Hudson-Auto Group hasreceived lukuisia kysymyksiä, jotka koskevat ehdotetun Käteistä ClunkersBill. Olemme täysin valmiita ja päteviä hyväksymään kuponkisi, kun lasku on valmis. Tässä vaiheessa lakiesitystä ei ole ratifioitu.,

Beloware on joitakin yleisimpiä kysymyksiä, jotka voivat antaa sinulle käsityksen siitä, mitä isproposed, ja onko nykyinen ajoneuvo täyttää theCARS ohjelma, kuten tällä hetkellä on ehdotettu:

Voit tarkastella kopion ehdotettu bill

Q: Jos Talo bill tulee laki, miten se toimisi?

A: hallitus lähettäisi jopa 4 500 dollaria myyjälle puolestasi, jos:

1. Kauppa-auto joka on rekisteröity ja käytössä vähintään vuoden, ja on federalcombined kaupungin/highway polttoaineen talouden luokitus 18 tai vähemmän mailia pergallon.,

Esimerkki: Kauppa, että hyvin kuluneet 1985 ChevroletImpala V-8 police special, mitoitettu 14 mpg, sillä 2009 Impala V-8 nimellisteho 19mpg ja hallituksen potkia $3,500. Supistaa Chevy Koboltti(27 mpg) tai jopa suurempi Honda Accord (24 mpg) ja saat $4,500.

Mittarilukema arvioinnista takaisin 1985 ovat www.fueleconomy.gov.

Q: Entä autot?

a: vakioautomalleille-eniten katumaastureita, pakettiautoja ja mikit:

1. Vanhan on oltava mitoitettu 18 mpg tai vähemmän.

2. Uuden on oltava vähintään 2 mpg parempi $3,500 tai vähintään 5 mpg parempi $4,500.,

raskaita tehtäviä (6000 8,500 kiloa brutto ajoneuvon paino rating):

1. Vanhan on oltava mitoitettu 15 mpg tai vähemmän.

2. Uusi on mitoitettava vähintään 1 mpg paremmin $3,500, tai 2 mpg tai enemmän $4,500.

Q: Onko sen arvoista 4 500 dollaria?

a: oletus on, että ohjelmaa eniten käyttävät ihmiset vaihtaisivat alle 4 500 dollarin arvoisiin autoihin. Vaikka useimmat eivät siis välttämättä olisikaan klunkkereita, he olisivat vähintään 8-vuotiaita.

Q: Voinko yhdistää nämä kannustimet muihin valtion tarjouksiin?

a: Kyllä., Esimerkiksi, voit käydä kauppaa ahybrid ja saada kupongin, vaatia Hybridi verohyvitys ja saada dealeror valmistajan alennuksia. Voit myös vähentää myyntivero,jos mitään, teidän seuraava liittovaltion veroilmoitus.

Q: Näkisinkö koskaan 3 500 vai 4 500 dollaria?

a: Ei. Se on sähköinen siirto hallitukselta jakajalle. Jälleenmyyjät haluavat olla varmoja, että summa voidaan laskea käteisenä ostajalta, mikä auttaisi ostajia saamaan luottoa, koska he rahoittavat vähemmän.

Q: What happens to my trade-in?

A: lain, meidän täytyy käännä se ympäri valtion lisensoitu turvallisuusneuvoja., Moottori, vaihteisto ja jotkin muut osat on tuhottava, jotta ne eivät voi tuhoutua. Ajatuksena on harventaa polttoaineen janoisia, saastuttavia drivetraiineja.

Q: Mikä estää minua ostamasta romutus auton muutaman sata taalaa, saada se tuskin käynnissä, ja kauppa se?

A: vuoden käytössä ollut vaatimus notedearlier. Lainsäätäjät halusivat sulkea herätyksen ns junkyarddogs, koska ne on jo otettu pois tieltä.

Q: Mitä saan, jos ostin hiljattain auton, joka olisi kelvannut?,

A: bill pohtii tehdä incentivesretroactive-Maaliskuu 30, mutta se on epäselvää, miten löytää ja turhat carsthat vaihdettiin siinä jo kauan sitten. Jotkut saattavat jo palata theroadiin uusien omistajien ajamana. Näin ei todennäköisesti tapahdu.

Q: Kuinka pian tästä voisi tulla laki?

A: tällä hetkellä on epäselvää.

Jos siitä tulee osa isompaa lakiesitystä, joka saa todennäköisesti paljon keskustelua, se voi kestää jonkin aikaa. Jos se on kiinnitetty tourgent, on lakeja, kuten määräraha, bill, se couldmove nopeasti presidentin pöydällä.,

nykyinen suunnitelma on lisätä ohjelman tarkistuksena ilmastonmuutosta koskevaa lainsäädäntöä nyt harkitaan.

kuten ehdotettiin, se olisi voimassa vain vuoden.
kunnia: USA Today, CNN ja useat uutistoimisto AP: n mediaryhmät.