niin pieni osa pyörän renkaan venttiili on merkittävä rooli sen varmistamisessa, yleistä menestys ratsastaa. Lisäksi se vaatii enemmän tietoa kuin voisi olettaa, käyttää oikein.

saatat huomata, kun pumppu teidän renkaat, että jotkut pyörät ovat tuttuja Schrader venttiili (samanlaista löytyy autoja), kun taas toiset tulevat hoikka, eksoottinen malli tunnetaan Presta venttiili., Miksi eri pyörät käyttävät eri venttiilijärjestelmiä, ja miten ne vertautuvat toisiinsa? Tässä kaikki mitä sinun tarvitsee tietää pyörän venttiilit pitää liikkuvan kyydissä.

mitä tyyppejä on?

pyörissä on tyypillisesti kaksi venttiilityyppiä. Schrader-venttiilit ovat yleisempiä; ne ovat samoja kuin autoissa ja niitä löytyy lähinnä edullisista pyörämalleista. Useimmat korkeamman hintaluokan Polkupyörän renkaat on kuitenkin täytetty Presta-venttiilillä, joka on suunniteltu erityisesti pyörille., Tässä on, miten kertoa eroa:

putket Polkupyörän Presta, vasemmalle, ja Schrader, oikea, venttiilit.
angelsimonGetty Kuvia

• Schrader: Laajempi kuin Presta-venttiili ja tyypillisesti sama ympärysmitta ylhäältä alas. Usein kääritty kumiin, kun käytetään pyörillä. Ulkoseinässä on kierteitetty korkki tai pumppupää. Keskellä oleva tappi on jousikuormitteinen tarkistusventtiili, joka ohjaa ilmavirtausta sisään ja ulos., Säätöventtiilien on tarkoitus mahdollistaa ilmavirtaus vain yhteen suuntaan; Schrader-venttiiliputkesi vaatii painetta sisempään tappiin päästääkseen ilmaa sisään.

• Presta: noin puolet yhtä leveä kuin Schrader-venttiili ja valmistettu kokonaan metallista. Ne kapenevat hieman kohti kärkeä, ja jotkut kiertyvät alas asti. Venttiilivarsi aukeaa kiertämällä yläreunaan kierteisen (kuvioidun) mutterin. Toisin kuin Schrader, järjestelmä ei käytä sulkuventtiili se sinetöi täysin perustuu paine putken tai renkaan. Monissa Presta-venttiileissä, myös tubeless-järjestelmissä, koko ydin on irrotettava., Ole varovainen, kun kiertämällä varren mutteri ei vahingossa irti koko ydin, joka antaa kaikki ilma ulos renkaan nopeasti.

Tämä sisältö tuodaan {embed-name} – levyltä. Voit ehkä löytää samaa sisältöä toisessa muodossa, tai voit löytää lisätietoja, niiden verkkosivuilla.

• Bonus: Jos matkustaa Alankomaissa tai Aasiassa, saatat nähdä kolmannen venttiilin tyyppi, nimeltään Metsään, tai Dunlop-venttiili., Se näyttää lihavampia Presta ja on usein löytyy city bikes:

Metsän reunaan tai Dunlop-venttiili.
nilszGetty Kuvia

Missä he ovat minun pyörä?

renkailla-ja tarkemmin sanottuna ajautuen kohti solmua vanteen sisäpuolella. Mutta löydät myös Schrader varusteet suspensiot: takasokki ja haarukat, sekä tiputin istuinpylväät. Droppereilla Schrader-sovitus on tyypillisesti upotettu itse tolpan sisään.

miksi pyörät käyttävät Presta-venttiilejä?,

Presta venttiilit keksittiin sama kaveri, joka meni löytynyt Zéfal, yksi johtavista polkupyörän pumppu valmistajat. Verrattuna Schrader venttiilit, Presta venttiilit sopivat erinomaisesti pyörä pyörät monista syistä:

  • Ne vaativat pienempi reikä vanteen, joka parantaa vanteen vahvuus.
  • Ne ovat kevyempiä, joten korkean suorituskyvyn pyörät ei tarvitse olla tasapainottaa varren paino jotta spin sujuvasti.
  • He tiivisteen tiukasti ilmanpaine yksin, joten ei ole tarvetta mekaaninen takaiskuventtiili kuin Schrader-järjestelmät (joka voi tukkia roskat).,
  • Ne ovat helposti laajennettavissa adapterit, mikä tekee niistä ihanteellisia syvemmälle-osiossa aerodynaamiset vanteet.
On Presta venttiili korkki.
AFP ContributorGetty Kuvia

voit epäsuhta putket ja venttiilit?

Schrader-venttiileille porattuun vanteeseen voi laittaa Presta-spesifisen putken, mutta ei kannata tehdä muuta kuin hätäratkaisu. Putket ja renkaat liikkuvat yleensä hieman vanteen päällä., Laajemmassa Schrader-reiässä Presta voi liikkua sen verran, että vanne itse asiassa leikkaa putken venttiilin tyvestä. Jos sinun täytyy asentaa Presta putki Schrader vanteen päästä kotiin, käytä venttiili mutteri varmistaa sen lähellä vanteen.

Samaan aikaan, ainoa tapa laittaa Schrader putki Presta-porattu vanteen on laajentaa venttiilin reikä—jotain, mitä emme suosittele, koska se saattaa vaarantaa vanteen eheys.

uutinen

Mikä pumppu pitäisi käyttää?,

Presta-only-pumpulla on päässä kumitiiviste eli chuck, joka sopii näppärästi Presta-venttiilin ympärille, mutta ei Schraderin. Schrader-vain pumppu on pin keskellä chuck painaa Schrader varren tarkistusventtiili. Jos sitä yrittää laittaa Presta-putkeen,se ei yksinkertaisesti sovi.

monissa moderneissa pumpuissa on kaksipäinen kuosi. Näitä on kolmea tyyppiä:

• Kaksonen pää: Löytyy joitakin lattia pumput, chuck on erilliset tiivisteet varten Presta ja Schrader venttiilit.

• Vaihdettavat pää: Löytyy joitakin runko ja mini-pumput, tämä pää on tiiviste kartiomainen reikä., Toinen puoli on presta-venttiileille kapeampi. Kierrä vain chuck korkki, käännä Tiiviste puolelle, joka vastaa venttiiliä, ja ruuvaa korkki takaisin.

• Säädettävä pää: uusin ja yleisin tyyli, tämä päät sopii Presta ja Schrader venttiilit ilman vaihtamalla kaikki sisäiset osat. Paina vain päätä tiukasti venttiiliin, käännä vivusta kiinni ja aloita pumppaus.

rengaspumppua ei voi käyttää jousituksen osissa tai jousituspumppua renkaissa., Renkaan pumput eivät yleensä saavuttaa sellainen paine jousitus elementtejä tarve ja puute hienosäätöä asetukset, että jousitus pumput ovat. Jousituspumput ovat niin pieniä, että Schraderin renkaan täyttäminen kestäisi ikuisuuden.

Lähikuva on purettu Schrader venttiili.
aquatarkusGetty Kuvia

minä koskaan tarvitse korvata venttiili?

useimmat venttiilit on jo kiinnitetty putkiin, joten yhden vaihto tarkoittaa koko putken korvaamista., Kuitenkin, on olemassa kaksi skenaariota, jotka saattavat vaatia venttiili korvaaminen:

• Tubeless: Presta venttiilit tubeless renkaat tiiviste, jonka pyälletty mutteri, joka korjaa venttiili vanteen. Jos se sinetti pettää ja ilma katoaa, voit vaihtaa venttiilin. Jotkut tubeless venttiilit ovat erityisiä pyörän tai vanteen malli; varmista, että saat oikean vaihdon, tai tiiviste ei välttämättä Tiiviste kunnolla.,

• Vaihdettavat ydintä: Jotkut Prestas on vaihdettavissa ydintä, joka avaa—näppäintä lisäämällä venttiili extender-laitetta aero-vanteet, tai lisäämällä rengas tiiviste (joka voi pilata koko venttiili ydin, jos sitä ei poisteta ensin). Jos rengas ei pidä ilmaa, tai jos tiiviste on hankala ydin, voit yksinkertaisesti vaihtaa sen uuteen. Useimmissa paikallisissa pyöräkaupoissa on myynnissä korvaavia hylsyjä. Tiedät, että venttiilissäsi on vaihdettavia ytimiä, jos sen sivuilla on pieniä, litteitä osia aivan kuin venttiili kapenee kohti yläpähkinää.,

4 Pyörä Pumput Me Rakastamme

Lezyne CNC-Aseman Lattia Pumppu
$99.99

Rakennettu kestämään. Täynnä hienoja yksityiskohtia ja ominaisuuksia.

Pedro Arvovaltaa Lattia Pumppu
$45.85

Paras matka. Halpa, kevyt ja luotettava, erittäin tarkka mittari.

Loanland JoeBlow kivääri on Lattia Pumppu

Paras rasvaa renkaat. Helppo nähdä graduations helpottaa hienosäätää painetta.,

– Shimano Pro Team HP Lattia Pumppu

Paras arvo on korkea paine pumppu, jossa on puinen kahva ja vakaa, metalli-base.

– Tämä sisältö on luotu ja ylläpitää kolmas osapuoli, ja tuodaan tämä sivu auttaa käyttäjiä annettava heidän sähköpostiosoitteensa. Voit löytää lisätietoja tästä ja vastaavat sisältöä milloin piano.io