Es la EGR válvula defectuosa? Tal vez; usted necesita mirar los signos de una mala válvula de EGR a continuación para entender los hechos. Recuerde que algunos síntomas de un EGR defectuoso son indicaciones de problemas dentro de otras partes del sistema. Antes de sumergirse en los signos, aquí hay una descripción general de lo que es una válvula EGR y cómo funciona.,
¿Qué es una Válvula EGR?
la válvula de recirculación de gases de escape (EGR) se encuentra en la mayoría de los motores de gasolina y diesel, y su propósito es ayudar a recircular las emisiones del motor regresándolas a la cámara de combustión en lugar de enviarlas al sistema de emisiones de escape. Los cambios climáticos debidos a la contaminación han sido evidentes en los últimos años, y la EGR es una forma de gestionar estas contaminaciones. Los fabricantes de automóviles deben incluir la válvula en sus vehículos para cumplir con las regulaciones y estándares gubernamentales., Cuando el EGR es defectuoso, causa contaminación en el medio ambiente y hace que el sistema funcione mal. Diagnosticar el problema es simple, y con las habilidades adecuadas, las reparaciones son fáciles.
beneficios de una válvula EGR
- Para reducir considerablemente las temperaturas en el cilindro
- Reducir el número de emisiones de nitrógeno producidas
¿cómo funciona la EGR?
el aire del ambiente se recoge a través del colector de admisión del motor, y contiene 20 por ciento de oxígeno y 80 por ciento de nitrógeno, junto con otros elementos menores., Cuando el aire exterior se combina con la gasolina y se enciende dentro de la cámara de combustión, las temperaturas pueden elevarse por encima de 25000F. la combustión a temperaturas tan altas quema nitrógeno de gas inerte, lo que resulta en óxidos de nitrógeno. Los gases y compuestos resultantes son contaminantes del aire y tienen efectos adversos sobre la salud humana. El papel del EGR es enviar los gases de escape de vuelta a la cámara de combustión para reducir la temperatura y evitar la formación de óxidos nitrogenados.,
el EGR es un pequeño componente que está diseñado para cerrarse y abrirse según sea necesario, para facilitar el movimiento de gases dentro y fuera de la cámara de combustión. Esta es la función del EGR independientemente de la configuración del sistema del motor. También es lo mismo independientemente del número de sensores o el tipo de control; Es decir, para abrir y enviar gases de escape a la cámara de combustión o para evitar que entren.
cuando enciende el motor, Esta válvula comienza a funcionar y está en espera, esperando en una posición cerrada y evitando el flujo de gases de escape., Cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento y aumenta la velocidad, la válvula (ya sea a través de control electrónico o de tubería) se abre gradualmente. Esto allana el camino para que los gases de escape quemados entren y se combinen con la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara. Cuando se detiene lenta y eficientemente, la válvula también se cierra y detiene el flujo de gases de escape. El proceso continúa mientras el motor esté funcionando. Una vez que apague el motor, la válvula también se cierra y permanece en esa posición.,
tipos de sistemas EGR
Los motores Diesel y de gasolina pueden usar una variedad de configuraciones de válvulas EGR.
- modelos de vehículos más antiguos
cuentan con una válvula EGR que es gruesa, redonda y metálica. Por lo general, tiene un diámetro de tres pulgadas y se encuentra en el lado del motor, pero hacia la parte superior. En estos modelos anteriores, hay una manguera de vacío que hace funcionar la válvula egr. El tubo conecta la parte superior del EGR con el carburador., El disco de metal de la válvula contiene un diafragma de vacío, Un émbolo y un resorte.
- los modelos de vehículos Semi-modernos
la mayoría tienen una válvula EGR de vacío electrónico que se coloca dentro de un cilindro o un bloque pequeño. La válvula funciona de manera similar a las instaladas en los modelos más antiguos, solo que un sensor electrónico de posición EGR se comunica con el ordenador del vehículo para un control más fácil y rápido. Usted puede notar los solenoides eléctricos conectados a través de las líneas de vacío a la válvula también.,
- los modelos más nuevos
utilizan un sistema EGR electrónico que incluye componentes adicionales, como una válvula digital que elimina la necesidad de control de vacío.
- Radical design
otros modelos han reemplazado la válvula EGR por chorros EGR en la parte inferior de la toma. Esto es solo en unos pocos modelos de coches. Algunos motores de alta eficiencia como los que tienen sincronización de válvulas variable no requieren EGR.,
tipos de válvulas EGR
- Válvula EGR de contrapresión
- válvula EGR controlada por vacío
- válvula EGR de Control Electrónico de vacío
- jets EGR
- Válvula EGR Digital
div id=»5f3c4a1193″>estos son los síntomas de una válvula EGR defectuosa a tener en cuenta:
mal rendimiento del motor
es probable que una válvula egr mala tenga problemas con el rendimiento del motor., Es probable que experimente dificultades de aceleración junto con una reducción general en la potencia del motor cuando pisa el pedal de la gasolina. Esto se debe a que el aire para alimentar la ración está fuera de control. Por lo tanto, el motor requiere más combustible que el promedio para tener cualquier potencia en el motor. Como tal, gastará más dinero en gasolina porque la mala eficiencia de combustible en su vehículo resultará en una mala economía de combustible.
busque la luz de advertencia del motor
el indicador «check engine» se iluminará en el tablero cuando falle su válvula egr., Esto sucederá en el momento en que la computadora central de su vehículo detecte que la válvula está en una posición anormal. Por ejemplo, si la válvula EGR no se cierra o abre como debería, la computadora detectará un problema y activará la luz «check engine».
olor a combustible
dado que el motor ahora está tomando más combustible del que se supone que debe, más hidrocarburos saldrán del tubo de escape. Esto exagerará el olor del combustible, y se sentirá dentro de la cabina del automóvil. Te irritará el olor porque es terrible para tu salud., Por lo tanto, esto debe ser una motivación para abordar el problema de la válvula.
prueba de emisiones fallidas
en caso de que resida en un estado que requiere que realice pruebas de emisiones cada seis meses, es posible que se dé cuenta de que tiene una válvula EGR defectuosa cuando falla la prueba. Es posible que no le alerten del problema de la EGR durante el ensayo, pero es algo que debe tener en cuenta de inmediato.
vacío en bruto
el motor tendrá un vacío en bruto cuando la válvula EGR esté defectuosa porque permanecerá en una posición abierta o cerrada., Esto implica que muy pocos o demasiados gases de escape están entrando en la cámara, y esta es la razón por la que el motor está en ralentí.
¿por qué la válvula EGR de mi coche está defectuosa?
hay dos tipos de válvulas EGR malas, que tienen síntomas diferentes. Una válvula EGR averiado en dos maneras; puede ser cerrado o abierto en todo momento. También podría permanecer obstruido por el carbono y los desechos.
si la válvula se pega abierta
cuando una válvula EGR es una posición abierta, crea una fuga de vacío., La fuga resulta en una combustión incompleta, lo que generalmente causa vacilación y ralentí brusco. El estancamiento también puede ser un síntoma cuando la válvula está siempre abierta, pero ocurre en circunstancias extremas. El vehículo requiere oxígeno de la atmósfera para que combustione el dióxido de carbono. Si la cámara se inunda con gases de escape, se verán afectadas las funciones específicas del vehículo.
- Cómo diagnosticar EGR abierto
cuando el vehículo está al ralentí en una posición estacionada, mire el eje del émbolo y verifique si está abierto o no., Los códigos de Error de P1406 y P1404 se ven cuando la válvula está atascada abierta. Retire el tapón y llénelo con carbon cleaner. En caso de que el líquido se escape cuando la tapa se coloca boca abajo, se mantiene abierta. Utilice un kit de limpieza de la válvula y luego proceda a tirar de un vacío en la válvula.
el EGR está atascado cerrado
cuando la válvula está atascada cerrada, se emiten grandes cantidades de óxido de nitrógeno desde el automóvil. El vehículo podría golpear cuando la mezcla de combustible dentro de la cámara se enciende antes de alcanzar la explosión del cilindro. Esto conduce a una interrupción de la sincronización del motor.,
- Cómo diagnosticar EGR cerrado
si el coche revs para arriba en una posición estacionada, compruebe los movimientos de la válvula de EGR. Si el EGR está atascado cerrado, pueden aparecer errores de P041 y P1406. El sonido de golpeteo es una señal de que la válvula está cerrada. Usted tendrá que quitar la válvula y utilizar un kit de válvula para limpiar los residuos.
Válvula EGR obstruida
los mandriles de carbono también pueden evitar que las válvulas EGR se asienten como deberían. El problema causa una inactividad en bruto, y en casos graves, el automóvil podría detenerse., Esto se debe a que el gas de escape no vuelve a circular al motor al ralentí, y solo sucede cuando el motor supera los 30 mph.
- cómo diagnosticar un EGR obstruido
cuando la válvula EGR está bloqueada, los códigos de error de P1404 y P1406 pueden aparecer en el área de luz del motor. Retire el tapón y límpielo con el kit de limpieza de la válvula para eliminar los bloqueos. Si no puede comprobarlo por su cuenta, solicite la asistencia de un mecánico.
los signos malos de EGR a menudo se parecen a otros problemas dentro del sistema del motor, lo que lleva a confusión., Afortunadamente, ahora usted es consciente de los síntomas de un mal EGR y ahora puede solucionarlos fácilmente. Evite intercambiar componentes mientras intenta solucionar el problema antes de estar seguro de la parte problemática. En caso de que tenga dificultades para solucionar el problema, póngase en contacto con un mecánico para obtener asistencia profesional.
entrada relacionada: Cómo limpiar una válvula EGR
Deja una respuesta