el travertino italiano que le dio al peristilo del Memorial Coliseum de Los Ángeles su aspecto histórico desde su apertura en 1923 había perdido un poco de su brillo. Pero darle al edificio de 96 años un toque moderno requería mucho más que un pulido rápido., La renovación de $315 millones requirió que arquitectos, ingenieros de construcción e ingenieros de sonido renovaran la modernidad del estadio mientras creaban una nueva torre premium de siete pisos sin perder una sola pieza de la histórica fachada de piedra del lugar. No fue una tarea fácil.

El Coliseo— al lado del campus de la Universidad Del Sur de California y hogar del fútbol americano de la USC, hogar temporal de los L. A. Rams de la NFL, y anfitrión de dos Juegos Olímpicos, la Serie Mundial, Los Super Bowls y el Papa-rezuma historia. (La sede también celebrará sus terceros Juegos Olímpicos en 2028., Por lo tanto, para permitir que uno de los estadios más decorados del país continúe con sus tradiciones, los funcionarios de la USC sabían que no solo el lugar necesitaba una remodelación, sino que también exigía un replanteamiento completo del espacio premium, ya que una torre de becas con capacidad para 3,000 tuvo que abrir a tiempo para el fútbol este otoño.

el historial, sin embargo, no puede ser ignorado., Usando la plantilla de la caja de prensa existente de dos pisos, DLR Group diseñó una manera de tallar los nuevos 235,000 pies cuadrados de espacio en el tazón existente, tocando la caja de prensa existente pero sin eliminar la sensación histórica de un tazón construido originalmente en un parque, y ciertamente no alterando la famosa fachada del edificio.

«lo que lo convierte en un Hito Histórico Nacional», dice Don Barnum, director del grupo DLR y director del estudio deportivo de la firma, » no son solo ladrillos y mortero, sino todas las cosas que han sucedido en el edificio.,»

El Memorial Coliseum de Los Ángeles, construido en 1923, ha sido sede de dos juegos Olímpicos, el Mundo de la Serie, Super Bowls, y el Papa.,
University of Southern CaliforniaGetty Images

Building The Tower

la nueva Scholarship Tower incluye dos niveles de Founders Suites; servicios gastronómicos; un club lounge que se espera que acoja eventos durante todo el año; un nivel de suites para las que celebridades como Will Ferrell ya han firmado; y una terraza en la azotea similar a la azotea de un hotel del centro de Los Ángeles, con vistas de 360 grados y esperanzas de actividades durante todo el año.,

esa designación histórica, sin embargo, puso limitaciones en el diseño, requiriendo que la fachada existente permaneciera y limitando la altura de cualquier adición a no más alto que los 101 pies que la caja de prensa estaba por encima de la calle.

«en una preservación histórica», dice Barnum, » muchas cosas entran en lo que lo convierte en un hito histórico y no es solo una vista. Tenemos que mantener esa integridad.,»

para que esto suceda, DLR Group trajo a Nabih Youseff Associates Structural Engineers (nya) de Los Ángeles para idear una solución para la Scholarship Tower que pudiera crear una experiencia premium moderna al tiempo que conservaba la naturaleza histórica del edificio, incluidas partes de la caja de prensa.

Ryan Wilkerson, director de NYA, dice que se trataba de tomar un edificio diseñado en la década de 1920 para el enfoque singular de dar a un ventilador un asiento en un tazón y repensar cómo un edificio moderno de siete pisos con códigos y usos actualizados podría encajar.,

«Cómo hacer eso fue nuestro gran desafío», dice Wilkerson. «Capa en la parte superior de eso, mientras que un gran proyecto, no hay una tonelada de metros cuadrados. Piso a piso, cada uso tiene una respuesta diferente que el edificio tiene que proporcionar, cómo conseguimos que la gente entre y salga. La estructura no podía ser continua.,»

los ingenieros se acercaron a la Torre de becas y al diseño único de cada planta mediante el uso de un sistema de refuerzo restringido de pandeo, destinado a proporcionar la resistencia de un refuerzo pero con la flexibilidad que el pandeo trae, capaz de trabajar tanto para la nueva torre como para los tramos superiores de hormigón fundido en el lugar del Estadio histórico.,
Nabih Youssef Asociados Ingenieros Estructurales

Siempre que los viejos y los nuevos edificios se hizo cumplir, utilizando modelos de computación, ingenieros estructurales fueron capaces de estudiar las interfaces para ver cómo manejar el desafío de la mezcla de las dos.,
Nabih Youssef Associates Structural Engineers

Cómo Wilkerson se acercó a la Scholarship Tower y el diseño único de cada piso llevó a usar un sistema de refuerzo con sujeción de pandeo, destinado a proporcionar la fuerza de un refuerzo pero con la flexibilidad que el pandeo brinda, capaz de funcionar tanto para la nueva torre como para los tramos superiores de hormigón fundido en el lugar del Estadio histórico.

«no se trata de fuerza», dice Wilkerson sobre la filosofía. «Cuando se diseñó, se trataba de cuánta fuerza necesitas para evitar que se desmorone., Ahora es más como un coche con una zona de deformación, más sobre flexibilidad y movimiento.»

la abrazadera sujeta de pandeo une lo histórico con lo moderno creando una abrazadera con su rigidez inherente, pero también sirve como un mecanismo que hace que la abrazadera se alargue y se estire como una banda de goma, lo que permite que el movimiento del edificio concentre toda la energía en una pequeña placa de acero dentro del sistema de abrazadera tubular más grande. El corsé, entonces, proporciona fuerza y una zona de deformación, de algún tipo, para la nueva estructura.

Y permite flexibilidad.,

mediante la ingeniería de llaves específicas para cada nivel, Wilkerson fue capaz de mover llaves a diferentes partes del edificio, dependiendo de las necesidades de uso. «Es una capacidad estrechamente controlada y eso nos permite diseñarla donde queremos que ocurra esta ductilidad», dice.

pero Wilkerson todavía necesitaba lidiar con el edificio histórico, algo que no podía fortalecer o debilitar debido a la fachada., Así que el diseño construyó la Torre de Becas alrededor del viejo hormigón y aisló la torre de ella, no necesitando la vieja estructura para resistir la nueva estructura, sino usando la nueva para descargar la vieja para que no tuviera que trabajar tan duro.

la vieja torre, entonces, actúa como una isla en medio de la torre más grande. En todas partes a su alrededor, las juntas de conexión de cojinetes deslizantes mantienen hasta 9 pulgadas de espacio, lo que permite que las torres viejas y nuevas se muevan independientemente unas de otras., Esto también permitió a los ingenieros diseñar la nueva porción según los requisitos del código moderno sin imponer ese código a la porción histórica.

«La estructura existente del estadio se mantiene en su lugar, expresándola en el club lounge», dice Barnum. «La gente debería reconocerlo como la estructura del estadio.»

«la estructura existente del estadio se mantiene en su lugar, expresándola en el club lounge», dice Don Barnum, director del grupo DLR y líder del estudio deportivo de la firma., «La gente debería reconocerlo como la estructura del estadio.»
Nabih Youssef Associates Structural Engineers

Engineers reduced the dead weight of the previous structure by drilling into the earth and restraining the older building higher than it was before, meaning force doesn’t have to travel as far to get the ground, helping reduce loads.

cada vez que los edificios antiguos y nuevos se encontraban, utilizando el modelado por computadora, los ingenieros estructurales pudieron estudiar las interfaces para ver cómo manejar el desafío de combinar los dos.,

«literalmente se les permite moverse de forma completamente independiente», dice Wilkerson. Hay momentos en que la nueva estructura—para no agregar una nueva columna—»aterrizó suavemente» en la estructura histórica, similar a una pasarela de un barco. Pero las conexiones todavía se permiten deslizarse, e incluso con el nuevo edificio sentado en el viejo, en realidad sirve para aliviar el viejo de sus propias fuerzas sísmicas. «Descargamos la torre existente», dice.

el sistema de apoyo se convirtió entonces en la elección obvia en la nueva estructura, una que fluye alrededor del edificio existente., «Podemos colocarlo en lugares precisos y no tener que cargar la carga hacia arriba y hacia abajo», dice Wilkerson.

» lo que lo convierte en un Hito Histórico Nacional no son solo ladrillos y mortero, sino todas las cosas que han sucedido en el edificio.»

La llave no completamente hebilla, en lugar de concentrar la fuerza en una placa de acero diseñado para lugares específicos. «Ese es el valor del pandeo de los frenos restringidos: nunca entra en el modo de pandeo», dice Wilkerson., «Puede ajustar cada refuerzo para cada demanda de fuerza para una ubicación precisa.»

Usando modelado por computadora y datos sobre cuánta fuerza se requiere para romper una placa, Wilkerson movió el sistema alrededor de cada nivel con certeza. «Tenemos la rigidez de un corsé, pero no la imprevisibilidad de cuando el corsé falla», dice. «Esa capacidad de control estricto en el diseño apoya decisiones analíticas más altas.»

En todos, los siete historias contienen 94 llaves, con un promedio de 15 por piso., La forma rectangular—20 pulgadas por 20 pulgadas en su ancho más grande-puede manejar hasta 500,000 libras de fuerza. Las ubicaciones diagonales, con 42 pies el más largo en el edificio, fueron diseñados para el reemplazo si alguna vez fue necesario.
Nabih Youssef Associates Structural Engineers

En total, los siete pisos contienen 94 llaves, con un promedio de 15 por piso. La forma rectangular—20 pulgadas por 20 pulgadas en su ancho más grande-puede manejar hasta 500,000 libras de fuerza. Las ubicaciones diagonales, con 42 pies el más largo en el edificio, fueron diseñados para el reemplazo si alguna vez fue necesario.,

el cuenco de asientos también tomó un nuevo enfoque con cada asiento en el edificio reemplazado por uno de hasta dos pulgadas más ancho. Las cuadrillas retiraron el concreto desgastado y volvieron a trabajar la mitad inferior del recipiente con concreto nuevo para acomodar los asientos más anchos. En total, el edificio de 93,000 asientos cae a unos 78,000 asientos para dar paso a la Torre de becas y dar cuenta de los asientos perdidos por la ampliación.,

actualizar la tecnología

todo el estadio también recibió una revisión tecnológica, desde la energía hasta las necesidades de HVAC en la Scholarship Tower, y desde las actualizaciones del sistema mecánico hasta un sistema WiFi en toda la propiedad, una primicia para el Coliseo.

con el objetivo original de proporcionar WiFi en todo el Estadio, las necesidades solo crecieron a partir de ahí., Eso incluyó encontrar la manera correcta de enrutar todos los servicios en la Torre de Becas dentro de los vacíos de techo bajo creados por la restricción de altura de 101 pies y las necesidades de línea de visión, y obtener la energía adecuada en el lugar correcto en el lugar.

«Las pequeñas peculiaridades de ser un edificio tan antiguo hicieron necesario hacer toda la planificación con anticipación», dice Elisa Iribarne Brieva, Ingeniera de ti y comunicaciones de Arup con sede en Nueva York. «Solo la base del diseño tenía que ser un poco diferente debido a la naturaleza histórica de este edificio.,»

Bajo el asiento WiFi de instalación le ofrece la mejor solución para la cobertura y mantiene los equipos de fuera de la fachada histórica, pero también plantea un desafío con un edificio completo de moldeado en el lugar de hormigón construido en gran parte al grado de la tierra. Los equipos tuvieron que canalizar a través del concreto y la tierra para crear caminos para los servicios y los aproximadamente 700 puntos de acceso ubicados en el cuenco de asientos.,
cortesía de Arup

incluso para comenzar un proyecto de esta escala, Brieva dice que tratar con un edificio histórico requería «mucho descubrimiento.»Sin documentos adecuados que mostraran la ubicación exacta de los servicios existentes, el primer paso para Arup fue determinar lo que el edificio ya contenía.

«estábamos tratando de rastrear toda esa información para asegurarnos de que no estábamos haciendo el trabajo dos veces y no olvidando algo cuando pusimos en la nueva red», dice Brieva.,

la pendiente del cuenco de asientos de concreto proporcionó el aspecto más desafiante para la cobertura WiFi. «No queríamos que nadie se desconectara de entrar en la línea de la cerca en las puertas de los asientos», dice.

el siguiente paso fue el modelado para encontrar cómo proporcionar el nivel más alto de capacidad WiFi para 78,000 Ventiladores basados en el número limitado de canales permitidos por la FCC. «Como planificadores, las modelos son nuestras amigas», dice Brieva. «Son las mejores herramientas que tenemos a nuestra disposición.,»

la instalación WiFi debajo del asiento ofreció la mejor solución para la cobertura y mantuvo el equipo fuera de la fachada histórica, pero también planteó un desafío con un edificio completo de hormigón fundido en el lugar construido en gran parte sobre tierra a ras de suelo. Los equipos tuvieron que canalizar a través del concreto y la tierra para crear caminos para los servicios y los aproximadamente 700 puntos de acceso ubicados en el cuenco de asientos.

a lo largo de la nueva torre y en el cuenco de asientos existente, la integración perfecta sirvió como objetivo. «No deberías ver la tecnología», dice Elizabeth Valmont, asociada de Arup y líder del grupo de Acústica de Los Ángeles., «Esa es la señal del éxito.»

El Coliseo acogerá el 2028 juegos Olímpicos de Verano.
Lawrence Anderson, fotos cortesía de DLR Group

con la ingeniería y la tecnología determinadas, todavía había una necesidad de tocar ese peristilo. DLR Group movió los marcadores y anuncios de la histórica estructura arqueada, todo mientras restauraba la piedra., El travertino de la misma cantera en Italia-USC todavía tiene algunas piedras del alijo-reemplazó las piezas rotas y el pulido restauró la piedra a su esplendor original, incluso activando el famoso mural azul bajo el arco principal.

considere el remake de Los Angeles Memorial Coliseum como un retoque de lo histórico con mucha modernidad incorporada, tanto desde una perspectiva arquitectónica como de ingeniería.