código de vehículo de California § 21453

Cuando escucha el ticket de la cámara de luz roja, lo primero que piensa es «Ugggh».

están rodeados de un montón de mitos e información conflictiva que trataremos de aclarar en este artículo. Primero California lidera la nación en la intersección de la cámara de luz roja y cantidades finas. En exceso de 4 490 estas supuestas violaciones son un dolor de cabeza y extremadamente costoso.,

en segundo lugar, las violaciones de la cámara de luz roja son una forma válida de citación

las circunstancias que rodean la legalidad son cuestionables y pueden ser impugnadas durante un juicio, pero debe llevar la violación a juicio para que sea desestimada.

no Ignore las violaciones de la Cámara de luz roja

muchas personas piensan que pueden ignorar las violaciones de la cámara de luz roja, lo que solo conduce a multas elevadas y actividades de recolección. No es una buena idea, no lo intentes., Recibimos llamadas todos los días de personas que ignoraron la violación y han sido enviadas a colecciones, no una buena mirada. Siempre es mejor tratar con él de inmediato. Usted debe luchar contra la multa y si la citación no se desestima a continuación, inscribirse en la escuela de tráfico que se puede hacer fácilmente con GoToTrafficSchool.

En tercer lugar, la mayoría de las violaciones de la cámara de luz roja se emiten a través de una compañía de cámaras de terceros fuera del estado (Redflex). En los últimos años, una oleada de municipios han votado a favor de la cámara y han optado por no renovar los contratos., Dicho esto, más de 1,000 cámaras de luz roja todavía están operando en California y la policía local ha comenzado a probar las cámaras de señales de stop en áreas rurales como la cordillera de Santa Mónica en Los Ángeles.

se requiere un punto en cada intersección. Las intersecciones de las cámaras de luz roja tienen sensores incrustados en el pavimento para medir la longitud de la parada para garantizar la máxima aplicación. Estas intersecciones están calibradas con un enfoque de «sin tolerancia» e incluso la más mínima desviación de un punto final puede activar las cámaras.,

no crea que el bombo «California Stops» sigue siendo ilegal

la sección § 21453 del Código de vehículos de California crea tres reglas para los conductores. Todas esas reglas rigen la respuesta de un conductor a las señales de tráfico rojas.

luz roja Circular

Una «luz roja circular constante» significa una luz roja que es redonda (a diferencia de, por ejemplo, una luz roja en forma de flecha) y no parpadea., Un conductor que encuentre una «luz roja circular constante» debe detenerse:

  • En o antes de la línea marcada en la carretera, si la hay, O
  • Antes de ingresar a un cruce de peatones marcado, si no hay una línea designada, o
  • Antes de ingresar a la intersección, si no hay una línea designada o un cruce de peatones marcado.

el conductor debe permanecer parado hasta que la luz cambie a verde o ámbar.,

gire a la derecha en rojo (California Roll)

Después de detenerse en una «luz roja circular constante», un conductor en California puede girar a la derecha a menos que un letrero publicado prohíba girar a la derecha en rojo.

el conductor de giro debe ceder a los peatones tanto en el paso de peatones en la calle desde la que se hace el giro como en el paso de peatones en la calle en la que el conductor está entrando. El conductor también debe ceder ante el tráfico que se aproxima si no sería seguro girar delante de un vehículo que se aproxima.,

sujeto al mismo requisito de ceder a los peatones y al tráfico, un conductor puede girar a la izquierda después de detenerse en una «luz roja circular constante», pero solo si el conductor está girando de una calle de sentido único a una calle de sentido único.

La mayoría de los tickets de «giro a la derecha en rojo» se basan en la afirmación de que el conductor no se detuvo por completo antes de hacer el giro

a menos que el giro fuera completamente ridículo, si el giro era seguro generalmente es una cuestión de opinión., Nuestros expertos en multas de tráfico tienen más de 50 años de experiencia combinada y son capaces de explotar hechos ambiguos al luchar por el rechazo de la supuesta multa.

flecha roja sólida explicada

Un Conductor que se encuentra con una «flecha roja constante» (es decir, una flecha roja que no parpadea) no puede girar legalmente en la dirección en la que la flecha apunta mientras la flecha roja constante continúa iluminada.

por ejemplo, si está en un carril de giro a la izquierda, no puede girar a la izquierda incluso si no hay tráfico en sentido contrario, siempre y cuando una flecha roja constante que controla el carril de giro esté apuntando a la izquierda.,

Un Conductor Frente a una flecha roja constante no puede entrar en la intersección para esperar a que la flecha cambie, pero debe detenerse como si se detuviera por una luz roja. Eso significa que el conductor debe detenerse detrás de una línea de parada pintada en la carretera, antes de ingresar a un cruce de peatones o antes de ingresar a una intersección.

las defensas mencionadas anteriormente que se aplican a las violaciones de «luz roja circular constante» también se aplican igualmente cuando el conductor impugna una violación de flecha roja. Un experto en multas de tránsito puede ayudar a levantar esas defensas en los esfuerzos de buscar un despido por la presunta violación.