153shares

Viimeksi Päivitetty 2. joulukuuta 2020 mennessä

Kun sinun täytyy tehdä, on kääntää, ei pitäisi olla mitään melua lähtöisin ohjauspyörä. Kaikki tällaiset äänet viittaavat siihen, että yhden tai useamman autosi jousitus-ja ohjausjärjestelmien lukuisista osista voi olla ongelmia.,

Etsivät hyvä online-korjaus manuaalinen? Klikkaa tästä 5 parasta vaihtoehtoa.

Kääntämällä asettaa paljon stressiä nämä osat ja käyttää niitä ulos, aiheuttaa marina, voihkii, tai hankaus ääni esiintyy. Tämä ei ehkä ole iso juttu, mutta sinun ei pitäisi sivuuttaa näitä ääniä, koska ne voivat olla ennakkovaroitus merkki vakavasta ongelmasta.

ajoneuvon jousitus-ja ohjausjärjestelmät toimivat yhdessä, jotta ohjauspyörä voi kääntää renkaita., Useimmissa talousautoissa tämä olisi sen kaksi etupyörää.

ohjauspyörän kääntyminen vaatii runsaasti Ohjaustehostimen nestettä sekä terveen vyön ja pumpun. Tämän jälkeen jousitusjärjestelmä auttaa vaimentamaan kääntymisen aiheuttamaa lisäpainetta. Niihin osiin, joihin vaikuttaa eniten, kuuluvat ohjausvarret, rysty ja palloliitokset.,

Katso Myös: 9 Syitä Hurja Melu Kun taas Kiihtyvä

Sisällysluettelo

Top 9 Syitä Ohjauspyörä Melua, Kun käännät

Kun on ongelma komponentti, jousituksen tai ohjauksen järjestelmä, heillä on ongelmia tukemalla ajoneuvo on raskas paino. Heidän on myös pystyttävä liikkumaan niin kuin pitääkin.

vaikka voitelu auttaa säilyttämään niiden eliniän, nämä osat epäonnistuvat lopulta. Ensimmäinen varoitusmerkki on ääniä ohjauspyörää käännettäessä., Tässä on, mitä ne voisi tarkoittaa:

#1 – Jounce Holkki on Kuiva

– edessä joustintuet on jotain kutsutaan jounce holkki päälle. Kun holkki kuivuu, kääntyminen luo narisevia tai voihkivia ääniä. Nämä äänet pahenevat, mitä kauemmin odotat korjata tämän ongelman.

#2 – Huono Ohjaustehostin Telineeseen

– kitisevä ääni, kun kytket voisi olla seurausta huono ohjaustehostin telineeseen. Tämä vinkuva ääni on tunnistettavin ajettaessa pienemmillä nopeuksilla., Joskus myös huono vyö-tai vanepumppu voi aiheuttaa tämän.

#3 – Huono Joustintuet ja iskunvaimentimet

Teidän joustintuet ja iskunvaimentimet voi kestää melko pitkään autossa, mutta lopulta ne kuluvat ja menevät huonosti. Ensimmäinen merkki on äänet, kun käännyt. Jos osia ei vaihdeta, auto alkaa myös pomppia mutkien aikana.

#4 – Kuluneet ohjauspylvään Laakeri

Jos ohjauspyörä on tekemässä kovaa hieromalla melua, kun kääntämällä, syyllinen voisi olla ylemmän laakerin päälle ohjauspylvään itse.,

Tämä voi aiheuttaa muovin takana jotkut ohjauksen pyörät hankaa cowling ohjauspylväässä. Tämä on huomattavinta kuumalla säällä, joka saa jotkin osat laajenemaan.

#5 – Huono Tie Rod Päättyy

Kun kääntää rattia, se on yhdystangot, joiden avulla pyörät liikkua vastauksena. Löysä tai vaurioitunut tie sauva luo koputus, clunking, tai natiseva ääni. Tämä pätee erityisesti silloin, kun käännytään pienemmillä nopeuksilla.,

#6 – Huono Pallo Nivelet

ohjauslaitteen knuckles ja valvoa aseiden pystyvät ylläpitämään liikkeen avulla pallo nivelet. Nämä liitokset tarvitsevat voitelua, jotta ne eivät pääse kuivumaan.

kuivuessaan ne alkavat pitää ääntä. Ne ovat myös usein ongelma, jos ohjauspyörä tärisee.

#7 – Huono Control Arm Holkit

Kuten kaikki holkit, ohjaus arm holkit kuluvat ajan myötä, ja lopulta mennä huono. Kaikki kuluminen saa heidät hajoamaan ja murtumaan., Tästä seuraa nariseva ääni, kun pyöräytät rattia.

#8 – Ohjaustehostin Neste Vuotoja

ohjaustehostin järjestelmät käyttävät erityisesti kehitetty neste voidella ja toimittaa tarvittavat paine siirtää ohjauksen sujuvasti. Tämä neste virtaa säiliöstä ohjauksen hammastanko tai ohjaus-ruutuun.

Jos Ohjaustehostimen neste vuotaa, se tuottaa kohinaa etenkin kääntyessään. Pieni Ohjaustehostimen neste viittaa yleensä vuotoon.,

#9 – Tukossa ohjaustehostimen Nesteen Säiliö

ohjaustehostimen neste on tallennettu ohjaustehostin säiliö. Yleensä säiliön sisällä on suodatin, jotta neste pysyy puhtaana. Kun säiliö tukkeutuu, se aiheuttaa myös melua kääntyessään.

Miten Korjata

ongelma voidaan diagnosoida lähes mihin tahansa. Ammattimekaanikko voi helposti tarkistaa jousitusjärjestelmän ja ohjausjärjestelmän nähdäkseen, mistä äänet johtuvat., Diagnoosin perusteella he suosittelevat, mitä on korjattava tai korvattava.

Joskus sinun jousitus saattaa vain vaatia voitelu, mutta kun he ovat siellä, muut kuluneet tai vaurioituneet osat merkitään tarvitse korjattava tai vaihdettava.