nombres de marcas de automóviles franceses-lista y logotipos de automóviles franceses

los automóviles franceses son los más populares en el mercado europeo, según una encuesta sobre el 25% de los vehículos conducidos en Europa se fabrican en Francia. Aunque varias grandes empresas automovilísticas han establecido instalaciones de fabricación en Francia, las marcas de automóviles tradicionales francesas por excelencia siguen siendo Peugeot, Citroën y Renault., Otras marcas dignas de mención son Venturi, un exótico fabricante de automóviles ubicado en Mónaco y Bugatti, que fue adquirido por Volkswagen en 1998. Alpine es una marca principalmente famosa por los coches de carreras y deportivos. También mencionamos otras empresas de fabricación de automóviles que todavía existen hoy en Francia, y las que contribuyeron antes.

lista y logotipos de todas las marcas de automóviles francesas

los fabricantes de automóviles franceses están clasificados como top 10 en el mundo y producen alrededor de 3 millones de vehículos al año.,

las compañías de automóviles más populares de Francia

estas principales marcas de automóviles franceses son la razón por la que los automóviles franceses son ampliamente conocidos en todo el mundo. Usted puede conocer la mayoría de estas compañías de producción de automóviles.,

Peugeot

• Años: 1882 – Presente
• Sede: Sochaux, Francia
• el Fundador de los Padres/Empresa: PSA Peugeot Citroën
• página Web: http://www.peugeot.com/
• Más Información: Peugeot Logotipo, Historia y Modelos

Una de las más conocidas empresas de fabricación de automóviles, Peugeot tiene una larga historia en Francia y en Europa., Datando de mediados del siglo XIX, la marca ha evolucionado gradualmente, hasta convertirse en una de las principales compañías automotrices europeas con reconocimiento mundial. Una piedra angular de la economía de Francia, junto con Citroën, Peugeot produce un poco menos de 1 millón de vehículos al año y contrata a 83 000 personas.

pero este gigante automotriz de Francia ha entendido muy bien las limitaciones y los desafíos de una economía de mercado, especialmente en tiempos de crisis económica., Es por eso que ha trasladado algunos de sus centros de producción a Rusia, América Latina y China, después de haber comenzado ya a fabricar vehículos en el resto de Europa.

Peugeot vio el segundo trimestre de 2014 con mayores resultados de ventas: las entregas totalizaron aproximadamente 725 000 vehículos a nivel mundial. Esta es una buena noticia para la marca, que actualmente está empezando a conocer el aprecio entre los consumidores chinos y rusos.,

su nuevo modelo, el 108, adquirió el aprecio de los críticos, tanto por el diseño como por el rendimiento (por supuesto, dentro de los límites de un vehículo asequible). Este modelo es ahora un competidor de Aygo de Toyota y C1 de Citroën.,

Citroen

• Years: 1919 – Present
• Headquarters: Saint-Ouen, Francia
• fundador/empresa matriz: André Citroën
• sitio web: http://www.citroen.com
• Más información: logotipo, historia y modelos de Citroën

la otra mitad del PSA Peugeot Citroën es famosa por su enfoque radicalmente innovador para la fabricación de automóviles, que fue notable desde que la compañía se convirtió en la única en producir automóviles en masa fuera de los EE.,

con una proyección tan amplia como la de Peugeot, Citroen ha conseguido impulsar considerablemente las ventas durante el primer trimestre de 2014. China sigue siendo un jugador clave, con el Citroen Dongfeng registrando un crecimiento del 16%. La fusión entre Dongfeng y Citroen en 1992 dio lugar a la venta de varios modelos en el mercado chino, entre los cuales el C2 es el más popular.,

uno de los mejores modelos de 2014 para las empresas de fabricación de automóviles de Francia es el nuevo C4 Picasso, con 127 000 unidades vendidas desde su lanzamiento y el C-Elysee, con un diseño exquisito, destinado específicamente a conquistar los mercados internacionales.,

Renault

• años: 1898 – presente
• sede: Boulogne-Billancourt, Francia
• fundador/empresa matriz: Louis Renault, Marcel Renault, Fernand Renault
• sitio web: http://group.renault.com/
• Más información: logotipo, historia y modelos de Renault

otro poderoso Pilar de los coches franceses, Renault cuenta con vehículos asequibles que comprenden coches y furgonetas., Aunque, en el pasado, la compañía automovilística francesa también produjo camiones y autobuses, por el momento sus principales centros de producción (entre los que se encuentran Dacia en Rumania y Samsung Motors en Corea del Sur) solo se centran en Clio, Megane, Captur, Koleos, Scenic y varios otros.,

la adquisición de antiguas fábricas de fabricación de automóviles en Rumania y Corea Del Sur finalmente dio lugar a una serie de automóviles franceses comercializados bajo marcas nacionales: Sandero, Logan, Lodgy y Duster para Rumania y Renault Samsung, Scala y Talisman en Corea del Sur. Son estos modelos más baratos los que se venden particularmente bien en los países emergentes.,

Renault también consideró la idea de los vehículos eléctricos, que finalmente posicionó a Renault Zoe entre las principales preferencias británicas, por delante de Volvo V60 plug-in y Mitsubishi Outlander. Siendo una alternativa bastante asequible, Renault conquistó la apreciación de los europeos, impulsando así las ventas generales de vehículos eléctricos en 2014.,

Venturi

• años: 1984 – presente
• sede: Fontvieille, Mónaco, Costa Azul
• fundador/empresa matriz: Claude poiraud y Gérard godefro
• sitio web: http://www.venturi.fr/

una de las marcas de automóviles franceses más elegantes, Venturi es conocida por los vehículos eléctricos de lujo que vende. A diferencia de sus otras contrapartes, Renault y Peugeot, esta marca es reciente: fue fundada a principios de los años ochenta., Deseando hacer una promesa de entregar vehículos exclusivamente eléctricos, Venturi diseñó dos modelos famosos que atrajeron la atención mundial: el fetiche y el ecléctico.

Este último adquirió la atención de los medios debido a su forma bastante incómoda y a ser el primer vehículo solar-eléctrico del mundo. El Fetish, un coche deportivo totalmente eléctrico, se enorgullece de una autonomía completa de 340 km y un máximo de 110 millas por hora., Los precios son un poco fuertes – un mero $400 000, ya que este modelo solo se fabrica en 5 artículos por año.

Bugatti

Comenzó por una familia en Alsacia, en el principio del siglo xx, Bugatti ha tenido una muy sinuosas de la historia, antes de ser adquirida recientemente por Volkswagen. Por el momento, los únicos modelos fabricados bajo esta etiqueta incluyen el famoso Bugatti Veyron, Grand Sport y el Super Sport.,

Otros modelos de esta lujosa marca deportiva incluyen «Jean Bugatti», «Meo Constantini», «Rembrandt Bugatti», «Black Bess» o «Ettore Bugatti», todos ellos fabricados en edición limitada, en homenaje a las personas importantes en la historia de esta empresa.,

Alpine

• años: 1955 – presente
• sede: Dieppe, Francia
• fundador/empresa matriz: Jean Rédélé
• sitio web: http://www.alpine-cars.com/

la plétora de fabricantes de automóviles franceses no estaría completa sin mencionar esta marca menos popular, fundada a finales de los años cincuenta. Alpine es conocido por la construcción de coches de carreras y deportivos y logró el reconocimiento universal mediante la producción de vehículos justo después de la Segunda Guerra Mundial., Otra razón de su popularidad fue la asociación con Renault, que produjo los motores para Alpine, antes de adquirirlo en los años setenta.

Después de la adquisición, los nombres fueron cambiados de «Alpine» a «Renault Alpine».

otros fabricantes de automóviles activos de Francia

estos son algunos otros fabricantes de automóviles de Francia que todavía existen hoy en día, que vale la pena mencionar.,

Aixam-Mega

• años: 1983 – presente
• sede: Aix-les-Bains, Savoie, Francia
• fundador/empresa matriz: Arola
• sitio web: http://aixam.com/

con sede en Aix-les-Bains, Aixam-Mega es un fabricante de automóviles de Francia que se especializa en la producción de microcoches y vehículos compactos. La compañía fue fundada en 1983 tras la adquisición del fabricante de microcar Arola y presentó su primer vehículo en 1984, conocido como el 325D., Desde entonces, Aixam se ha convertido en uno de los fabricantes de microcar más populares en Francia y ha hecho varias apariciones en el Salón Internacional del automóvil Británico.

De La Chapelle

Fundada en 1970, De La Chapelle, como el nombre implica, es un fabricante de automóviles con sede en Francia. La compañía fue fundada por Xavier De La Chapelle y comenzó como un fabricante de réplicas de automóviles Bugatti., La compañía introdujo muchas variantes hermosas de los primeros modelos de Bugatti, pero en 1998, decidió crear su propia línea de roadsters. Ahora, la compañía es uno de los mejores fabricantes de grand tourers y roadsters y continúa creciendo, presentando su gama de vehículos deportivos.,

Ligier

• años: 1968 – presente
• sede: Abrest, Francia
• fundador/empresa matriz: Guy Ligier
• sitio web: http://www.ligier.fr/

con sede en Abrest, Ligier es una compañía de producción de automóviles de Francia que fue fundada por el ex jugador de rugby y piloto de carreras guy Ligier. La compañía se especializa en la fabricación de vehículos de pasajeros y deportivos y presentó su primer vehículo en 1971, que fue el Ligier JS2, impulsado por un Ford V6 de motor central., Después de introducir el JS2, la compañía pasó a la fabricación de microcars, como el Ligier X-Too y Ambra CLS, los cuales ganaron mucha popularidad a finales de los 90.,

Microcoche

• Años: 1984 – Presente
• Sede: No Disponible
• el Fundador de los Padres/Empresa: Bénéteau Grupo
• página Web: http://www.microcar.fr/

Fundada en 1987, Microcoche, es un fabricante de automóviles francés que como el nombre indica se especializa en microcars. La compañía generalmente comenzó como un fabricante de veleros, pero pasó a producir vehículos en 2000., Se fusionó como uno de los principales fabricantes de microcar en Francia y el mayor fabricante de cuatriciclos. A partir de 2008, la compañía fue adquirida por Ligier Automobiles, pero incluso entonces, ambas marcas han logrado mantener sus identidades separadas e instalaciones de producción.

Panhard

Fundó en 1891, Panhard es un fabricante de automóviles con sede en Francia, que se especializa principalmente en la producción militar y táctico ligero vehículos., La compañía se formó tras la adquisición de la reconocida empresa Auverland. Durante sus primeras etapas, Panhard solía ser un fabricante de vehículos civiles, algunos de los más populares fueron el Levassor Dynamic, Panhard HBR, DB Le Mans y Panhard 24. Sin embargo, después de que se le asignara un acuerdo, la compañía ahora fabrica específicamente vehículos militares, como el Panhard 178, 75 y 60-7.

PGO

PGO es un fabricante de automóviles privado en Francia que produce automóviles deportivos., La compañía opera en el mismo mercado que Morgan, Donkervoort, Wiesmann y Lotus, y todas sus creaciones se consideran perfectas para los conocedores que buscan estilo e individualidad. Comenzó produciendo réplicas del famoso Speedster II, pero luego pasó a producir su propia gama de autos deportivos biplaza de estilo retro. A partir de 2005, la compañía fue comprada por Al Sayer International, bajo la cual se introdujo la famosa ‘Hemera’ en 2008.,

Non-Active Car Makes List of France

estas son las empresas de fabricación de automóviles de Francia, que dejaron de producir después de algún tiempo. Pero en esos días, contribuyeron bien a la industria automotriz.,

Arola SARL

• años: 1975 – 1983
• sede: Lyon-Corbas, Francia
• fundador/empresa matriz: Daniel Manon
• sitio web: no disponible

con sede en Lyon-Corbas, Arola SARL, como se puede ver en la imagen de arriba era un fabricante de microcarts. Los vehículos producidos por esta compañía podrían conducirse sin licencia, debido a sus operaciones de conducción fáciles de entender., Sin embargo, debido a la incapacidad de cumplir con los plazos de producción, la compañía se vio obligada a cesar la producción y luego se convirtió en parte de lo que hoy se conoce como Aixam-Mega, en 1983.,

Boleta

• Años: 1905 – 1932
• Sede: Édouard y Maurice Boleta
• el Fundador de los Padres/Empresa: Brune, París, Francia
• página Web: No Disponible

Boleta fue un fabricante de automóviles en Francia que comenzó la producción de motores industriales y marinos, pero luego, en 1919 comenzó la fabricación de automóviles. La compañía se especializó en la producción de vehículos de pasajeros y tuvo un gran éxito deportivo a finales de los años 20, habiendo introducido el famoso Cabriolet 2LTS., Sin embargo, en 1931 la compañía fue adquirida por Hispano-Suiza, después de lo cual llegó a su fin en 1932.

Chenard-Walcker

• Años: 1900 – 1946
• Sede: Gennevilliers, Francia
• el Fundador de los Padres/Empresa: Ernest Chenard, Henri Walcker, Lucien Chenard
• sitio Web: No Disponible

Chenard-Walcker, también conocida popularmente como ‘Chenard y Walcker’, fue un comercial del fabricante del vehículo basado en Gennevilliers, Francia., La compañía primero se especializó en la producción de bicicletas y triciclos, pero luego se abrió camino en la industria automotriz. Había ganado mucha popularidad durante sus primeras etapas e introdujo muchos vehículos confiables y potentes, pero debido a la insuficiencia de capital, tuvo que aumentar sus precios. Muchas personas cambiaron su atención a los vehículos a precios más razonables y, como resultado, la compañía quebró en 1936, llegando finalmente a su fin en 1946.

esperamos que le haya gustado nuestra colección de todas las marcas de automóviles francesas, y que haya disfrutado de la lista y los logotipos de los mejores fabricantes de automóviles franceses., Echa un vistazo a más de la compilación de marcas de coches.