the Andrea GailEdit

Hurricane Grace el 28 de octubre de 1991, cuando el Andrea Gail desapareció.

Un barco similar a Andrea Gail, Lady Grace, fue utilizado durante el rodaje de la película. La mayoría de los nombres utilizados no fueron cambiados para la película de ficción, pero en respuesta a dos demandas fueron presentadas más tarde por ciertas familias de los miembros de la tripulación., La película solo afirma estar «basada en una historia real», y difiere en muchos aspectos del libro que comienza con la ficcionalización del material en una «historia». Los eventos mostrados en la película después del último contacto por radio de Andrea Gail son pura especulación, ya que el barco y los cuerpos de la tripulación nunca fueron encontrados.

contrariamente a la historia de la película, La capitán Linda Greenlaw dice que no hizo una llamada de socorro en nombre de Andrea Gail., «Sin una llamada de socorro (directamente) de la embarcación en peligro, La Guardia Costera no iniciará una búsqueda hasta que la embarcación tenga cinco días de retraso en el puerto», dijo Greenlaw. También había estado a 600 millas al este del Andrea Gail cuando bajó (no al oeste como se muestra), y declaró: «Nunca indicaron que estaban en problemas. Nunca regresaron.»El informe de investigación de la Guardia Costera de los Estados Unidos de 1993 dijo que Andrea Gail estaba experimentando olas de 30 pies y vientos desde cualquier lugar de 50 a 80 kn (58 A 92 mph) alrededor del momento de la última comunicación., Las condiciones, aunque amenazantes, probablemente no eran desconocidas para Tyne, que había sido un pescador exitoso durante aproximadamente una década en otros barcos, haciendo viajes a los grandes bancos y pescando en Florida, Las Carolinas y otros lugares.

El Huracán Grace es exagerado en la película cuando es referido por un meteorólogo como una tormenta de «categoría 5», que tiene vientos sostenidos a más de 137 nudos (≥ 157 mph). En realidad, el huracán ya había alcanzado su punto máximo en la intensidad de categoría 2 y los monitores de Boya oceánica registraron ráfagas de viento a 65 nudos (75 mph) alrededor del momento en que Andrea Gail se hundió., En la película, Tyne y su equipo acordaron dirigirse a la peligrosa tormenta con el fin de salvar a sus peces de estropearse. Greenlaw reconoció que Tyne mencionó tener problemas de hielo, pero eso no era inusual. «Mi única queja sobre la película fue cómo Warner Brothers describió a Billy Tyne y su equipo como tomando una decisión muy consciente de entrar en una tormenta que sabían que era peligrosa», dijo Greenlaw. «Eso no es lo que pasó. Andrea Gail estaba tres días en su casa de vapor cuando la tormenta golpeó. Lo que le pasó a Andrea Gail pasó muy rápido.,»

Un helicóptero de la Guardia Nacional Aérea fue enviado desde la base de la Guardia Nacional Aérea Francis S. Gabreski en Long Island, Nueva York, pero no en respuesta al Andrea Gail O Satori (Mistral en la película). El helicóptero partió en medio de la tormenta en una misión para ayudar a salvar a un pescador Japonés solitario de un velero que se hundía a 250 millas de la costa de Nueva Jersey. Sin éxito y con poco combustible, el helicóptero Sikorsky HH-60g de la Guardia Nacional Aérea se vio obligado a intentar una maniobra de reabastecimiento de combustible en pleno vuelo., Las condiciones de visibilidad cero frustraron sus esfuerzos, sin embargo, y al carecer de suficiente combustible para hacer el vuelo de regreso a la base de Long Island, la tripulación se vio obligada a abandonar el helicóptero. Después de una búsqueda por Tamaroa, cuatro de la tripulación del HH-60 fueron recogidos; uno nunca fue visto de nuevo. El navegante japonés fue rescatado más tarde por un buque de carga rumano.

Cuando se le preguntó sobre la interpretación de «Sully» en la película, Cathy Sullivan Mustone, una hermana mayor de David «Sully» Sullivan, dijo que estaba decepcionada. «Hicieron que el personaje de mi hermano fuera un exaltado», dijo., «Supongo que cada película necesita un villano, pero mi hermano era un tipo divertido con una risa fuerte y una gran sonrisa. Tenía muchas agallas y le encantaba pescar.»De hecho, la valentía y el pensamiento rápido de David hicieron titulares en un barco diferente: Harmony. Una noche durante un viaje de pesca de invierno, Harmony comenzó a tomar agua mientras estaba atado a otro barco. La tripulación de Harmony gritó pidiendo ayuda, esperando despertar a la tripulación cercana. Nadie despertó, así que David se zambulló en el agua helada, tirándose de las cuerdas que ataban los barcos. Como resultado de su valentía, la tripulación de Harmony se salvó., Mustone dijo :» al menos en la película, representaron la valentía de mi hermano en una escena de rescate acuático. Era un buen hombre. Y sé que está en paz en el cielo, a salvo con nuestro Padre.»

El SatoriEdit

Los miembros de la tripulación del Satori (rebautizado como Mistral en la película) no fueron rescatados por un helicóptero de la Guardia Nacional Aérea, sino por un helicóptero de la Guardia Costera de los Estados Unidos. El helicóptero fue cambiado en la película después de que la Guardia Nacional Aérea tuvo problemas de consulta con los productores de la película., Según el Hijo del propietario, Satori nunca hizo un giro de 360°, aunque tuvo dos derribos, durante los cuales se quedó de lado durante unos 30 segundos. En respuesta a las solicitudes de la tripulación, el capitán Ray Leonard permitió a los dos miembros de la tripulación hacer un informe de posición por radio, durante el cual hicieron una llamada de auxilio no autorizada. Uno de esos tripulantes informó que estaba tan convencida de que iba a morir que escribió su nombre y lo puso en una bolsa de plástico con cinta adhesiva en su estómago para que su cuerpo pudiera ser identificado.,

hay controversia sobre si el capitán estaba borracho, como lo acusan las mujeres en el libro, con Leonard objetando esta caracterización. Por compasión por la esperada pérdida de su barco, La Guardia Costera no comprobó sus niveles de alcohol en la sangre en ese momento. La Guardia Costera declaró que el viaje era manifiestamente inseguro y ordenó que todos bajaran a bordo, incluido el capitán que no quería., La Guardia Costera primero trató de llevarlos a bordo a través de un bote inflable, pero después de que se dañó al tratar de acercarse a Satori enviaron un helicóptero, que es un enfoque mucho más arriesgado, ya que un nadador de rescate debe saltar a mares peligrosos. El helicóptero de la Guardia Costera no intentó bajar el equipo de rescate en el yate (como se muestra en la película, donde se enreda con el mástil), sino que pidió a la tripulación del Satori que saltara por la borda para encontrarse con un nadador de rescate en el agua. Leonard finalmente cumplió con la solicitud.,

Después de la tormenta, Leonard buscó el Satori, con la esperanza de encontrarla todavía a flote, pero a pesar de sus intentos, fue encontrada unos días más tarde en una playa de Maryland, con una bolsa de pertenencias personales todavía en cubierta. Leonard pagó por un barco de pesca de 60 pies para arrastrarla fuera de la playa, ayudado por un canal excavado por guardaparques que habían estado custodiando el barco. Continuó navegando el barco hasta que lo vendió a un nuevo propietario en 2000.

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