Medialla on kumppanuuksia. Nämä eivät vaikuta toimitukselliseen sisältöön, vaikka Vox Media voi ansaita palkkioita affiliate-linkkien kautta ostetuista tuotteista. Lisätietoja on etiikkapolitiikassamme.