Onko tyydyttää rento kiinnostusta ilmailun tai osoite täytyy oppia se ammatti, se on ymmärrettävää, että on vaikea muistaa virallisia määritelmiä ilmailun termejä. Ilmailumaailmassa on käytännössä oma kielensä. Hallita sitä, käytä luetteloa yhteisiä, eikä-niin-yhteisiä, termejä koonnut kannattaja opintotukena., Varaamalla aikaa tämän sanaston lukemiseen ja harjoittamiseen säännöllisesti antautunut harrastaja tai aloitteleva lentäjä voi edistyä tasaisesti kohti tavoitteitaan.

absoluuttinen korkeus: etäisyys Maasta lentokoneeseen sen lentäessä.

Adiabaattinen Raukeaa Korko: matemaattinen kaava, mittaus muutos ilmakehän lämpötilasta riippuen vähenee tai kasvaa korkeuden terminen tasapaino.

epäsuotuisa haukottelu: lentokoneen nokan taipumus kääntyä päinvastaiseen suuntaan.,

Aeronautical Information Manual: virallinen asiakirja, Joka tuotetaan ja jaetaan by Federal Aviation Administration ohjeistaa ohjaajat asianmukaista ilma-aluksen toimintaa sisällä YHDYSVALTAIN Kansallisen Ilmatilan Järjestelmä. Tunnetaan myös nimellä AIM.

Aileron: saranoidut pinnat lentokoneen siipien peränreunoilla, jotta se pysyisi tasapainossa.

ilmapuolustuksen Tunnistusvyöhyke: maan ja veden yllä oleva ilmatila, jossa siviili-ilma-aluksen sijaintia, tunnistamista ja valvontaa valvotaan kansallisen turvallisuuden vuoksi. Myös nimeltään ADIZ.,

Ilmanopeusmittari: laite, joka käyttää mailia tunnissa ja / tai solmua ilma-aluksen nopeuden osoittamiseen. Tunnetaan myös nimellä ASI.

Air Traffic Control: palvelu, joka ohjaa ilma-alusten maassa ja tietyssä ilmatilan, lisäksi neuvonta ilma-aluksen ulkopuolella nimetty ilmatila, jotta vältetään törmäykset. Tunnetaan myös nimellä ATC.

Airfoil: siipien, rotojen, turbiinien ja terien muodostamat poikkileikkausmuodot lentokoneen nostaessa.

korkeusmittari: ohjaamossa oleva laite, joka käyttää ilmanpainetta laskiessaan lentokoneen korkeutta.,

kohtauskulma: kulma luotu airfoil on sointu linja ja suunta ilmaa, joka kulkee sen läpi.

Anhedral: laskeva kulma valmistettu siipi on suhteessa vaaka poikkipinta-line siivet.

Esiliina: nimetty tila lentoasemalla, jonne lentokone voi pysäköidä tankkausta ja lastausta varten.

Automatic Direction Finder: radiosuunnistaja, joka automaattisesti osoittaa ilma-aluksen laakerin radioasemalle LF-tai MF-kaistanleveyden signaalien perusteella. Myös nimeltään ADF.,

Automatic Terminal Information Service: äänitetyt kokoelma tietoja, erityiset ilmailun auttaa lentäjiä navigoimaan erityisesti liittimiin. Tunnetaan myös nimellä ATIS.

– Ilmailun Aakkoset: käytäntö käyttää erehtymättömän sanat osoittavat kirjaimet tarpeen täsmentää toinen sana sekaannusten välttämiseksi. Esimerkiksi A on Alfalle, joten kun kirjoitetaan sana, joka tarvitsee a-kirjainta, sano vain ”alfa.”Ilmailun ulkopuolella tätä kutsutaan foneettiseksi kirjaimistoksi.

perusjalka: lentoaseman kiitotien suuntaan laskeva lentoreitti.,

vuodatusilmajärjestelmän: Tiivistetty kuumaa ilmaa moottorin tuottamia ja käyttää lämmön ja de-ice jet korkeassa paineessa.

musta laatikko: elektroninen lennonrekisteröintilaite, joka seuraa lennon korkeutta, nopeutta ja sijaintia sekä lentäjien välisiä keskusteluja.

Lohko aika: mittauksen välinen aika koneen lähtöä sen portin ja sen saapumista seuraavassa.

Kalibroitu Ilmanopeus: ilmanopeus, kun otetaan kantaa ja väline epätarkkuus huomioon.

Camber: convexity in an airfoil ’ S curve.,

lasti: tavarat, tuotteet ja muut lentokoneessa kuljetettavat tavarat.

katto: alimman pilven tai vastaavan materiaalin korkeus peittää näkymän.

Katto ja Näkyvyys Rajoittamaton: Kuvataan optimaalinen lentävät ehtoja, jolle on ominaista kyky nähdä kymmenen kilometriä ja kymmenen tuhatta mailia alas. Myös nimeltään CAVU.

Sointuraja: näkymätön viiva, joka ulottuu airfoilin etureunan tai sen etureunan ja takareunan eli pyrstöreunan väliin.,

Vakionopeuspotkuri: potkuri, joka on rakennettu automaattisesti muuttamaan teriensä kulmia siten, että moottorin kierrosluku on tasainen.

Kurssin Poikkeama Indikaattori: väline, joka osoittaa, milloin ja kuinka paljon ilma-aluksen ajautuminen pois-kurssi. Myös nimeltään CDI.

sivutuuli: tuuli puhalsi lentokoneen radan yli.

Deadstick: pakottaa koneen laskeutumaan, kun potkuri ja Moottori lakkaavat toimimasta.

Etäisyysmittauslaitteet: laite, joka laskee lentokoneen ja maa-aseman välisen etäisyyden radionavigoinnin avulla.,

hätä: kiire lentokoneessa, joka on ratkaistava välittömästi.

Downwash: ilma työnnetään alas Siiven tai roottorin terällä, usein lentokoneen noustessa.

Myötätuulen: lennon aikana rinnakkaista kiitotietä, mutta menossa vastakkaiseen suuntaan.

vedä: vastakkain, mutta koneen kurssin suuntaisesti liikkuva voima.

Hätäraja: selkeä alue kiitotiellä, jonka tarkoituksena on estää ilma-alukselle mahdollisimman suuri vahinko, jos se ei pysty pysähtymään.

Peräsimet: Toinen sana lentokoneen pyrstö, joka koostuu evä, peräsin, ja stabilointiaine.,

höyhenpeite: minimoidaan vedä säätämällä potkurit vastaamaan ilmavirtaa.

Federal Aviation Authority: järjestö, jonka Yhdysvaltain hallitus on valtuuttanut valvomaan ja hallinnoimaan siviili-ilmailua.

palomuuri: Moottorin ja koneen muiden osien väliin sijoitettu tulenkestävä laipio eli este.

Kiinteä Pohja Toiminnanharjoittaja: yksityinen lentokenttä-pohjainen liiketoiminta että polttoaineiden, ylläpitää, korjaa, hallien ja puistot ilma, lisäksi lentäjien koulutuksessa ja tarjoaa tilauslentoja. Tunnetaan myös nimellä FBO.,

Flaperon: lentokoneen siivissä olevat ohjauspinnat, joiden tarkoitus on antaa lentäjän hallita telaa tai pankkia.

Läpät: Tasainen pinnat, ilma-aluksen siivet on suunniteltu muuttamaan siivet’ käyrät ja antaa ohjaajan ohjata nosta ja vedä alhaisilla nopeuksilla.

Flare: Vetämällä ilma nenä ylöspäin, koska se laskeutuu ja valmistautuu laskeutumaan.

runko: lentokoneen päärunko.

Go-Around: lentäjän tai lennonjohdon päätös saada Lentokone kiertämään kiitotietä ja yrittää uudelleen laskeutua.

Gone Tech: lentokoneessa on tekninen vika, joka estää sen lentämisen.,

Vaaka Stabilointiaine: pieni nosto pinta, joka auttaa lentokoneen pysyä vakaana reunasta häntää.

hypoksia: tila, jossa on liian vähän happea. Oireita ovat nopea hengitys, huimaus, sydämen sykkeen hidastuminen, sekavuus jne.

Mittarilentosäännöt: joukko sääntöjä, joiden avulla lentäjät voivat suunnitella lentämistä erilaisissa sääolosuhteissa. Tunnetaan myös nimellä IFR.

Mittarilaskujärjestelmä: järjestelmä, joka käyttää tutkaa apuna lentokoneen laskeutumisessa turvallisesti sääolosuhteista riippumatta. Myös nimeltään ILS.,

Jet: ilma-alus, jonka moottorit kykenevät lentämään äänennopeudella tai sen yläpuolella.

solmu: nopeusyksikkö mitattuna yhdellä merimaililla tai 1,15 ohjesääntömaililla.

laskuteline: tavaratilassa ilma-aluksen avustaminen lentoonlähtöä, rullaamista, ja lasku, lisäksi tarjoaa rakenteellista tukea.

Level Flight: Keeping the aircraft at a steady altitude.

pituusakseli: näkymätön viiva, joka leikkaa vaakasuoraan painopisteen yli, jota käytetään suuntaamiseen.,

Mach: suhde mitataan nopeutta suhteessa äänen nopeus ilmassa, jonka kautta ilma-alus purjehtii.

Magneettinen Kompassi: laite, joka osoittaa, että ilma on suunnattu suunta suhteessa pohjoiseen ja etelään pylväät.

Magneettipoikkeama: lentokoneen kojeiden magnetismin aiheuttamat teknologiset virheet.

Keskimääräinen merenpinta: merenpinnan keskimääräinen korkeus.

n numero: Yhdysvaltain rekisteröimä ilma-aluksen rekisterinumero.

Merimerkki: lyhennetty termi ”ohjauksellista apua”, viitaten tahansa laite tai työkalu, joka auttaa lentäjä suunnistaa.,

öljynpainemittari: laite ilmoittaa moottorin voiteluöljyn paineen.

käyttörajoitukset: ilma-aluksen suurin nopeus, paine, paino, ja kapasiteetti tilalla matkustajaa ja miehistön jäsentä.

Pitch: Liike ilma on sivusuunnassa akselin päässä siipi siipi, vaikuttavat etupää nousu ja laskeutuminen.

lentäjä päällikkönä: lentäjä vastasi lentokoneen turvallisuudesta ja toiminnasta noususta laskeutumiseen.,

Primary Flight Display: Elektroninen näyttö, joka osoittaa lentokoneen nopeuden, pystysuoran nopeuden, korkeuden, kääntymisnopeuden ja muut tärkeät tiedot.

Quadraplane: lentokone, jolla on vähintään neljä samankokoista siipeä.

Radar Approach Control Laitos: terminaali-pohjainen laitos hoitaa joko sotilas-tai siviili-organisaatiot voivat auttaa lentokoneet ovat lasku, otetaan pois, tai lentää valvotun ilmatilan, käyttää sekä tutka-ja ei-tutka-laitteet. Myös RAPCON.,

rekisterinumero: hallituksen antama tunnistenumero ilma-aluksen ulkopuolella.

Raportointiaika: aika, jolloin koneen miehistön on tultava lentokentälle valmistautumaan lentoon, yleensä puolesta tunnista tuntiin ennen kuin matkustajien on määrä nousta koneeseen.

Kiitorata: määritelty venyttää maa suunniteltu mukautumaan nousujen ja laskujen.

Lyhyt Kenttä: epätavallisen lyhyt kiitotie, joka vaatii lentäjä laskeutua tai ottaa pois nopeasti.,

SQUAWK: nelinumeroinen luku lentokoneen tunnistamiseksi, kun lentäjä kommunikoi ATC: n kanssa.

Pilttuu: Kun kohtauskulma on vakava tarpeeksi, jotta ilmaa kulkee sujuvasti yli airfoil.

kynnys: kiitotien nimetty alue, jolle lentokone voi laskeutua.

Throttle: venttiili, joka hallitsee moottorissa sallitun polttoainemäärän.

työntövoima: potkurin synnyttämä voima, joka vähentää vetoa ja työntää konetta eteenpäin.

vääntömomentti: voima, joka aiheuttaa pyörimiskiertoon suunnitellun väännön.,

True Airspeed: ilma-aluksen nopeus laskettaessa lämpötilan ja korkeuden mukaan.

True Altitude: an aircraft ’ s altitude from mean sea level.

Turbosupercharger: laite, joka parantaa polttomoottorin suorituskykyä laitteella, joka käyttää turbiinin energiaa paineen lisäämiseen puristamalla ilmaa.

Upwind Leg: rinnakkainen lentoreitti kiitotien kanssa samaan suuntaan menevän lentokoneen lentoradalle.,

Pystynopeusindikaattori: väline, joka arvioi ilmanpaineen muutoksia ilma-aluksen nousun tai laskeutumisen nopeuden määrittämiseksi. Tunnetaan myös VSI: nä.

Erittäin Korkea Taajuus Suuntaamaton Alue: navigointi-järjestelmä, jonka avulla ilma-aluksen selventää sen sijainti ja suunta läpi lyhyen kantaman radio-signaaleja majakat päällä. Myös nimeltään VOR.

Visual Flight Rules: sääntöjä, jotka koskevat ilma-aluksen toimintaa, kun lentäjät käyttävät visuaalista. Kutsutaan myös VFR.

Näkösääolosuhteet: sääolosuhteet, jotka mahdollistavat VFR: n.,

Wilco: termi, joka osoittaa, että noudatat annettuja ohjeita.

tuuliviiri: äkillinen muutos tuulen nopeudessa ja suunnassa.

YAW: the aircraft ’ s movement from side to side.

Yoke: pyörä, joka ohjaa koneen liikettä, pitchiä ja korkeutta.

Zulu aika: kaikkien lentosuunnitelmien käyttämä aika, jolle on ominaista 24 tunnin kellon käyttö. Muita yleisiä termejä ovat Greenwich Mean Time (GMT), Universal Coordinated Time (UTC), ja sotilaallinen aikaa.