Mitä eroa on 5w30 ja 10w30 öljyä? Nämä öljyt ovat erilaisia paksuuksia kylmässä lämpötilassa 5w30 on ohuempi kaksi. Tästä syystä on suositeltavaa käyttää sitä 10W30: n sijasta ajoneuvoihin, jotka toimivat kylmässä ilmastossa.,

Tästä Oppaasta

  • Kun Käyttää 10w30 vs 5w30
  • Korkea Mittarilukema Ajoneuvojen
  • Miten Öljy on Porrastettu
  • Yhden Luokan Öljy

ensimmäinen numero, 5 tai 10, tässä tapauksessa, on mittaus siitä, kuinka helposti öljy valuu alhaisissa lämpötiloissa. Mitä pienempi numero, sitä ohuempi se on näissä olosuhteissa: 0 kaataa helpompaa kuin 5, 5 helpompaa kuin 10, jne. Öljy, jonka viskositeetti on pienempi (pienempi määrä), saavuttaa ja suojaa moottorin sisäisiä komponentteja nopeammin.,

toinen numero, joka on 30 sekä näiden öljyjen, osoittaa, paksuus öljyä kun se saavuttaa käyttö – /korkeita lämpötiloja. Korkea viskositeetti (paksumpi) öljy tulee noudattaa mekaanisia osia paremmin, kun siihen kohdistuu suurta painetta ja stressiä ja voi kestää korkeampia lämpötiloja ennen harvennus ulos kuin sen työskentely viskositeetti (jonka ohi se ei voi enää tarjota riittävä suoja).

Kun Käyttää 10w30 vs 5w30

ainoa ero näiden kahden öljyt on kylmä virtaus kyky: a 10w30 öljy siirtyy hitaammin kuin 5w30 öljy kylmällä startup., Käyttölämpötiloissa molemmilla öljyillä on sama viskositeetti (30) ja ne virtaavat ja suojaavat identtisesti.

Jos öljy on moottorin talven aikana ja asut paikassa, jossa se jäähtyy näiden kuukausien aikana, käyttää 5w30 öljyä. Jos se on moottorissa vain kesällä, käytä 10W30. Jos asut trooppinen alue, jossa lämpötila on jatkuvasti korkea ja se ei koskaan saa lähellä jäädyttäminen, jopa suurempi alkaen viskositeetti 15w40 öljyä kuin sitä voidaan käyttää.,

Sinun tulisi aina käyttää paino öljy suosittelemia ajoneuvon valmistaja antaa moottorin kanssa paras suoja ja enintään polttoainetaloutta. Käyttää öljyä, jonka viskositeetti on liian korkea, seurauksena voi olla liiallinen öljyn lämpötila ja lisääntynyt vetää, kun käytät öljyä, jonka viskositeetti on liian alhainen voi aiheuttaa sen, että öljy lentää pois sisäisiä osia, kun ne ovat liikkeessä, johtava metalli-metalli kontakti, joka kiihdyttää moottorin kulumista., Se sanoi, useimmat autovalmistajista tulee määrittää erilaisia öljyjä, joita voidaan käyttää niiden moottorit, joten voit valita paras viskositeetti sopivaksi ajo-olosuhteissa.

Korkea Mittarilukema Ajoneuvojen

menneinä vuosina, omistajat korkea mittarilukema ajoneuvojen käyttää korkeamman viskositeetin öljyä kuin valmistajan suosittelemia, sanoa, 15w40 sijaan 5w30. Kuten öljykanaviin kantoi alas iän, vaihtamalla paksumpi öljy olisi lisätä öljyn paine, joka toivottavasti riittää työnnä se läpi jokaisen tilan lohko-ja päätä pitää ne voideltu.,

Tänään, kiitos parannuksia moottorin koneistus, öljyn muotoiluja ja suodatus, kulumista öljykanaviin on vähäinen elinaikana auton moottori. Se tarkoittaa, että siirtyminen korkeamman viskositeetin öljyyn voi tehdä enemmän haittaa kuin hyvää, rasittaa enemmän öljypumppua ja estää sitä pumppaamasta sitä kaikkialla, minne sen on mentävä. Valmistajan öljy suosituksia olisi noudatettava, jotta moottorin käyttöikää; sen sijaan käyttää paksumpaa öljyä, kun moottori alkaa polttaa tai vuoda öljyä, kytkin korkea mittarilukema muotoilu., Nämä öljyt käsittelevät näitä ongelmia lisätty hoitoaineet, jotka voivat auttaa palauttamaan sisäisiä tiivisteitä.

Miten Öljy on Porrastettu

Suurin osa öljystä valmistettu autoteollisuuden öljyn valmistajat tänään on moniasteinen öljy, joka on suunniteltu käyttäytymään eri tavalla riippuen lämpötiloissa käynnistettäessä ja/tai käytön aikana. Viskositeetti numerot öljy astiaan perustuvat kokeeseen kehittämää Society of Automotive Engineers (SAE). Tässä testissä, viskositeetti määritetään kuinka monta sekuntia se vie öljyn virrata tietyn koon putki.,

ensimmäinen viskositeettiluku on ”winter” – luku, joten sen jälkeen ”w”. Tämä numero on testattu 0°F. toinen numero on testattu 212°F simuloida lämpöä moottorin käyttölämpötiloissa.

kaikki nesteet ohenevat lämmetessään ja paksuuntuvat jäähtyessään. Esimerkiksi 10W30-öljy kestää 30 sekuntia virrata putken läpi kylmänä ja 10 Sekuntia kuumana. A 5W30 öljy käyttäytyy kuin 5 paino öljy kylmässä, mutta ei ohut enempää kuin 30 paino öljy moottorin käyttölämpötilaa.,

Yhden Luokan Öljy

Ennen paksuuntuminen lisäaineita kehitettiin, öljyt olivat käytettävissä vain yhden luokan, joka olisi muuttunut töissä kausiluonteinen lämpötilat: raskas öljy suojaisi hyvin kesällä, mutta kevyt öljy tarvitaan talvella, joten se olisi pumpun läpi moottorin kun on kylmä. Koska yhden luokan öljyt ovat yksi viskositeetti, ne on merkitty vain yksi numero, kuten SAE 30.

Mitä Lukea Seuraavaksi

  • 8 Paras Moottori Öljyt
  • Synteettinen vs Tavanomaisen moottoriöljyn
  • paljonko öljynvaihto Maksaa?
  • kuinka kauan Öljynvaihto kestää?,
  • Paras Paikka öljynvaihto Ilman huijatuksi

Sinulle