a veces lanzamos términos con la suposición de que la persona promedio sabe exactamente de lo que estamos hablando. Dado que nuestro objetivo aquí en el blog de Bell es mantenerte informado, pensamos que podría ser útil explicar algunos términos comunes que se usan mucho, pero que podrían ser confusos para las personas que no trabajan todos los días en este campo.

biocombustible-este es un término común que incluye todo tipo de combustibles creados a partir de fuentes biológicas, pero que se utilizan junto con combustibles de petróleo como la gasolina o el combustible diesel. El etanol y el biodiesel son ambos biocombustibles., Todos los biocombustibles no son solamente etanol o biodiesel.

E10 O E15 – la ‘ E ‘ se refiere al etanol. El número se refiere a un porcentaje del volumen del etanol en una mezcla de gasolina. Así que E15 significa una mezcla de gasolina que es de hasta 15% de etanol en volumen.

B10 o B20-el mismo concepto que con el etanol, pero la » B » se refiere al biodiésel. Por lo tanto, el B20 es un combustible diesel que tiene hasta un 20% de su volumen compuesto por biodiesel en lugar de diesel de petróleo.

Biodiesel-contrariamente a la concepción popular, el biodiesel no es combustible diesel con aceite convertido., El Biodiesel se refiere legalmente al aceite o grasa (como el aceite de fritura o el aceite de soja) que se ha convertido químicamente para crear algo que se quema como el combustible diesel en un motor diesel. «Biodiésel» no se refiere a la mezcla de gasóleo y grasa convertida. En ese caso, estás hablando de una ‘mezcla de biodiesel’.

mandato de etanol – este es un término utilizado por analistas y comentaristas para referirse a las leyes que obligan a la venta de gasolina mezclada con etanol en ciertas áreas., Hay numerosas leyes que podrían clasificarse en estos términos, pero la más común de la que escuchará es la norma de combustibles renovables, una directiva legal del Congreso de los Estados Unidos que requiere que x miles de millones de galones de biocombustible se mezclen en el suministro nacional de combustible en un año determinado en el futuro. Ese número está aumentando en los veinte mil millones en un futuro muy cercano.