última actualización el 6 de enero de 2021
para que los engranajes dentro de su vehículo se muevan sin problemas, confían en el fluido de transmisión para hacer el trabajo. Comprobar la cantidad de fluido de transmisión que le queda es similar a la forma en que comprueba el nivel de aceite del motor.
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la única diferencia es que usted comprueba su fluido de transmisión mientras el motor está en funcionamiento porque está asociado con un sistema cerrado. Esto significa que nunca debe tener bajo el fluido de transmisión. Si es así, entonces recargue su líquido de inmediato o lleve su vehículo a un taller de reparación de automóviles.
el fluido de transmisión de buena calidad es lo que debe preocuparse más que el volumen, sin embargo. Si el fluido de transmisión huele quemado o se ve marrón, entonces necesita obtener un nuevo fluido de transmisión. Si es Rojo sin olor a quemado, entonces el líquido está bien.,
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cambiar el fluido de transmisión
la mayoría de los propietarios de automóviles no piensan en su fluido de transmisión. Lo único que tiende a escuchar es que algunos propietarios de automóviles de transmisión automática dicen que es importante asegurarse de que no esté bajo en fluido de transmisión y que es imperativo cambiar y enjuagar su fluido de transmisión a intervalos recomendados.
sin embargo, aquellos con vehículos de transmisión manual deben prestar mucha atención a su caja de cambios., Si el aceite en el interior es demasiado viejo, habrá una acumulación de lodo y virutas de metal.
la información que se describe a continuación explica con qué frecuencia se recomienda cambiar el fluido de transmisión en un vehículo de transmisión automática y un vehículo de transmisión manual.
intervalo de cambio de fluido de transmisión automática
el fluido de transmisión en su vehículo de transmisión automática eventualmente se deteriorará y se dañará o se quemará., El fluido se deteriorará más rápido si se detiene y va regularmente en el tráfico de la ciudad, remolca remolques o transporta cargas pesadas en el vehículo.
la razón por la que esto hace que el fluido se deteriore es porque la transmisión se calienta más a medida que funciona. Cuanto más caliente es el fluido, más estrés se pone en el fluido y la transmisión en sí.
y dado que el fluido es responsable de permitir que los engranajes se muevan suavemente, el fluido deteriorado que es más grueso de lo que debería ser, hará que los engranajes trabajen más duro de lo habitual.,
los fabricantes de la mayoría de los autos automáticos le dirán que debe cambiar el fluido de la transmisión cada 100,000 a 150,000 millas. Pero si se le pregunta a un mecánico, es probable que le diga que esto es demasiado tiempo para esperar.
el fluido de transmisión automática debe cambiarse cada 50,000 millas en su lugar. Pero de nuevo, Revise el manual del propietario para el cambio adecuado y el intervalo de lavado y úselo como guía. En el gran esquema de las cosas, el costo de cambiar el fluido de transmisión es pequeño en comparación con el posible daño a su transmisión.,
intervalo de cambio de fluido de transmisión manual
los fabricantes de la mayoría de los vehículos recomiendan que cambie el fluido de transmisión manual o el aceite de engranaje al menos cada 30,000 millas o como máximo 60,000 millas, dependiendo de la marca y el modelo del vehículo manual.
usted querrá comprobar el manual de su coche para el intervalo recomendado real. Pero si está constantemente poniendo su transmisión manual en condiciones estresantes, entonces el fluido debe cambiarse antes, tal vez incluso a 20,000 millas.,
Las condiciones estresantes para un automóvil manual serían conducir regularmente distancias cortas, como detener y conducir el tráfico de la ciudad, mientras que muy rara vez ir en la autopista o fuera de la ciudad. Estas unidades cortas obligan a los engranajes de un automóvil manual a cambiar constantemente, lo que pone la transmisión bajo tensión.
otras formas en que el estrés puede ocurrir es cuando los nuevos conductores están aprendiendo por primera vez la forma correcta de cambiar de marcha. Muchas veces, cometerán errores como engranajes de rectificado que terminan causando estrés adicional en los engranajes internos.,
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conclusión
ya sea que tenga una transmisión automática o manual, el proceso de cambiar el fluido de transmisión tomará algún tiempo. Primero, el mecánico debe apoyar el vehículo y luego drenar el líquido viejo de la transmisión.
antes de agregar el fluido Nuevo, cualquier junta o sello para el fluido debe revisarse para asegurarse de que no haya fugas de fluido de transmisión. No intente hacer este trabajo usted mismo porque requiere profesionales que sepan lo que están haciendo.
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