cuando su automóvil se mueve o tropieza con la aceleración, generalmente significa que algo está interfiriendo con la distribución y transferencia de energía adecuadas. Probablemente el significado más benigno es si está conduciendo una transmisión manual y simplemente no ha ganado la sensación de cambiar para su vehículo en particular. Echemos un vistazo a algunas otras razones menos benignas que su coche está sacudiendo.,
bloqueo de aire o combustible
su automóvil funciona correctamente con una mezcla precisa de aire y combustible. Si cualquiera de estos está bloqueado, podría causar una mezcla inadecuada y, por lo tanto, un rendimiento tambaleante. Líneas de combustible bloqueadas o inyectores sucios podrían ser los culpables aquí. Lleve su automóvil para que inspeccionen las líneas de combustible y limpien los inyectores. A veces La respuesta a este problema podría ser tan simple como un filtro de aire sucio del motor. Estos son uno de los reemplazos más fáciles que un mecánico doméstico puede hacer, o podría hacer que su mecánico lo cambie cada par de servicios de aceite.,
bujías o cables defectuosos
el tercer componente para el correcto funcionamiento de su automóvil es la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible. Su automóvil tiene el mismo número de bujías que los cilindros en su motor. Si uno falla, podría significar que esencialmente estás conduciendo menos un cilindro. Los cables defectuosos también pueden ser culpables. Los cables transmiten la chispa del distribuidor a los enchufes y, si están desgastados, es posible que no transmitan correctamente. Una regla general es reemplazar los cables al mismo tiempo que los enchufes, pero a veces los cables pueden desgastarse más rápido.,
tapa del Distribuidor y Rotor
Estos dos elementos también forman parte de la generación de chispas en su vehículo. Un problema común es cuando la humedad se acumula debajo de la tapa, lo que inhibe su rendimiento. Una solución es aparcar su coche bajo cubierta si es posible. Otra posibilidad es una tapa agrietada o un rotor desgastado.
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