saber qué constituye una marca de automóviles estadounidense o un modelo individual no es tan simple como solía ser. Antes de la globalización de la industria automotriz, era fácil afirmar con confianza que cualquier producto de General Motors, Chrysler Corporation o Ford Motor Company era tan estadounidense como el béisbol, los perros calientes y el pastel de manzana, una frase que Chevrolet realmente usó con gran efecto en su publicidad en la década de 1970.,

hoy en día, hay varios factores que puede usar para determinar si un automóvil es un producto Estadounidense de sangre roja. Ninguno está totalmente claro. Si desea mantenerlo simple, puede enumerar las marcas actualmente en producción que comenzaron su vida como compañías con sede en Estados Unidos: Buick; Cadillac; Chevrolet; GMC; Chrysler; Dodge; Jeep; Ram; Ford; Lincoln; y Tesla.

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Made in America no significa lo que solía hacer

Si solo fuera así de simple., Chrysler, Dodge y Jeep fueron absorbidos por el fabricante italiano Fiat después de que la empresa matriz Chrysler entrara en bancarrota en 2009. (Ram nació de La alineación de camiones de Dodge.) Es el renombrado Fiat Chrysler Automobiles-y los vehículos que hace-Americano más? Luego está el hecho de que numerosos modelos construidos por las 11 marcas estadounidenses fundamentales enumeradas anteriormente se ensamblan hoy fuera de los 50 estados. Por otro lado, los fabricantes de automóviles extranjeros de Honda A Mercedes-Benz ensamblan vehículos aquí en los EE.UU. utilizando la mayoría de las piezas de origen norteamericano y la mano de obra estadounidense., Entonces, ¿qué marcas y modelos deben considerarse estadounidenses?

Los datos del Gobierno Federal cuentan una historia

la Administración Nacional de seguridad del tráfico en carreteras (NHTSA) requiere que los fabricantes de automóviles rastreen dónde se obtienen las piezas de un vehículo, los puntos de ensamblaje finales, el país de origen del motor y la transmisión, y de qué países provienen sus piezas. Los fabricantes de automóviles deben mostrar esa información en la etiqueta de la ventana de cada vehículo.

esos datos complican aún más las cosas., El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) original requería que la etiqueta de cada vehículo reflejara el porcentaje de partes de América del Norte, sin distinguir cuánto contribuyen los Estados Unidos y Canadá a ese total. Los porcentajes de partes mexicanas y partes de otros países se enumeran por separado, por lo que es imposible decir qué porcentaje de partes en un vehículo nuevo es únicamente estadounidense.,

Cómo elegimos los vehículos en esta lista

para nuestros propósitos, hemos decidido que para calificar como Estadounidense, un vehículo debe ensamblarse en los Estados Unidos con al menos el 50 por ciento de sus piezas suministradas desde América del Norte.

a continuación se muestra una lista de todos los coches y camiones ligeros modelo 2018 que cumplen con ese criterio. Es posible que se sorprenda acerca de qué vehículos populares, aparentemente todos los estadounidenses no están en la lista, como la camioneta Chevrolet Silverado (que contiene solo 46 por ciento de contenido norteamericano) y el Jeep Compass (está hecho en México).,

si no ves tu marca o modelo favorito listado aquí, no lo consideramos verdaderamente americano. Y si se pregunta Dónde está construido o de dónde provienen sus partes, puede encontrar esa información en la lista de la Ley de etiquetado de automóviles estadounidenses de NHTSA, que también ofrece información detallada sobre el abastecimiento de motores y transmisiones. Las marcas que consideramos estadounidenses—y los modelos que construyen en los Estados Unidos—son los siguientes: